Tags:
Topics: 
Node Thumbnail

Tesla รายงานตัวเลขการผลิตและการส่งมอบรถยนต์ของไตรมาสที่ 4/2018 โดยผลิตรถยนต์รวมทุกรุ่นได้ 86,555 คัน เพิ่มขึ้น 8% จากไตรมาส 3/2018 แบ่งเป็น Model 3 61,394 คัน เพิ่มขึ้น 15% และ 25,161 คัน สำหรับ Model S และ X ซึ่งแม้จะลดลง แต่ Tesla บอกว่ายังเป็นไปตามเป้าหมาย 1 แสนคัน

จำนวนรถยนต์ที่ส่งมอบอยู่ที่ 90,700 คัน เพิ่มขึ้น 8% จากไตรมาส 3/2018 แบ่งเป็น Model 3 63,150 คัน, Model S 13,500 คัน และ Model X 14,050 คัน ทำให้ตัวเลขส่งมอบรถยนต์รวมของปี 2018 เป็น 245,240 คัน โดยเป็น Model 3 145,846 คัน และ 99,394 สำหรับ Model S และ X

นอกจากนี้ Tesla ยังประกาศลดราคารถยนต์ทุกรุ่นลง 2,000 ดอลลาร์ มีผลเฉพาะในอเมริกา ซึ่งเป็นผลจากที่สหรัฐลดเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าลง ทำให้ Tesla ตัดสินใจช่วยเหลือลูกค้าส่วนนี้เพิ่มเติมด้วยการลดราคารถยนต์ลงนั่นเอง

ที่มา: Tesla

Tesla

Get latest news from Blognone

Comments

By: tanapon000 on 3 January 2019 - 09:11 #1089930
tanapon000's picture

อยากให้มาตั้งโรงงานที่ไทยจัง เพื่อราคาจะถูกลง

By: criminals
iPhoneWindows PhoneAndroidUbuntu
on 3 January 2019 - 10:16 #1089943 Reply to:1089930

+1 เห็นด้วยครับ แม้ผมจะไม่มีเงินซื้อก็ตาม 55

By: IDCET
Contributor
on 3 January 2019 - 11:54 #1089972 Reply to:1089930

ยากครับ บ้านเราไม่มีวัตถุดิบทำแบต ต้องนำเข้า เจอภาษีบาน ทำราคารถแพง ใครจะซื้อหละ ไหนจะค่าแรงอีก โชว์รูม ค่าติดตั้งจุดชาร์จ อาจต้องทำโรงไฟฟ้าเพิ่มด้วย เพราะการใช้ไฟฟ้าจะสูงมาก แค่นี้ก็หนีนักลงทุนรถไฟฟ้าไปลงทุนที่อื่นหมดแล้ว


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 3 January 2019 - 13:14 #1090012 Reply to:1089972
TeamKiller's picture

ทำโรงไฟฟ้า ไม่ใช่หน้าที่ของการไฟฟ้าหรอครับ

By: IDCET
Contributor
on 3 January 2019 - 13:40 #1090022 Reply to:1090012

การไฟฟ้าก็ส่วนหนึ่ง แต่เอกชนก็สามารถทำได้ครับ เช่น Egco, RATCH ฯลฯ ถ้ามีสัมปทานหรือได้รับอนุญาตให้สร้าง


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: nessuchan
iPhoneAndroidWindows
on 4 January 2019 - 09:29 #1090165 Reply to:1090022
nessuchan's picture

ทำได้ แต่เค้าถามว่ามันใช่ "หน้าที่" ของเอกชนที่ผลิตรถไฟฟ้าด้วยเหรอครับที่ต้องมาลงทุนสร้างโรงไฟฟ้าด้วย ยังงี้ทำไมผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าบ้านเราถึงไม่สร้างโรงไฟฟ้าล่ะครับ?

By: IDCET
Contributor
on 4 January 2019 - 10:25 #1090175 Reply to:1090165

ผมไม่ได้บอกว่าเป็นหน้าที่เลยนะครับ แต่เป็นโอกาสทางธุรกิจที่สามารถเลือกจะทำเองหรือสนับสนุนกลุ่มธุรกิจเดียวกันนี้ได้นี่ครับ ไม่จำเป็นต้องลงทุนทำเองเสมอไป

แม้แต่บริษัทที่ทำอุปกรณ์ไฟฟ้าบางราย ยังมีบริษัทลูกทำธุรกิจด้านโรงไฟฟ้าเลยครับ เป็นแค่ทางเลือกทางธุรกิจของเขาเอง ไม่ใช่ข้อบังคับ แต่ถ้าจะทำ มันได้ทั้งเอกชนและภาครัฐ รวมถึงภาคประชาชนด้วย ผมว่ามีแต่ผลดีนะ


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: 9rockky
AndroidIn Love
on 3 January 2019 - 12:18 #1089996 Reply to:1089930

ค่ายรถญี่ปุ่นมีอิทธิพลทางการเมืองครับ
ผมก็อยากให้มีโรงงานเทสล่านะ แต่ไม่ง่ายแน่ๆ