Tags:
Node Thumbnail

เรียกว่ากระแสยังไม่ตกสำหรับ Tesla Cybertruck รถกระบะไฟฟ้าดีไซน์แหวกแนว โดยหากสังเกตดีๆ จะพบว่าตัวถังของ Cybertruck ไม่มีเส้นโค้งเลย ทุกจุดเป็นเส้นตรงเหมือนเอาแผ่นสังกะสีมาแปะต่อๆ กัน ไม่มีส่วนเว้าส่วนโค้งใดๆ

ล่าสุด Elon Musk ได้ทวีตเผยเหตุผลที่ดีไซน์ต้องเป็นแบบนี้ เพราะเครื่องจักรที่มีในปัจจุบันยังไม่สามารถปั๊มขึ้นรูปโลหะสเตนเลสชนิดแข็งพิเศษที่ใช้ในรถรุ่นนี้ได้ (Ultra-hard 30X stainless steel) มิฉะนั้นเครื่องขึ้นรูปก็จะพังไปเลย

นอกจากนี้แม้แต่การจะดัดพับยังลำบาก โดยต้องทำร่องลึกที่เนื้อโลหะก่อนจึงจะพับได้ แบบที่เห็นในรถที่นำมาโชว์บนเวที

ภาพโดย Tesla

Elon Musk ยังบอกอีกว่าการผลิตโลหะชนิดนี้จำนวนมากๆ นั้นไม่ยากนัก แต่ Tesla จะต้องหาวิธีประกอบตัวถังวิธีใหม่เพราะวิธีที่ใช้อยู่ปัจจุบันใช้ไม่ได้ และเขาค่อนข้างมั่นใจว่าสุดท้ายแล้วราคาจะถูกลงเพราะตัวถังมีความเรียบง่ายและจำนวนชิ้นส่วนน้อยกว่าปกติ อีกทั้งตอนแรกทีมงานเกือบจะใช้ไทเทเทียมเป็นวัสดุตัวถัง แต่เปลี่ยนมาใช้สเตนเลสชนิดนี้แทนเพราะแข็งแรงกว่าและราคาถูกกว่า

จากการเปิดเผยคราวนี้ของ Elon Musk ก็แปลว่า Tesla อาจต้องเผชิญกับปัญหาในการผลิตรถยนต์อีกครั้ง เพราะต้องหาวิธีประกอบรถยนต์แบบใหม่ที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน อีกทั้ง Tesla ยังมีคิวผลิตรถยนต์หลายรุ่นในอนาคตอันใกล้ ทั้ง Tesla Model Y, Tesla Roadster รุ่นใหม่ รวมถึง Tesla Semi โดยแต่ละรุ่นก็มีกำหนดเริ่มผลิตและส่งมอบในปี 2020 เป็นต้นไป ซึ่งก็นับว่าเยอะกว่าสมัย Tesla Model 3 มาก

ที่มา - @elonmusk

Get latest news from Blognone

Comments

By: HME
iPhoneAndroid
on 25 November 2019 - 20:06 #1138421
HME's picture

เข้าใจได้

แต่มันก็ไม่จำเป็นต้องใช้แต่สแตนเลส​เกรดเวอร์​แบบนี้ทั้งคันนี่

By: nowingnoid
iPhoneAndroidUbuntu
on 25 November 2019 - 22:05 #1138437 Reply to:1138421
nowingnoid's picture

ก็มันเป็นจุดขายเค้าอ่ะครับ

By: tfctaf
Windows PhoneUbuntuWindows
on 25 November 2019 - 20:20 #1138424

เป็นห่วงตอนชนคนอื่น ดูแล้วเหมือนว่ารถไม่มีการออกแบบให้ยุบซับแรงกระแทกใดๆ เลย

By: puwadon
Windows
on 26 November 2019 - 07:49 #1138456 Reply to:1138424

ถ้ารถชนกันเอาคันคู่กรณีซับแรงตัวเอง

By: Zatang
ContributoriPhoneAndroid
on 26 November 2019 - 09:43 #1138481 Reply to:1138456

ถ้า cybertruck ชน cybertruck นี่ gg


อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว

By: toooooooon
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 26 November 2019 - 11:20 #1138499 Reply to:1138424

รถของ มัสมี ระบบ ช่วยเหลือ โอกาศชนคันอื่นน้อยกว่า

ด้วยเหตุนี้ เลย โฟกัสไปที่ รูปลักษณืแทนละมั้ง

By: big50000
AndroidSUSEUbuntu
on 26 November 2019 - 13:05 #1138526 Reply to:1138424
big50000's picture

