นโยบาย IT ของผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร

tags:

จากการดูแผ่นป้ายโฆษณาของผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร หรือแม้กระทั้งสืบค้นจากเว็บผู้สมัครเองหรือเว็บไซต์ต่างๆ จึงเห็นว่าผู้สมัครบางท่านให้ความสนใจกับเรื่อง IT มาดูกันว่าท่านไหนบ้าง

  1. นายกิตติศักดิ์ ถิรวิศิษฎ์
    • ไม่มีนโยบายด้าน IT
  2. ดร.เกรียงศักดิ์ เจริญวงศ์ศักดิ์
    • ให้รถเมล์ติด GPS โดยให้ผู้โดยสารเช็ค ทำให้คำนวณเวลารถเมล์มาได้
    • ให้กรุงเทพเป็นมหานคร “มหานครแห่ง WiMAX”
  3. ร.อ.เมตตา เต็มชำนาญ
    • กวดขันร้านเกมผิดกฎหมายอย่างเอาจริงเอาจัง
  4. นายวราวุธ ฐานังกรณ์
    • เคยเป็นกรรมการผู้ช่วยฝ่ายหารายได้ สมาคมผู้ดูแลเว็บไทย “ไม่รู้ว่าชาวผู้ดูแลเว็บไทยจะเลือกท่านนี้เปล่า”
    • สอนคอมพิวเตอร์และอินเทอร์เน็ตให้แก่ชุมชน
    • ส่งเสริมให้ทุกบ้านมีคอมพิวเตอร์และอินเทอร์เน็ต
    • ส่งเสริมให้ทุกคนทำสื่อวิทยุหรือทีวีผ่านอินเทอร์เน็ต
  5. นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน
    • ทำป้ายจราจรอัจฉริยะ
    • ทำ Green Bangkok Wi-Fi
  6. นายสุเมธ ตันธนาศิริกุล
    • ยังไม่มีข้อมูล
  7. นางลีนา จังจรรจา
    • ตั๋วอัจฉริยะสารได้ทั้งรถเมล์,รถไฟฟ้าใต้ดิน, รถไฟฟ้าบีทีเอส และเรือ
  8. นายชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์
    • ไม่มีนโยบายด้าน IT
  9. นายวิทยา จังกอบพัฒนา
    • ไม่มีนโยบายด้าน IT
  10. นายประภัสร์ จงสงวน
    • ติดกล้องวงจรปิด (CCTV) ตามคนในพื้นที่คิดว่าควรติดจุดใด
  11. นายภพศักดิ์ ปานสีทอง
    • ไม่มีนโยบายด้าน IT

อ้างอิง
www.backtohome.org

www.warawoot.com

www.futurebangkok.net

th.wikipedia.org

news.mcot.net

สมาชิกท่านใดมีข้อมูลเพื่มเติมแจ้งผมด้วยครับ

ข่าวย้อนหลังที่เกี่ยวข้อง

rebotko's picture

เบอร์ 6 หายครับ

ว่าแต่ของผู้ว่าฯปัจจุบันไม่มีของใหม่บ้างหรอครับ?

MrWhisper's picture

ไม่มีใครคิดจะปลดแบนจีทีเอบ้างเหรอ - -”

WhisperForum : หันมาใช้ Freeware และ Opensource กันดีกว่า!

macxide's picture

ข่าวเสียค่อนข้างมาก คงต้องรอดูอีกทีครับ ผมว่า ไม่เกิน 4-5 เดือน


พีดีเอ ซ่า ดอทคอม ทำสิ่งที่คุณถืออยู่ให้มีค่ามากยิ่งขึ้น
triplebit's picture

ตั๋วอัจฉริยะ << ชื่อมันไม่ค่อยตรงกับการใช้งานเท่าไหร่นะ

p-joy's picture

คนไทยบ้าคำนี้ “อัจฉริยะ” มากโดยเฉพาะสื่อ เอะอะอะไรก็อัจฉริยะ ตั๋วอัจฉริยะเนี่ยคิดได้ไง

