กสทช. ได้ออกใบอนุญาตให้กับสายการบินนกแอร์ (Nok Air) ในการเปิดให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องบินแล้ว โดยนอกจากนกแอร์ ปัจจุบันมีเพียงแค่การบินไทยที่ได้รับอนุญาตเปิดให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องบินในประเทศไทย
สำหรับรายละเอียดใบอนุญาตนี้ นกแอร์จะต้องเปิดให้บริการภายใน 1 ปีหลังจากได้รับอนุญาต และใบอนุญาตมีอายุเพียงแค่ 5 ปี
บริการ Wi-Fi บนเครื่องบินของนกแอร์ เกิดจากความร่วมมือกันของตัวสายการบิน กับบริษัทไทยคม และ Global Eagle Entertainment บริษัทสัญชาติอเมริกันที่เป็นผู้ให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องบินอยู่แล้ว
สำหรับตอนนี้ ยังไม่มีรายละเอียดว่าสายการบินนกแอร์ ซึ่งมีเส้นทางการบินส่วนใหญ่เป็นเส้นทางภายในประเทศ จะเปิดให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องบินโดยคิดค่าใช้จ่ายอย่างไร แต่สำหรับการบินไทย ทุกวันนี้ค่าใช้บริการ Wi-Fi อยู่ที่ 4.50 ดอลลาร์สหรัฐฯ (147 บาท) สำหรับการเชื่อมต่อ 3MB ไปจนถึง 28.50 ดอลลาร์ (931 บาท) สำหรับการเชื่อมต่อ 20MB
ที่มา - Bangkok Post
Comments
เห็นราคาแล้วขอเปิด flight mode ฟังเพลงดีกว่า
ราคาของ TG ครับ ไม่ใข่ของ DD
ขึ้นอยู่กับ ไฟล์ทยาวแค่ไหน
และภารกิจที่จำเป็นต้องใช้สำคัญแค่ไหนด้วย
ถ้าแค่ในประเทศ ชม.กว่า ๆ ต้องจ่ายเกือบพันนี่
คงเอามาใช้งานไร้สาระไม่ได้แน่ๆ
บินในประเทศไม่กี่ ชม. ดาต้า 20 เมก จ่ายเป็นพัน..
ผมรอเครื่องลงได้ครับ
ราคาเป็นของ TG นะครับ ที่บินก็เข้าใจว่าไม่มีสั้นๆ หรือในประเทศด้วย
ทำไมต้องขออณุญาต ปกติ Wi-Fi ไม่ต้องขอ หรือขอในส่วนไหน
บนเครื่องบิน
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
Such a stupid question. LOL
คือผมผิดอะไรที่ตั้งคำถามนี้
คือไม่เคยได้ยินมาก่อนว่าคลื่น Wi-Fi ต้องขออนุญาต ไม่ว่าจะปล่อยโดย ISP ตามพื้นที่ต่างๆ ใช้เองในบ้าน หรือใช้ในสำนักงาน
เลยสงสัยว่า ขออนุญาตที่ จะการอนุญาตให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องบิน หรือขออนุญาต ใช้คลื่นของดาวเทียม
+1 ผมก็สงสัยนะครับ ว่าให้บริการ Wi-Fi บนเครื่องบินแล้วมันยังไง? ทำไมต้องขอ? แล้วถ้าให้บริการด้วยสายแลนจะต้องขอมั้ย?
กสทช.คือด่านสุดท้ายออนไลน์ลอยฟ้าของการบินไทย
บินตำภายในประเทศ บางคนเปิดดาต้าก็ยังใช้ได้อยู่ฮะ
อีกอย่างภายในประเทศ Flight Time ไม่เกิน 1.45 ชม อยู่แล้ว หากลบ Take off & Landing ประมาณ ครึ่ง ชม ก็เหลือเวลาเล่นแค่ 1 ชม. รอมาเล่นข้างล่างก็ได้นะบาวที
นกแอร์ต้องเปิดราคาให้ดีๆ การบินไทยแพงททะลุโลกจริงๆ
check-in กันในอ่าวไทยเลย
เอิ่ม เน็ตดาวเทียมนะครับ ไม่ได้ไปขอสัญญาณภาคพื้น ราคาต่างกันฟ้ากับดินก็ไม่แปลก (ก็มันอยู่บนฟ้าอะ) = =
ใช้สัญญาณจากภาคพื้นดินครับผม จะใช้ได้เมื่อบินผ่านบริเวณแผ่นดินเท่านั้น กลางทะเลจะใช้ไม่ได้
มีทั้งสองแบบนะครับทั้งสัญญาณจากเสาภาคพื้น และสัญญาณจากดาวเทียม
กรณีนกแอร์นั้นร่วมกับบ.ไทยคมด้วย ได้ใช้จากดาวเทียมแน่ๆ
การลงทุนมันสูงขนาดที่ราคามันจะต้องแพงขนาดนั้นเลยเหรอครับ ?
หรือแค่ตั้งราคาให้มันสมกับราคาเครื่องบินก็แค่นั้น ?