สิ่งที่ปฏิเสธไม่ได้เลยสำหรับผู้คนที่ใช้ชีวิตอยู่ในเมืองคือปัญหารถติดจากจำนวนผู้ใช้รถที่นับวันมีแต่จะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และในเมื่อผู้ใช้รถใช้ถนนอย่างเราๆ ไม่สามารถลงไปแก้ปัญหารถติดด้วยตัวเอง ทางเลือกที่ดีกว่าคือการวางแผนเดินทางเพื่อเลี่ยงเส้นทางรถติดนั่นเอง
แน่นอนว่าวิธีการวางแผนการเดินทางไม่ใช่เรื่องใหม่แต่อย่างใด เพราะหลายบริการที่เราใช้งานกันเป็นประจำทั้งแผนที่ออนไลน์ และแอพนำทาง ต่างก็พ่วงบริการข้อมูลสภาพจราจรมาด้วยทั้งนั้น แต่เคราะห์ร้ายคือเมื่อครั้งใช้งานจริง บริการที่ว่ากลับไม่แม่นยำอย่างคาด อีกทั้งข้อมูลยังครอบคลุมเฉพาะถนนใหญ่เท่านั้น
แต่ต่อจากนี้ไป การตัดสินใจวางแผนเดินทางจะสามารถได้ทำง่ายขึ้น ด้วยมืออาชีพทางด้านซอฟต์แวร์รถยนต์อย่าง Toyota Tsusho Electronics (Thailand) Co., Ltd. (TTET) ผู้นำทางด้านซอฟต์แวร์ฝังตัวสำหรับรถยนต์ ที่ให้การสนับสนุนทางด้านซอฟต์แวร์แก่ Toyota Group มาเป็นเวลายาวนาน ได้เข้ามาร่วมวงบริการข้อมูลสภาพจราจรแล้ว ด้วยการเปิดตัวบริการ TSquare Traffic Information Service (ต่อจากนี้จะเรียกแค่ TSquare ครับ) สำหรับให้ข้อมูลการจราจรที่ละเอียด และคุณภาพสูงแบบเรียลไทม์ เพื่อรองรับกับการจราจรที่แออัดในเมืองหลวงของแต่ละประเทศในภูมิภาคเอเชีย ซึ่งแน่นอนว่ากรุงเทพฯ เองก็เป็นหนึ่งในเมืองหลวงที่ว่าด้วย
จุดเด่นของ TSquare ที่เหนือกว่าคือข้อมูลความละเอียดสูงที่วิเคราะห์จากแท็กซี่ที่ติดเซนเซอร์ของ TSquare ที่เข้าร่วมโครงการในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลมากกว่า 9,000 คัน (จะเพิ่มจำนวนจนครบ 10,000 คัน ภายในปีนี้) จากโครงการหมื่นแท็กซี่GPS ที่จะส่งข้อมูลกลับมายังเซิร์ฟเวอร์ของ TSquare ทุกๆ 3-5 วินาที เมื่อรวมกับอีกโครงการอย่าง 10ล้อGPS ที่วิ่งตามต่างจังหวัดแล้ว จะส่งข้อมูลกลับมายังเซิร์ฟเวอร์มากกว่า 55 ล้านครั้งต่อวัน และด้วยระบบที่รันอยู่บนกลุ่มเมฆ สามารถให้บริการได้แบบ 24x7 พร้อมรองรับผู้ใช้จำนวนมากได้พร้อมๆ กัน
จากข้อมูลจำนวนมากที่ได้ทำให้ไม่เพียงแต่ทำให้ข้อมูลจราจรของ TSquare แม่นยำในระดับความถูกต้อง 70% ขึ้นไป ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งเกือบเท่าตัว และยังครอบคลุมทั้งถนนสายหลัก สายรอง และเส้นทางลัดสำคัญๆ ของกรุงเทพมากกว่า 25,000 สายอีกด้วย