นอกเหนือจากชื่อ อืม เหนืออำนาจผู้ว่ากทมฯ หรือเปล่า

mp3wizard's picture

น่าจะยาก เพราะแค่ MRT กับ BTS กว่าจะตกลงทำตั๋วใบเดียวใช้ได้ทั้งคู่ยังใช้เวลาตั้งหลายปี.. นี่จะเล่นทั้งระบบการขนส่ง อีก 2 สมัยก็ไม่เสร็จครับ ความก้าวหน้าทางด้าน IT ของแต่ละองค์กรมันต่างกัน…

ezy's picture
  • ติด GPS รถเมล์นี่ฝันกลางวันเลยครับ สมัยอภิรักษ์จะติดให้ฟรี อดีตรักษาการณ์ผู้อำนวยการ ขสมก. บอกไม่เอาจะติดเอง (จนตอนนี้ไม่รู้ติดไปหรือยัง)
  • ตั๋วอัจฉริยะ รู้สึกว่ารัฐบาล, กระทรวง เขาก็อยากทำอยู่แล้วนี่ (แล้วไงเอ่ย?)

ปล. รู้สึกว่าหมายเลขมันเลื่อนตัวแต่เบอร์ 6 นะ


ezybzy.info blog
platalay's picture

5 นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน * ทำป้ายจราจรอัจฉริยะ

ที่ผ่านมาป้าย taxi อัจฉริยะไม่พออีกเหรอ ผลานเงินไปเท่าไหร่แล้วละโครงการนั้น ไม่เห็นว่าจะใช้งานได้อย่างเป็นรูปธรรมเลย

bi89's picture

ได้ครับ ได้เป็นที่จอดรถขึ้นลงของคนและของครับ

polaromonas's picture

ช่วยแก้คำว่า “ยังไม่ข้อมูล” เป็น “ยังไม่มีข้อมูล” ด้วยครับ

benzodiazepine's picture

เพ้อฝันกันไป พูดได้ ไม่เคยทำ … ดีทุกอย่าง ไหงทำไม่เคยได้ซักกะอย่าง

meddlesome's picture

นายวราวุธ ฐานังกรณ์ = สุชาติ นาคบางไทร ไม่ชอบเป็นการส่วนตัว :P

ส่วน นโยบายไอที น่าสนใจ dr.dan แต่จะทำได้หรอ Wimax เรื่องการบริหารคลื่น อุปกรณ์ลูกข่ายอีก มันจะทันในสมัย 4 ปีมั้ยเนี้ย ตอนนี้ Wifi มีกันแพร่หลาย

ส่วน green wifi ก็โอเค แต่..ช้าไปหน่อย


meddlesome.tech.blog

mp3wizard's picture

เห็นด้วยครับ Wimax ทำได้ แต่จะมีคนได้ใช้สักกี่คน? อุปกรณ์ลูกข่ายกว่าจะผ่าน กสท. ได้ อีก 4 ปีจะได้ใช้ไหมเนี่ย…

ขอเป็น Green Wifi ความเร็วในประเทศให้ได้ 1 Mbps/client ได้ก็พอใจแล้วครับ จะได้ส่งเสริมให้คนไทยสร้าง content online กันมากขึ้นด้วย… ไม่งั้นหันไปบริโภคแต่เนื้อหาจากต่างประเทศทั้งนั้น แล้วจะเอา bandwidth เท่าไรถึงจะพอ

ไม่ก็ลาก direct line เข้า ฮิห้า server ไปเลย อย่างน้อยเด็กๆ มันก็จะกระตือรือล้นอยาก online กันเอง ส่วนผู้ใหญ่ที่ยังใช้เนตไม่เป็น มันยากแก่การเรียนรู้ครับ มามุุ่งดึงให้เด็กๆ อยากใช้ internet มากขึ้นดีกว่า (ถึงจะแค่พยายามเล่น ฮิห้า ก็ตาม อย่างน้อยก็ยังได้ซึมซับการใส่ code html เพื่อแต่ง ฮิห้า ตัวเองบ้างแหละน่าาา) ที่สำคัญเด็กมีกำลังซื้อและการตัดสินใจที่เร็วกว่าผู้ใหญ่ อีกสักพักพวกผู้ผลิตต่างๆ ก็จะพยายามมาเล่นตลาด online กันมากขึ้นเอง

bi89's picture

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ ผมเขียนข่าวที่ Blognone เป็นครั้งแรกครับ ยังเป็นเป็นมือใหม่อยู่ครับ

lew's picture

ยังไงถ้าเติมข้อมูลส่วนที่บอกว่าไม่มีข้อมูลได้ครบแล้วผมจะเอาขึ้นหน้าแรกให้อีกทีนะครับ


