Xiaomi เปิดแคมเปญระดมทุนในเว็บไซต์ภาษาจีนของตนเพื่อสร้างจักรยานเสือหมอบ QiCycle R1 ในราคาประมาณคันละ 3,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 105,000 บาท) ซึ่งล่าสุดทะลุเป้าขั้นต่ำที่ 50 คันแล้ว สเปคดังนี้ มีความไฮเทคอยู่ในตัวด้วย
- เฟรมคาร์บอนซ่อนสายกับเกรดคาร์บอน T800 หนักประมาณ 850 กรัม มีค่า stress test EFBe เกาะกลุ่มเฟรม Canondale SuperSix Evo, Giant Propel Advance 2, Specialized Roubaix Pro
- ผ้าพันแฮนด์กับอาน Fizik
- ชุดขับไฟฟ้า Shimano Ultegra Di2 ทั้งชุดไม่ผสม
- ล้อคาร์บอนขอบสูง ดุมล้อหลังวัดวัตต์ได้เทียบเท่า SRM PM7, Garmin Vector ใช้โปรโตคอล ANT+ คุยกับคอมพิวเตอร์จักรยานทั่วไปได้
- มากับแอพ Qi-Cloud วัดระยะทาง ความเร็ว แชร์กันได้กับกลุ่มสังคมของผู้ใช้
ที่มา - Tech in Asia
Comments
ถ้าสเปคหรูสุดๆต้อง Dura-Ace Di2
แต่ราคานี้ก็ถือว่าประหยัดมากๆ ได้คาร์บอนทั้งคัน เกียร์ไฟฟ้า และความไฮเทค
ว่าแต่เฟรมคาร์บอนนี่ Qi ทำเองใช่มั้ยเนี่ย
น่าจะทำทรงแอโร่ ขายดีแน่ๆคับ
อีกหลายปีกว่าจะมาไทย
oxygen2.me, panithi's blog
Device: ThinkPad T480s, iPad Pro, iPhone 11 Pro Max, Pixel 6
ขอถามผู้รู้หน่อยนะครับถ้าจักรยานสเปคประมาณนี้ปกติราคามันจะแค่ไหนเหรอครับ เพราะยี่ห้อนี้ทำมาราคายังขนาดนี้คิดว่าปกติต้องแพงกว่านี้แหงๆ
ล้อพร้อมดุมวัดวัตต์ไม่รวมยางตอนนั้นได้มาราคาประมาณสี่หมื่น Ultegra DI2 ทั้งชุดอีกเฉียดครึ่งแสนครับ
เห็นหัวข่าวทีแรกแล้วผมคิดในใจเลยนะ มันต้องดึงข้อมูลเราขึ้นคลาวด์แน่ๆ อะไรก็ส่งขึ้นคลาวด์หมด พอเห็นว่าใช้ ANT+ เท่านั้นแหละครับ แปลกใจเลย
เดาว่าลดต้นทุนเลยไม่ได้ออกแบบเอง
แต่ Xiaomi Mi รับ ANT+ ได้ด้วยหรือ
คงมี BT แยกให้ด้วยแหละครับ ในข่าวแค่บอกว่ามี ANT+ สำหรับคุยกับทางอื่นได้ด้วย
หมายถึงตัวมือถือรึปล่าวครับ ถ้าใช่ Mi3 ที่ผมใช้อยู่ก็รับ ANT+ ได้นะครับ
รับได้นะครับ : http://en.miui.com/thread-59236-1-1.html
ANT+ เหมือนจะแพร่หลายมากกว่า BT นะครับ ในสายจักรยานกับฟิตเนส
เฟรม Hongfu เปล่าเนี่ย :)
ราคานี้ถือว่าถูกมาก Ultegra Di2 ก็เฉียดครึ่งแสนแล้ว ดุม Watt อีกสองหมื่น เฟรมแทบไม่เหลือราคา
โห้ราคาถือว่าถูกสำหรับนักเล่นจักรยานแต่สำหรับผมนี้เกินเอื้อมจริงๆ