ปัจจุบันบริการของ TSquare มีให้บริการทั้งแอพบนสมาร์ทโฟนที่ใช้ระบบปฏิบัติการณ์ Android และ iOS รวมถึงสมาร์ททีวีของซัมซุงก็สามารถใช้งานได้เช่นกัน ลองมารู้จักกับแอพที่ใช้ข้อมูลจาก TSquare เริ่มต้นกันที่ตัวแรก TSquare Traffic บนแพลตฟอร์ม Android กันก่อนเลยครับ
TSquare Traffic บน Android นั้นฟีเจอร์หลักคือการดูข้อมูลสภาพจราจรในกรุงเทพฯ ซึ่งใช้ข้อมูลจาก TSquare มาแสดงผล สำหรับแอพบน Android จะใช้แผนที่แบบออฟไลน์ทำให้ประหยัดและดูข้อมูลจราจรได้รวดเร็วกว่าการดาวน์โหลดแผนที่แบบออนไลน์ ตัวแอพสำหรับ Android สามารถดาวน์โหลดได้ฟรี และทดลองใช้งานได้เป็นเวลา 2 สัปดาห์ครับ
สำหรับผู้ที่ติดใจสามารถสมัครรับข้อมูลจราจรเพิ่มได้ โดยคิดค่าบริการสามอัตราคือ สัปดาห์ละ 10 บาท, เดือนละ 30 บาท และปีละ 240 บาท ซึ่งสามารถตัดเงินผ่านระบบ carrier billing ของเครือข่าย AIS, dtac, TrueMove และ TrueMove H ครับ
สำหรับคนที่ใช้ iOS (iPhone, iPod และ iPad) ก็สามารถใช้บริการของ TSquare ผ่านแอพชื่อว่า Longdo Traffic ได้เช่นกันครับ หน้าตาของไอคอนแอพเป็นแบบนี้
ตัวแอพ Longdo Traffic ฟีเจอร์หลักๆ คือการให้ข้อมูลจราจรแบบละเอียดจาก TSquare และเพิ่มเติมฟีเจอร์อื่นสำหรับให้ข้อมูลจราจรเพิ่มเติม หากเกิดอุบัติเหตุ (จะขึ้นเป็นเครื่องหมายตกใจในกรอบสามเหลี่ยม) หรือหากรถติดก็จะขึ้นสัญลักษณ์รถสีแดงซ้อนกัน สามารถกดเพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้อีกด้วย
ส่วนฟีเจอร์มาตรฐานอย่างการดูกล้องวงจรปิดของมูลนิธิศูนย์ข้อมูลจราจรอัจฉริยะไทย (iTIC) ก็สามารถดูได้ด้วยการกดที่กล้องสีฟ้าเช่นกัน
สำหรับคนที่สงสัยในคุณภาพของ TSquare ที่บอกว่าละเอียดกว่า และครอบคลุมถนนมากกว่านั้นเป็นอย่างไร ลองเปรียบเทียบดูจากสองภาพนี้ได้เลยครับ จะเห็นได้ชัดเจนว่า TSquare นั้นครอบคลุมถนนสายรองและทางลัดต่างๆ ที่ไม่มีในแอพอื่นๆ และความแม่นยำก็ของข้อมูลก็สูงกว่าอีกด้วย
ตัวแอพ Longdo Traffic เปิดให้ทดลองใช้งานได้ 2 สัปดาห์ และเมื่อหมดช่วงทดลองใช้สามารถซื้อบริการต่อได้ในอัตรา 3.99 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อ3 เดือนครับ
สำหรับผู้ที่มีสมาร์ททีวีของซัมซุงอยู่ในบ้านก็สามารถใช้งาน TSquare Traffic Teller สำหรับดูสภาพจราจรได้เช่นเดียวกับบนสมาร์ทโฟน/แท็บเล็ต สามารถดาวน์โหลดฟรีได้โดยตรงจากทีวีอีกด้วย