LewCPE

bi89's picture

ตอนนี้ผมหานโยบายได้แทบจะครบแล้วครับ แต่บางท่านไม่มีทางด้าน IT เลยครับ จึงไม่รู้จะใส่อะไรดีครับ

fake-or-dead's picture

นโยบายของชูวิทย์รู้แค่ว่าชูวิทย์อยู่ที่ไหน ปัญหาอยู่ที่นั่น ;P

macxide's picture

เมื่อไหร่กรุงเทพจะ “ลงตัว” ด้านเทคโนโลยีเสียที


พีดีเอ ซ่า ดอทคอม ทำสิ่งที่คุณถืออยู่ให้มีค่ามากยิ่งขึ้น
winggundamth's picture

ชูวิทย์บอกว่า “ผมมองเห็นปัญหา” แต่ชูวิทย์ไม่ได้บอกว่า “ผมจะแก้ปัญหานั้นอย่างไร”


I will change the world, to the better day.
bi89's picture

คิดตรงกันเลยครับ

zotix's picture

ูถูกต้อง

risingtop's picture

ผมว่าเจ้าคำว่า “อัจฉริยะ” มันน่าจะมีที่มามาจากคำว่า Smart นะครับ เช่นพวก Smart Purse ที่เป็นการ์ดเงินสด หรือพวก Smart Card ที่เป็นบัตรประชาชน

ส่วนเรื่อง Smart Ticket Link ระหว่าง MRT (หรือจะพูดให้ถูกคือ BMCL เพราะำได้สัมปทานมา 2x ปี) และ BTS นั้น ทั้งสองบริษัท คือ BMCL กับ BTS เค้าศึกษากันมานานแล้วครับ (ทราบเพราะเคยทำงานในนั้นมาก่อน) และอยู่ในระหว่างการศึกษาเรื่องผลกระทบด้านการเก็บรายได้ราวๆ 6 เดือน จะนำร่อง

จริงๆ ผมเห็นคุณประภัสร์ เค้าก็ออกหาเสียงด้วยนโยบายนี้นะครับ ไม่รู้ว่าเพราะแกลาออกจากบอร์ด MRTA ด้วยหรือเปล่า เลยทำให้โครงการชะงักลง แล้วเอามาทำใหม่เป็นแนวนโยบายของ กทม. ไป?

dafty's picture

ขอรถไฟฟ้าก่อนเลย อย่างอื่นค่อยว่ากัน…

ปล.เน้นเรื่องการกวดขันเรื่องใบอนุญาติก่อสร้างหน่อยก็ดีครับวันก่อนเห็นข่าวตึกทรุดแล้วใจหาย …

Sikachu's picture

แต่ยังไงผมก็ชอบ ดร.เกรียงศักดิ์ ครับ :) เพราะว่าผมเห็นว่ามุมมองของเขาใหม่สุดครับ ไม่เหมือนกับของบางท่าน ที่ไม่มีความคิดอะไรทางด้าน IT เลย

ปล. ผมคนนนทบุรีครับ :)


บล็อกของผม: http://sikachu.com

dogme's picture

WiMAX ผมว่าความเป็นไปได้ต่ำมากครับ สำหรับ “ป้ายจราจรอัจฉริยะ” ผมก็ไม่เห็นด้วยนะเพราะป้ายแท็กซี่อัจฉริยะก็เป็นตัวอย่างที่ล้มเหลวอย่างชัดเจน

