เจ้าของรถ Tesla Model S ในเยอรมนีทำลายสถิติใช้งานรถแตะระดับ 1 ล้านกิโลเมตรเป็นครั้งแรก
Hansjörg Gemmingen ชอบการขับรถเป็นชีวิตจิตใจ โดยเขาใช้รถ Tesla Model S P85 ปี 2013 เฉลี่ยวันละประมาณ 600 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามรถ Tesla ปีเก่าๆ มีปัญหาเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน โดยรถของ Gemmingen ก็เคยมีปัญหาเช่นกัน ซึ่งตลอดเวลาที่ผ่านมาเขาได้ใช้แบตเตอรี่ไป 2 ชุด และระบบขับเคลื่อน 3 ชุด
อย่างไรก็ตาม หลังจาก Tesla แก้ปัญหาระบบขับเคลื่อนแล้วก็ใช้งานได้ยาวนาน โดยชุดขับเคลื่อนที่ติดตั้งอยู่ปัจจุบันถูกใช้งานไปแล้วกว่า 680,000 กิโลเมตร และแบตเตอรี่ชุดปัจจุบันก็ใช้งานมาแล้วเกือบ 500,000 กิโลเมตร
ภาพโดย Hansjörg Gemmingen
นอกจากนี้การซ่อมแซมดังกล่าวยังอยู่ภายใต้เงื่อนไขการรับประกัน ทำให้การเปลี่ยนแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนนั้นฟรีทั้งหมด โดย Tesla รับประกันทั้งแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนใน Model S นานถึง 8 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
Gemmingen ระบุว่าหลังจากนี้เขาตั้งใจจะขับรถคันนี้ให้ได้ระยะทาง 1 ล้านไมล์ หรือราว 1.6 ล้านกิโลเมตร
ที่มา - Electrek
Comments
ขับวันละ 600 โล
600 กม.ต่อวันนี่เป็นระยะเดินทางไกลสุดเวลาเดินทางเที่ยวด้วยรถยนต์เลย
ปกติผมจะคุมให้อยู่ราวๆ 300 กม.ต่อวัน ไม่งั้นเวลาแทบทั้งหมดจะเป็นเวลาในรถอย่างเดียว
น่าจะขับใน autobahn ป่าวครับ ทำความเร็วสัก 200-240km/hr กำลังดี
สงสัยขับใน Autobahn
ไม่เหนื่อยบ้างเหรอครับ ขับ 600 โลทุกวัน
ลืมไปว่ามี Autopilot
แต่เครื่องทนมาก
คนกทม.ขับวันละ 2 ชม. ถ้าขับที่ความเร็ว 120 kmph ก็จะอยู่ราวๆ 240 กม.ต่อวัน
เอาจริงๆ ขับแค่ 40 kmph เพราะรถติด เดินทางแค่ 25 - 40 กม. เอง
พี่เค้าคงว่างมากและ เงินเหลือ
ไม่เสมอไปครับ อาจทำงานที่ต้องเดินทางข้ามเมืองทุกวันก็ได้ ถ้าเปิดออโต้ไพลอตตั้งสปีดไม่ต่ำกว่า 200ก.ม./ช.ม. ก็คืออยู่บนรถแค่ไปกลับที่ทำงานรวมวันละราวๆ 3ช.ม. น่าจะน้อยกว่าคนกรุงที่รถติดในเมืองหลายท่านด้วยซ้ำ ทางหลวงเยอรมันเขาไม่จำกัดความเร็วอยู่แล้ว
ถ้าแบบนั้น จริงไปกลับ 6-7 ชม ไม่ย้ายบ้านไปอยู่แถวนั้น
3 ช.ม. นี่รวมไปกลับแล้วนะครับ 200x3 ก็ 600แล้ว หรือผมคูณเลขผิด ก็แก้ให้ด้วยนะครับ เพราะผมกดเครื่องคิดเลขแล้วมันได้แบบนี้ ถ้าเอาไปคูณด้วย 6หรือ7 มันจะเท่ากับ 1200-1400 เลยนะครับ
และที่ทำงานไม่จำเป็นต้องมีจุดเดียวนะครับ เช่นเซลบางบริษัทก็ต้องไปหาลูกค้าในหลายๆภูมิภาคหลายจังหวัดตลอดเวลา
ที่เยอรมันเค้าจำกัดความเร็วที่ 200 หรอครับ
Autobahn ไม่จำกัดความเร็วครับ แต่ว่า auto pilot Tesla น่าจะวิ่งได้ไม่ถึง 200 นะ ถ้าขับเอง 200 นี่ก็น่าจะล้ากว่าปกติอีก
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
เห็นใน spec auto pilot ได้ไม่เกิน 150 km/hr นะครับ
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
taxi บ้านเราก็ขับวันละ 4-6ร้อยโลนะ เพราะขับควงกะ หรือเปลี่ยนชุดคนขับ(ตามกะ)
ถึงล้านกันหลายคัน แต่เครื่องต้อง overhaul กับเกียร์ต้องเปลี่ยนที่ราวๆ 2-4แสนโล(กรณีauto)
ที่น่าทึ่งไม่ใช่ความทนทานของรถ แต่เป็นความทนทานของพี่เค้านี่แหละ วันละ 600 กิโล
+600
จากที่เคยไปเยอรมันมา ถ้าขับข้ามเมืองออโต้บานห์ ผมว่าถึงง่ายเลยวันละ 600 พวกขับ 160-170 กันสนุกเลย Taxi ยังกด 160-170 เลยครับ แต่ขับในเมืองอย่างเดียวไม่น่าถึง
3 เท่า โลกไปดวงจันทร์ โอ้ว