Waymo ออกรายงานวิเคราะห์ข้อมูลจากการขับขี่ของรถไร้คนขับของตัวเองในเมือง Phoenix แอริโซนา, Los Angeles และ San Francisco กว่า 7.1 ล้านไมล์ โดยเป็นข้อมูลรถไร้คนขับล้วนๆ แบบไม่รวมการขับแบบมีคนนั่งหลังพวงมาลัย เพื่อเฝ้าระวัง

Waymo พบว่ารถไร้คนขับของตัวเอง มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุร้่ายแรงที่ที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บ ได้น้อยกว่าคนขับถึง 85% และมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย (เช่น เฉี่ยวชน) ได้น้อยกว่าคนขับ 57% หรือคิดเป็นจำนวนอุบัติเหตุที่น้อยกว่าคนขับ 17 ครั้งและ 20 ครั้งตามลำดับ หากเปรียบเทียบให้คนขับเส้นทางเดียวกันระยะทางเดียวกันกับที่ Waymo ให้บริการ

อย่างไรก็ตาม ชุดข้อมูลและรายงานของ Waymo อาจไม่ใช่การเปรียบเทียบแบบที่ตรงไปตรงมามากนัก ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลเรื่องของสภาพแวดล้อมการขับขี่ในช่วงการเกิดอุบัติเหตุแต่ละครั้ง ไปจนถึงเส้นทางที่ Waymo ให้บริการ ที่เน้นแต่ในเมือง ไม่ค่อยมีเส้นทางไฮเวย์ระหว่างเมือง หรือกระทั่งกรณีที่คนขับไม่ได้รายงานอุบัติเหตุเล็กๆ น้อยๆ แต่ Waymo ต้องรายงานอุบัติเหตุทุกครั้ง แม้จะเพียงเล็กน้อย

ที่มา - The Verge