Green Wi-Fi โอเคครับ แต่อยากให้เข้าถึงตามตรอกซอกซอย ด้วย จะได้ครอบคลุมทุกจุดจริงๆ ไม่ใช่แค่ใช้ได้ตามป้ายรถเมล์เน้อ

my blog: http://udomdog.wordpress.com

bi89's picture

ผมว่าป้ายแท็กซี่อัจฉริยะ อาจจะล้มเหลวก็ตาม แต่ป้ายจราจรอัจฉริยะก็ทำให้ผมรู้ว่าข้างหน้ารถติดมากขนาดไหน และให้ทำใจรับสภาพ เช่นวันศุกร์ (5 กันยายน 2551) ที่ผ่านมาจากโรงเรียนกลับบ้าน ปกติ 1 ชั่วโมง แต่วันนั้น 2 ชั่วโมงกว่า ทั่งๆที่มีป้ายจราจรอัจฉริยะ แต่มันติดทุกถนน ใครอยู่บนถนนเมือวันศุกร์เย็นในกรุงเทพฯคงเข้าใจดี

iannnnn's picture

ในฐานะคนขับรถ
ผมว่าป้ายเขียวแดงเหลืองนั่นมีประโยชน์มากๆ เลยครับ

chakrit's picture

Green WiFi น่าสน

ส่วน WiMax นี่รู้สึกว่า True จะเริ่มทดสอบสัญญาณกันแล้วนะครับ

scalopus's picture

เรื่องติด GPS น่าสนใจ ถ้าทำได้จริง คงจะดี. ขอบคุณที่รวบรวมรายละเอียดมาครับ ปกติผมไม่ค่อยได้ติดตามการเมืองสักเท่าไหร่ มาสรุปไว้แบบนี้ ช่วยให้เห็นอะไรได้มากขึ้น.

AdmOd's picture

“ให้รถเมล์ติด GPS โดยให้ผู้โดยสารเช็ค ทำให้คำนวณเวลารถเมล์มาได้”

กำลังทำหัวข้อโปรเจคนี้จบอยู่ลย - -*

bi89's picture

ทำให้เสร็จก่อน ก่อนที่ผู้ว่ากรุงเทพคนใหม่จะทำครับ แล้วมันจะได้เป็นข้อมูลที่ดีสำหรับผู้ว่าครับ

up2gu's picture
  1. เรื่องติด GPS บนรถเมล์ ผมเคยได้ยินจากวิทยากรของ PointAsia.com ว่ามันจะดีมากถ้ามี GPS แสดงผลพร้อมคำนวนว่าอีกกี่นาทีรถเมล์จะถึงป้าย จะได้กะเวลารอได้ถูก เมื่อปีสองปีที่แล้วครับ ถ้าทำได้จะดีมาก

  2. WiMax นั้นพูดง่าย แต่ทำยาก ทรูเค้าพร้อมแล้ว เหลือแต่กทช. เท่านั้นครับ แต่คาดว่าคงอีกสองปีอย่างต่ำ เพราะ Roadmap ของทรูในปีสองปีนี้ ให้น้ำหนัก WiFi มากกว่า หรือถึงแม้ว่าใครจะเป็นผู้ว่าฯ และผลักดันจริงก็คงยากอีกเช่นเดียวกัน เพราะมีผู้ให้บริการหลายเจ้าอยากเล่นด้วย แต่ผลประโยชน์ระดับชาติไม่ลงตัวเช่นเคย จึงยังไม่อนุมัติ หุหุ

  3. จริงๆ Green WiFi คุณอภิรักษ์เคลมเป็นของตัวเองซะหมด ผมว่าต้องให้เครดิตกับทรูอีกครึ่งนึง มากกว่า เพราะ กทม. ทำ PR, ผู้ว่าฯ ได้หน้า แต่คนลงทุนจริงคือทรู และจริงๆ ใน Roadmap ของทรูปีนี้ ก็เน้นการขยายเครือข่าย WiFi ในกรุงเทพฯ เป็นหลักครับ

minisiam's picture

เว็บของ ดร.เกรียงศักดิ์ เจริญวงศ์ศักดิ์ ค่ะ

http://www.kriengsak.com/

Thaina's picture

เว็บคุณประภัสร์ครับ http://www.prapat10.com/home.html

Site Search

 
Web blognone.com

Poll