Elon Musk ส่งอีเมลถึงพนักงานว่าเขาและซีเอฟโอคนใหม่ Zach Kirkhorn จะเข้ามาตรวจสอบค่าใช้จ่ายทุกอย่างของบริษัทอย่างละเอียด เพื่อลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น หลังบริษัทเริ่มมีปัญหาเรื่องกระแสเงินสด
อีเมลนี้หลุดออกมาสู่สาธารณะ และข้อความบางส่วนถูกเผยแพร่ผ่านเว็บไซต์ Electrek และสำนักข่าว Reuters
ผลประกอบการไตรมาส 1/2019 ของ Tesla ออกมาไม่ดีนัก เพราะยังขาดทุน 702 ล้านดอลลาร์ (แม้ลดลงจากไตรมาสก่อนหน้า) แม้ตอนนี้บริษัทยังมีเงินสดในมือ 2.2 พันล้านดอลลาร์ และเตรียมระดมทุนเพิ่มอีก 2 พันล้านดอลลาร์ จากการขายหุ้นและกู้ แต่ Musk ก็บอกในอีเมลว่าเงินเยอะขนาดนี้ เหลือใช้อีกเพียง 10 เดือนเท่านั้น หากบริษัทยังมีอัตราการเผาเงิน (burn rate) เท่ากับในไตรมาส 1 ที่ผ่านมา
ทางออกของ Tesla จึงเป็นมาตรการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่างเข้มข้น และปรับลดทั้งเงินเดือน ค่าชิ้นส่วน ค่าเดินทาง และค่าเช่าด้วย
Musk ยอมรับว่ามันเป็นมาตรการที่รุนแรง (hardcore) แต่เป็นทางเดียวที่ Tesla จะอยู่รอดได้ในทางการเงิน
Comments
ถ้าโพสท์โม้ๆ ของมัสค์คือการปั่นหุ้น แล้วโพสท์แบบนี้ต้องการอะไร?
ทุบรอช้อน
อันนี้ไม่ได้โพสทวิตเตอร์นะครับ เป็นเมล์ส่งพนักงาน(ที่ Musk สั่งห้ามส่งต่อข้อมูลต่างๆให้คนภายนอก)
Russia is just nazi who accuse the others for being nazi.
someone once said : ผมก็ด่าของผมอยู่นะ :)
อ้าว ผมพลาดเลย ขอบคุณที่ทักฮะ
นึกถึง GOT ตอน 5 เลย สั่งห้ามส่งต่อแต่รู้กันทั่ว Westeros
ผมคิดแบบนี้นะ แต่ไม่อยากพูด ฮ่าๆๆๆๆ
ไม่ก็แค่ผลิตให้เร็วขึ้น ลงทุนกับการผลิตให้ทันก็ออเดอร์ที่ส่งเข้ามา
ก็ดู ขายดีอยุ่ แย่ขนาดนี้เลย
ขายดี แต่ margin ต่อคันน้อย หรือผลิตได้น้อย แต่ต้นทุน operation สูง (ค่าจ้างพนักงาน ค่าเดินเครื่องโรงงาน)
คงขาย autopilot ไม่ค่อยได้
พลาดโดนเล่นงานไม่ให้ระดมเงินสดได้ โดนบริษัทอื่นเข้าซื้อคงขำกันไม่ออก ระบบล้ำๆทั้งหลาย เจ้าอื่นก็จี้ตามก้นกันมาแล้ว
นั่นแปลว่า Tesla มีเวลาไม่ถึง 10 เดือนที่จะแก้ไขปัญหาโดยการระดมทุนเพิ่มหรือ ลดค่าใช้จ่าย หรือ เพิ่มรายได้
จนตัวเลขบัญชีกลับมาบวก
คงต้องเร่งมือผลิตให้รถออกสู่ตลาดให้เร็วขึ้นแหละครับ แล้วการลดค่าใช้จ่ายอย่างพวกเงินเดือนโบนัส พนักงานคงไม่อยากได้
ถึงได้ส่งอีเมลภายในบอกทุกคนประมาณนี้
ออกข่าวแบบนี้ ไม่กลัวหุ้นตกเหรอครับ ?
ตกไปแล้วครับ ต้นเดือนก่อนนู้นทำท่าจะทะยานกลับไปแตะ300 ตอนนี้200ต้นๆจะทะลุ200ละ ทั้งส่งมอบช้า ทั้งรถระเบิด ทั้งผลประกอบการแย่ และอื่นๆ ข่าวลบมารัวๆเลย
ยังมีทางออกอีกเยอะ บริษัทมีเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าที่เป็นที่สนใจของวงการยานยนต์อยู่แล้ว เหมือนอีเมล์ส่งเพื่อปลุกพนักงานตัวเองให้ช่วยกันลดค่าใช้จ่ายเฉยๆ เท่านั้นแหล่ะ ยังไม่เห็นทางที่จะไปไม่รอดเลย ถ้าจะพลาดก็คงเป็นเรื่องการประเมินต้นทุนนั่นแหล่ะ บางทีประเมินด้วยต้นทุน x บาท ต่อระยะเวลา y เดือน แต่ดันผลิตช้า ต้นทุนเพิ่ม มันเลยเหมือนยิ่งขายยิ่งขาดทุน
ธรรมดา เรื่องยานยนต์ เพราะตอนนี้เจ้าที่ได้เกิดแล้ว เปลี่ยนจากน้ำมัน สิ่งสำคัญข่าวร้ายมีบ่อยช่วงนี้
ก็ดันราคาขายขึ้นอีกหน่อยสิ ผมว่าตอนนี้เหมือนมันราคาถูกไปนะ
That is the way things are.
จำได้ว่ามีพี่คนนึงชอตหุ้นเทสล่ามาตลอดไม่รู้ตอนนี้เป็นไง