ห่วงเจ้าของรถข้างในด้วย รับแรงเต็มๆ เพราะรถไม่ยุบเพื่อซับแรงเลย

By: IDCET
Contributor
on 26 November 2019 - 14:17 #1138546 Reply to:1138424

ผมมองว่า NHTSA คงไม่ให้ผ่านแน่ๆ และตอนทดสอบอุบัติเหตุรถชนก็ไม่น่าจะได้คะแนนดีด้วย โดยเฉพาะ Pedestrian collision


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: AK
iPhoneAndroid
on 25 November 2019 - 20:28 #1138425

อยากเห็นทดสอบการชน คนในรถจะเป็นไรมั้ยเพราะดูรถไม่รับแรงกระแทกเลย
อีกอย่างคือถ้าชนเล็กน้อยอู่จะซ่อมตัวถังยังไง น่าจะลำบากอยู่

By: IDCET
Contributor
on 25 November 2019 - 20:37 #1138426

เผลอๆ ใช้ Carbon Fibre มาผลิตตัวถัง จะถูกกว่าด้วยซ้ำ


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: chalard
AndroidUbuntuWindows
on 25 November 2019 - 21:00 #1138428
chalard's picture

เครื่องถ่างของกู้ภัยคงจะหมดสิทธิ์ใช้ไปเลย

By: rainhawk
AndroidWindows
on 25 November 2019 - 21:11 #1138430
rainhawk's picture

คิดยังไงใช้วัสดุแบบนี้แต่แรกหว่า
ถ้าชนจนบุบจะซ่อมยังไง?

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 25 November 2019 - 21:13 #1138433 Reply to:1138430
hisoft's picture

เพื่อดาวอังคารมั้งครับ ที่ว่ามีรุ่นย่อยที่ 4

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 25 November 2019 - 22:56 #1138443 Reply to:1138433
TeamKiller's picture

จริงแค่เอาตัวธรรมดา ไม่ต้องห้องปรับความดันก็น่าขับได้สบายอยู่แล้วนะเนี่ย ฮ่าๆ

By: tlenetto
AndroidUbuntuWindows
on 25 November 2019 - 21:09 #1138432
tlenetto's picture

เรื่องการชน การซ่อม การกู้ภัย หรือผลกระทบต่อเพื่อนร่วมทาง คงไม่ต้องกังวลสำหรับประเทศไทย เพราะรุ่นนี้ไม่มีขาย

By: deawx on 25 November 2019 - 22:16 #1138438

ผมนี่ นึกถึงเกมส์ toom rider สมัยก่อนเลยครับ

No Description

By: port0 on 25 November 2019 - 22:46 #1138441 Reply to:1138438

=D

By: A4
iPhoneAndroidRed HatSUSE
on 25 November 2019 - 23:51 #1138445 Reply to:1138438
A4's picture

ที่มาของคำว่า "ไฟหน้า"

By: zerost
AndroidWindows
on 26 November 2019 - 11:19 #1138497 Reply to:1138438
zerost's picture

tomb raider ครับ

By: low_budget_photo on 25 November 2019 - 22:42 #1138440

โลกนี้คงน่าเบื่อถ้าไม่มี Elon Musk

By: jokerxsi on 25 November 2019 - 22:46 #1138442

เอาแบบเรดาร์ตรวจจับได้ยาก เลเซอร์วัดระยะไม่ได้ ด้วยเลยไหม

By: Neroroms
Windows
on 26 November 2019 - 05:55 #1138452

อีกหน่อยพี่แกคงเอาสารโคตรทรหดX มาสร้างแทนได้สินะ

By: alph501
iPhoneWindowsIn Love
on 26 November 2019 - 08:39 #1138463 Reply to:1138452
alph501's picture

lucky man สินะ อุ๊ปปสส

By: zerost
AndroidWindows
on 26 November 2019 - 11:20 #1138498 Reply to:1138452
zerost's picture

เอาวัสดุแบบ"โล่ห์ชิริว"ไหมครับ

By: langisser
In Love
on 26 November 2019 - 08:40 #1138464

จะเอาไปเจาะติดนู้นนี่เองได้ไหมเนี่ย

By: RyoDaii
Windows PhoneAndroidWindows
on 26 November 2019 - 08:47 #1138465

ขี้โม้เหมือนเดิมเลย

ไอ้เรื่องปั๊มขึ้นรูปอะได้อยู่แล้ว แต่ต้องใช้เครื่องตันเยอะไง

By: McKay
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 26 November 2019 - 09:09 #1138473
McKay's picture

เราอาจจะได้เห็นรถที่มีโมเมนตัมขนาดรถบรรทุกมาในคราบรถกระบะสินะ...