สำหรับแผนในอนาคตของ TSquare Traffic คือการปรับปรุงข้อมูลให้คุณภาพดียิ่งขึ้น เพิ่มจำนวนรถแท็กซี่ที่ติดเซนเซอร์ ขยายไปยังรถตู้ประจำทาง และเปิดให้บริการถนนเส้นหลักที่เชื่อมแต่ละภูมิภาคของประเทศไทย รวมถึงผู้ใช้รถทั่วไปอย่างเราก็จะมีชุดคิทสำหรับรถส่วนตัว เพื่อติดตามรถของเราได้อีกด้วย ส่วนฟีเจอร์เพิ่มเติมที่กำลังจะเพิ่มเข้าไปในแอพคือฟีเจอร์ในการติดตามรถแท็กซี่ในคอนเซ็ปที่ว่า “ส่งคนที่คุณรักถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัย” ฟีเจอร์อันนี้เป็นฟีเจอร์เฉพาะของทาง TSquare ทีไม่มีใครเลียนแบบได้ ส่วนจะออกมาในรูปแบบไหนนั้นก็ต้องติดตามกันต่อไป
สำหรับผู้ที่สนใจข้อมูลของ TSquare Traffic สามารถติดตามความเคลื่อนไหวได้ที่ เว็บไซต์ https://www.rtic-thai.info/tsquare และเพซบุ๊ค https://www.facebook.com/TSquare.Thai ครับ
Comments
TSquare ฉลองครบรอบ 30 ปี
จริง ๆ ผมชอบเล่นมุขชื่อโหลนะ 555
ปล. คุ้น ๆ ว่า T-Square หมายถึง ไม้ที
บังเอิญรึเปล่าไม่รู้ แต่วงนั้นเค้ามีเพลงชื่อ Traffic jam ด้วย
http://www.youtube.com/watch?v=hSwydIMQrPo
a link
ผมว่า ถ้าผมมีวงที่มีผลงานมาสามสิบปี มีอัลบัมกว่าสามสิบอัลบัม ตีคร่าว ๆ ก็ราว ๆ สามร้อยกว่าเพลง ผมก็เริ่มคิดนะว่าจะเอาคำว่าอะไรมาตั้งเป็นชื่อเพลงดี 555
รู้แต่ว่า เพลงโปรดผมที่ชอบเล่นประจำ คือ Omens of Love (#EL-87)
ที่จริง ผมกะว่าจะซื้อ EWI มาหัดเป่าเพลงนี้อยู่นะครับ 555 (จริง ๆ คือ อ.ผมที่ชอบวงนี้เหมือนกันเขาซื้อมาแล้ว)
ว่าง ๆ มาแจมกันมั้ยครับ :)
ชอบเหมือนกัน
Galaxy Tab 10.1 ลงไม่ได้ซะงั้น
Educational Technician
ที่ว่าลงไม่ได้นี่อาการคืออะไรคะ ขอทราบรายละเอียดด้วยค่ะ ทางเราจะได้ปรับปรุงต่อไปนะคะ
ดีใจเพื่อนผมอยู่ TTET
อยากทำงานที่นี่ด้วยอะ
555 สงสัยว่า taxi 10,000 คันจะอยู่ครบทุกถนนที่มีหรือเปล่านะ น่าจะใช้ 20,000 เลย
ทาง TSquare ได้ทำการทดสอบระบบแล้วว่า รถ 10,000 คันสามารถครอบคลุมการรายงาานสภาพจราจรทุกๆ 5 นาทีได้มากกว่า 80% ของถนนที่ถูกเลือกขึ้นมานะคะ และทางโครงการยังมีแผนขยายจำนวนรถในโครงการเพิ่มเติมด้วยค่ะ
แท๊กซี่ที่จอดรอผู้โดยสารจะทำให้รายงานผิดพลาดกลายเป็นรถติดรึเปล่านี่
