Bloomberg New Energy Finance (BNEF) ออกรายงานคาดการณ์แนวโน้มการใช้งานแบตเตอรี่ Lithium-ion ตั้งแต่ปี 2014 จนถึง 2030 ซึ่งชี้ว่าสัดส่วนของแบตเตอรี่ที่จะถูกใช้บนรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จนมีสัดส่วนถึง 8 ใน 10 ในปี 2030
ขณะที่การใช้งานแบตเตอรี่ Li-ion บนอุปกรณ์แก๊ตเจ๊ทต่างๆ สัดส่วนจะลดลง ไม่ใช่ว่าการใช้งานอุปกรณ์เหล่านี้ลดลง แต่เมื่อเทียบปริมาณกับที่ถูกใช้บนรถยนต์ไฟฟ้าแล้วปริมาณมันแตกต่างกันมาก นอกจากนี้รายงานยังบอกด้วยว่าภายในปี 2040 การซื้อรถยนต์คันใหม่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ 55%
ที่มา - Bloomberg
Comments
จะมีปัญหาแบตเตอรี่ขาดตลาดทำให้ราคาสูงขึ้นคล้ายกับกรณีแรมช่วงที่ผ่านมามั้ย
ถึงตอนนั้นถ้าแบต solid state มีให้ใช้แพร่หลายคงดีไม่น้อย
ว่าแต่ตอนนี้มีแผนรองรับแบตเตอรี่หมดอายุ หรือยัง? หน๋อ~
ผมสงสัยประเด็นนี้มากกว่า ที่ว่าเราส่งเสริมกันให้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าแทนรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน เพราะเชื่อว่าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า แต่ถ้าคิดตั้งแต่การทำเหมืองแร่เพื่อหาแร่ธาตุมาทำแบตเตอร์รี่ รวมไปถึงกระบวนการกำจัดแบตเตอร์รี่ที่เสื่อมสภาพแล้วล่ะ ถ้ามองประเด็นนี้เพิ่มเขาไปด้วย มันจะยังดีกว่าการใช้น้ำมันจริงๆหรือเปล่า ?
คงเพราะว่าน้ำมัน มันแย่ต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่ามั้งครับ โดยเฉพาะเรื่องการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ทำให้อุณหภูมิของโลกเพิ่มสูงขึ้น มันรุนแรงมากระดับทำให้มนุษยชาติสูญพันธ์ได้
เพราะน้ำมันมันมีวันหมดไงครับ