แต่เปลี่ยนมาใช้สเตนเลสชนิดนี้แทนเพราะแข็งแรงกว่าและราคาถูกกว่า

ที่ titanium มันดีกว่าไม่ใช่เพราะมันแข็งแรงกว่านะ อยากจะทำให้ alloy steel แข็งแรงกว่าก็ทำได้โดยเพิ่มปริมาณ+ปรับ chemical properties แต่มันดีกว่าเพราะมันแข็งแรงพอในน้ำหนักที่เบากว่ามาก(~40%)

แว๊บแรกที่อ่านข่าวนี้นี่สงสัยเลยว่ารถหนักขนาดไหน หรือปรับ properties แล้วดีขึ้นขนาดไหน เข้าไปหาอ่าน นี่มีบอกข้อมูลเกือบทุกอย่าง แต่ไม่มีน้ำหนักรถ...

ก็สงสัยต่อไป...


Russia is just nazi who accuse the others for being nazi.
someone once said : ผมก็ด่าของผมอยู่นะ :)

By: BlackMiracle
WriterAndroidUbuntuWindows
on 26 November 2019 - 09:39 #1138480 Reply to:1138473

จริงๆ เรื่องน้ำหนักรถก็เป็นข้อกังขาครับ เพราะบทความนี้บอกว่าที่มันลาก F-150 ได้เพราะ Cybertruck หนักกว่า เรื่องแรงบิดเรื่องรอง ซึ่งก็อย่างที่คุณ McKay ว่าว่ามันไม่ยอมบอก curb weight

ส่วน titanium vs stainless steel ผมเข้าใจว่าเพราะ treat สเตนเลสได้ดีพอที่จะใช้แทนไทเทเนียมและราคาถูกกว่า และน้ำหนักคงเป็นเรื่องรอง (ประมาณว่าถ้าไม่แคร์เรื่องราคาคงใช้ไทเทเนียมไปแล้ว)


Pitawat's Blog :: บล็อกผมเองครับ

By: McKay
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 26 November 2019 - 13:26 #1138531 Reply to:1138480
McKay's picture

คือผมไม่สงสัยในเนื้อข่าวหน่ะครับ แต่สงสัยในความขี้โม้ของ Musk และที่สำคัญกว่าคือ concern เรื่องความปลอดภัย(ของคนอื่นเป็นหลัก และของคนขับคือแรง g/impulse/deceleration)

อย่างที่บอกคือถ้าน้ำหนักเพิ่มมาเยอะ(ตามที่ผมเดาจริง) ขนาด momentum จะเยอะมาก เวลาเกิดอุบัติเหตุ(collision)ขึ้นมานี่รถคันอื่นจะแย่เอา ยังไม่รวมถึงคนเดินถนนธรรมดาอีก อันนี้น่าจะเป็นเรื่องสำคัญของการออกแบบรถที่บริษัทอื่นๆเน้นเลย

หลายคนอื่นจะบอกว่าก็ไม่ต่างอะไรกับรถบรรทุกหนิ อาจจะหนักพอๆกัน แต่ผมว่ารถบรรทุกมันขนาดใหญ่กว่ามาก คนขับระวังตัวกว่า ไม่ได้เร่งได้ 0-100 กิโลเมตรใน 6 วิ แถมยังมีกฎหมายต่างๆมาควบคุมอีก


Russia is just nazi who accuse the others for being nazi.
someone once said : ผมก็ด่าของผมอยู่นะ :)

By: genersys
Symbian
on 26 November 2019 - 19:59 #1138622
genersys's picture

เห็นบอกว่าใช้วัสดุเดียวกับจรวด SpaceX Startship แล้วทำไมจรวดไม่เป็นเหลี่ยม หรือมาตราส่วนใหญ่กว่าเลยดัดได้ เหอๆๆๆ ถ้าบอกว่าลดต้นทุน​ยังพอเข้าใจ​มากกว่า​นะนั่น
ที่บอกว่ายอดจองแสนกว่าคันน่ะจริงไหม หรือรสนิยม​คนส่วนใหญ่เป็นงั้น