เรียกว่าเข้าใกล้ไทยเข้ามาอีกนิด กับ Tesla ที่ขณะนี้เปิดให้สั่งซื้อผ่านหน้าเว็บของประเทศสิงคโปร์แล้ว โดยรถรุ่นเดียวที่ให้สั่งซื้อตอนนี้คือ Model 3 มีให้เลือกสองรุ่นย่อยคือ Standard Range Plus และ Performance
สำหรับ Tesla Model 3 Standard Range Plus มีราคาหน้าเว็บอยู่ที่ 77,990 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 1.76 ล้านบาท แต่หากรวมภาษีต่างๆ และค่าจดทะเบียนรถแล้วราคาพุ่งไปอยู่ที่ประมาณ 113,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 2.54 ล้านบาท โดยวิ่งได้ไกล 448 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ความเร็วสูงสุดที่ 225 กม./ชม. เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.6 วินาที
ส่วนรุ่น Performance ตั้งราคาไว้ที่ 94,990 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 2.14 ล้านบาท แต่หากรวมภาษีต่างๆ และค่าจดทะเบียนรถแล้วราคาอยู่ที่ประมาณ 155,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 3.5 ล้านบาท โดยวิ่งได้ไกล 567 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ความเร็วสูงสุดที่ 261 กม./ชม. เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.3 วินาที
ทั้งนี้ ราคาด้านบนไม่รวมค่าประมูลใบรับรองการเป็นเจ้าของรถยนต์ (Certificate of Entitlement - COE) ที่สิงคโปร์บังคับใช้เป็นกฎหมายมาตั้งแต่ปี 1990 เพื่อจำกัดปริมาณรถยนต์ในประเทศ โดยราคาใบ COE นี้มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอตามความต้องการรถในแต่ละช่วงเวลา ซึ่งบางครั้งมีราคาสูงกว่าตัวรถด้วยซ้ำ
อย่างไรก็ตาม แม้ราคาจะดูสูงสำหรับคนไทย แต่นี่คือราคาปกติของรถยนต์ในสิงคโปร์ โดยมีการคาดการณ์ว่าราคารถ Tesla Model 3 Standard Range Plus พร้อมใบ COE จะถูกกว่า Toyota Camry เสียอีก เป็นผลมาจากที่รัฐบาลสิงคโปร์มีส่วนลดทางภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั่นเอง
หากกดสั่งซื้อตอนนี้ ต้องรอรถนาน 12-14 สัปดาห์ทั้งสองรุ่นย่อย ส่วนฟีเจอร์ขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (Full Self-Driving) ก็สามารถซื้อเพิ่มได้เช่นกัน ที่ราคา 11,500 ดอลลาร์สิงคโปร์หรือราว 260,000 บาท ซึ่งถูกกว่าราคาในสหรัฐอเมริกา
ที่มา - The Straits Time
ภาพโดย Tesla
Comments
รู้สึกเองว่ารถไฟฟ้าบ้านเราต้องรอรถญี่ปุ่นเจ้าตลาดทำขายก่อนมั้งถึงจะได้ใช้
GM ไงครับ น่าจะเร็วกว่า
GM -> MG?
GreatWallน่าจะมาก่อน เห็นจะเปิดตัวเดือนนี้
ผมกลับมองว่ารถจีนมากกว่าที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเราเกิดได้ เพราะรถญี่ปุ่นดูยังไม่จริงจังในการทำตลาดเท่าจีน
ที่ตอนนี้ MG ขายไปได้เยอะมาก แล้วปีนี้ยังมี GWM ตามมาอีก
น่าจะหมายถึงการสนับสนุนจากรัฐบาลรึเปล่าครับ? แบบลดหย่อนภาษี จัดเก็บภาษีแบตให้ถูกลง
ไม่ได้หมายถึงค่ายรถทำตลาด
ส่วนที่คนบอกว่าต้องรอค่ายรถญี่ปุ่นก่อนเพราะเค้าลือกันว่ามีค่ายรถญี่ปุ่นไปล็อบบี้รบ.ไว้หน่ะครับเรื่องกม.พวกนี้
รู้สึกว่า อยู่ที่นี่ไม่จำเป็นต้องมีรถเป็นของตัวเองเลย เพราะระบบขนส่งสาธารณะดีมาก แล้วเกาะก็มีพื้นที่อยู่แค่นิดเดียว แต่ก็น่าจะมี demand อยู่พอสมควร เพราะ COE แพงจริงๆ
น่าจะเหมือนฮ่องกงที่จอดแพงกว่ารถ
จริงๆก็ตามอายุ ตามสังคมด้วยแหละครับ ตอนเด็กๆจะไม่ค่อยรู้สึกลำบาก
HDB รถจอดไม่เยอะนะ แต่ Condo นี่รถเพียบ
2.5 ล้าน (ไม่รวม COE) ก็ยังถูกกว่าราคานำเข้าของบ้านเราตอนนี้...