GPS ที่ติดอยู่กับรถแท็กซี่โครงการจะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับการสตาร์ทเครื่อง และรู้ด้วยว่าแท็กซี่มีผู้โดยสารหรือไม่ ข้อมูลตรงนี้จะถูกนำมาใช้ด้วยค่ะ รถแท็กซี่ที่จอดรอผู้โดยสารจะไม่ถูกรายงานว่าเป็นรถติดค่ะ
ถือว่าเป็นแนวคิดที่ดีครับ
ผมว่า UI สวยกว่าอีกตัวนึงของ Toyota (ที่เพิ่งโฆษณาไป) อันนั้นเข้าขั้นเลวร้าย ตัวนี้ดูดีกว่ามาก
แต่ผมว่าสีมันสดไปแฮะ คือพอ UI มันเด่นเกินไป content มันจะดูไม่เด่น เท่าที่ดูตามไกด์ไลน์เขาก็แนะนำให้ใช้สีจืด ๆ เพื่อทำให้ content มันโดดขึ้นมาน่ะครับ
ไม่รู้นะ ผมว่าผมเห็น Graphics Designer คนไทยหลายคนชอบใช้สีประมาณนี้ด้วยมั้ง ? (หรือผมคิดไปเองไม่รู้)
Smart GBook App ก้ใช้ engine เดียวกันด้วยหรือเปล่าครับ
+1 อยากรู้เหมือนกันว่า Smart GBook App ใช้ข้อมูลรถสถาพจราจรอันเดียวกันมั้ยครับ
สำหรับ Toyota Smart GBook นั้นมีการใช้ข้อมูลจราจรจากหลายแหล่งค่ะ ข้อมูลจราจรของ TSquare นั้นถูกใช้ในส่วนของ Navigator ค่ะ
ถ้าใช้นำทางแบบเลี่ยงรถติดได้ด้วยจะสุดยอดมาก แบบนี้ดูรถติดอย่างเดียว มีประโยชน์น้อยครับ ผู้ผลิตน่าจะขายข้อมูลให้โปรแกรมนำทางตัวอื่น น่าจะดีกว่านะ
เรื่องนี้ทาง TSquare กำลังดำเนินการอยู่ค่ะ อีกไม่นานเกินรอจะได้เห็นข้อมูลจราจรของเราไปปรากฏบนโปรแกรมนำทางตัวอื่นๆ และอุปกรณ์นำทางที่จะออกมาใหม่ค่ะ
อยากได้แบบแนวกามินเลยฮะ
สามารถนำทางได้ + หลีกเลี่ยงรถติด อันนี้จะสุดยอดมาก
+1
ผมชอบ Ad นี้ครับมี จนท.มาคอยตอบทุกคอมเม้นเลย
อยากให้หลายค่ายทำแบบนี้มั่งจังโดยเฉพาะ T... :))
+1
longdo คิดค่าใช้แพงกว่าสองเท่า น่าจะคิดเท่ากัน
ค่าใช้บริการผ่าน longdo นั้นทำให้มีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้นกับทาง longdo ด้วยทำให้ค่าใช้บริการสูงขึ้นกว่าการใช้บริการกับ application ของทาง TSquare โดยตรงค่ะ
ส่วนที่ว่าค่าบริการแพงกว่า 2 เท่านั้นเข้าใจว่าหมายถึง ถ้าซื้อรายปีกับทาง TSqaure เทียบกับซื้อ 3 เดือน 4 ครั้ง กับผ่านทาง longdo ใช่มั๊ยคะ?
ถ้าเทียบกันระหว่าง 1 เดือนของทาง TSqaure (เดือนละ 30 บาท)กับ 3 เดือน (3.99USD/3 เดือน)ผ่านทาง longdo จะเห็นว่าราคาแตกต่างกันไม่มากค่ะ
เชียงใหม่ มีไหมครับผม ?
ตอนนียังไม่ได้มีการขยายโครงการไปที่เชียงใหม่ค่ะ พื้นที่ให้บริการที่สามารถรับรองความถูกต้องของข้อมูลจราจรได้คือกรุงเทพและปริมณฑลน่ะค่ะ