Electreon Wireless บริษัทสัญชาติอิสราเอลเตรียมสร้างถนนลาดยางที่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้แบบไร้สายไปในตัว เปิดโอกาสให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถแล่นไปชาร์จไปได้ ปิดข้อจำกัดด้านระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้า
วิธีการชาร์จยังใช้หลักการเดียวกับการชาร์จไร้สายในสมาร์ทโฟน คือการฝังขดลวดไว้ใต้ยางมะตอย และใต้ท้องรถก็ต้องมีชุดรับสัญญาณแม่เหล็กเหนี่ยวนำให้เกิดการชาร์จ โดยนวัตกรรมของ Electreon Wireless คือสามารถชาร์จในขณะที่รถเคลื่อนที่ได้นั่นเอง
ถนนชาร์จรถจะเริ่มทดลองในปี 2023 ที่เมือง Detroit โดยได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐ 1.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 63 ล้านบาท) รวมถึงได้รับการสนับสนุนจาก Ford ด้วย อย่างไรก็ตาม ถนนทดสอบนี้จะยาวเพียง 1 ไมล์เท่านั้น
ด้านหน่วยงานวิจัย Meticulous Research ระบุว่าการชาร์จรถยนต์ไร้สาย อาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าแพงขึ้นอีก 3,000-4,000 ดอลลาร์สหรัฐ แต่ Electreon ระบุว่ากำลังทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์เจ้าต่างๆ และตั้งเป้าว่าจะลดต้นทุนเหลือ 1,000-1,500 ดอลลาร์สหรัฐ
ที่มา - Axios
Comments
อยากรู้ว่าชาร์จได้กี่ kw
เวลาชาร์จจากการเหนี่ยวนำจะเกิดแรงต้านในทิศทางตรงข้ามที่เท่ากัน
น่าสนใจว่าวิศวกรมีการแก้ปัญหานี้อย่างไรพลังงานที่ได้จะคุ้มต่ากับพลังงานที่เสียไปหรือไม่
ต้องมีกดไลค์บนถนนด้วยนะครับ
คิดไม่ออกว่าจะหากำไรยังไง
ราคาค่าชาทแพงแน่ จะมีคนใช้ซักกี่คน
สำหรับประเทศไทย
อนาคตถ้ามันถูกลง น่าจะทำได้ถ้าเป็นถนนวิ่งระหว่างเมืองไกลๆ จะได้ไม่ต้องกังวลว่าแบตจะหมดระหว่างทาง
แต่ถ้าเป็นในตัวเมืองเช่น กทม. คงไม่คุ้มแน่ๆ เพราะวิ่งกลับไปชาร์จที่บ้านได้ แถม ถนนใน กทม ก็ขุดๆเจาะๆบ่อย งบซ่อมแซมบานเลย 555
อย่างนี้คือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องการถนนเป็นคนจ่ายค่าไฟหรือเปล่า หรือจะเก็บค่าชาร์ทกับเจ้าของรถซึ่งก็ต้องหาวิธีเช็ค
เปลืองมาก เปลืองพลังงาน ดูจากการช้าจโทรศัพท์มือถือด้วย wireless chargingโดยใช้ Powerbank ตัว Powerbank พลังงานหมดเร็วกว่าการช้าจด้วยสายมาก การช้าจด้วยสาย Powerbank จะช้าจได้ 3 ครั้ง แต่ใช้ wireless charging ได้ครั้งเดียว