By: BlackMiracle 
on 4 September 2014 - 03:32
Tags:
Topics:
นายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้ให้สัมภาษณ์เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า ขสมก. เตรียมหาทางเพิ่มรายได้เข้าหน่วยงาน โดยจะนำอู่รถเมล์ที่มีพื้นที่เหลือ เช่นอู่บางเขน, มีนบุรี, สวนสยาม และแสมดำ มาให้เอกชนเช่าสร้างศูนย์การค้า
นอกจากนี้ นายนเรศยังกล่าวอีกว่า ขสมก. กำลังจะพัฒนาบริการเดินรถ ซึ่งจะเปิดใช้รถเมล์ NGV ใหม่กว่า 3,000 คันในต้นปีหน้า และจะปรับปรุงรถเมล์เดิมโดยการเพิ่มผังการเดินรถใหม่ให้เข้าใจง่ายยิ่งขึ้น, ทาสีตัวรถใหม่, เปลี่ยนโลโก้ ขสมก. รวมถึงจะมีบริการ Wi-Fi ฟรีบนรถเมล์ปรับอากาศยูโร 2 สีส้ม จำนวน 1,500 คัน (ไม่ได้ระบุว่าสายใดบ้าง) โดยจะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันพุธที่ 1 ตุลาคมนี้
ที่มา - มติชนออนไลน์
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
เอ่อ... ถ้าจะทำขนาดนี้ขอ gps และแอพที่ดูได้ว่ารถเมล์อยู่อีกไกลแค่ไหนด้วยก็ดีครับ
+1
+1 แถมด้วย accelerometer แสดงผลเป็นกราฟเพื่อดูว่ารถมีอัตราเร่งเป็นยังไง ปาดซ้ายขวาหรือเบรคกระทันหันบ่อยหรือไม่
กะลังจะบอกแบบนี้เลย
+1
@ Virusfowl
I'm not a dev. not yet a user.
จะได้ไม่ต้องนั่งรอเป็น ชม.
มีทดลองในบางสายมานานมากแล้ว ไม่ยอมเอามาใช้จริงสักที
ดีมากครับ แต่จะดีกว่านี้ถ้ามีป้ายรถเมล์แบบละเอียด แผนที่สายรถเมล์ และป้ายบอกเวลาของรถเมล์แบบ real-time
ขอจอแบบ LCD นะ ไม่ใช่ป้ายไฟแถวบ้านผม แถมไม่ได้ใช้งานแล้วอีกต่างหาก เสียดายงบจริงๆ
Get ready to work from now on.
เอาเรื่องนี้ขึ้นเป็นวาระแห่งชาติเลย อิอิ
อยากได้มากๆ มากกว่า wifi ล้านเท่าเลย
เห็นด้วยที่สุดครับ ส่วนตัวมองว่า wifi ฟรี ไม่ใช่สิ่งที่ประชาชนต้องการหรอก
รถเมล์คันถัดไปอีกกี่นาทีต่างหาก จะได้ทำใจรอ T________T
ขอด้วยครับ ('_')/
รู้สึกว่าช่วงนี้ประเทศเจริญขึ้นแบบก้าวกระโดด สู้ ๆ นะประเทศไทย
เพราะเวลามีโครงการแล้วไม่มีใครมากล้ามาขัดล่ะมั้งครับ
จริง ทำอะไรก็ได้ไม่มีใครขัด ไม่มีใครตรวจสอบ....
นึกถึงโครงการICT Free wifi โดนยกเลิก แล้วเอาเงินไปจ่ายค่าดูบอลโลกแทน....
คนตรวจสอบไปเที่ยวเทเวศน์คับ
เรายังไม่สามารถวัดความเจริญของประเทศได้ด้วย โครงการที่เป็นคำพูด และตัวหนังสือบนเอกสารครับ มันต้องทำสำเร็จจริงๆเสียก่อน คอยดูกันต่อไปครับ เอกสาร กระดาษ ความฝันใครก็วาดได้ แต่ทำได้จริงหรือเปล่านั่นอีกเรื่องเลยครับ ผมถึงไม่ค่อยตื่นเต้นเวลามีโครงการอะไรพวกนี้ ยกตัวอย่าง โครงการสุวรรณภูมิเฟส 2 เงิบไปแล้ว ทั้งๆที่ออกแบบทุกอย่างเสร็จหมดแล้ว บอร์ด ทอท ตบคว่ำซะงั้น...
ถ้าผมไม่เห็นด้วยจะว่าผมเป็นคนไม่ดีมั้ย
คิดต่าง ไม่ผิดหรอกครับ แต่นิ่งไว้ รอหน่อย รอให้เขาทำงานไปก่อน ประเทศเราถึงเวลาเดินไปข้างหน้าแล้วครับ นิ่งมานาน
Uplink เป็นซิม TOT3G...
Enlighten กับ Resistance เตรียมกรี๊ด
ต่อไปรถเมล์จะกลายเป็นรถถังติดปืนใหญ่ถล่มเสาและ ^__^"
และ...
ทุกวันนี้ก็เป็นอยู่แล้วนิครัชชช
กว่าจะ Login ติด ใส่เลขบัตร รอ OTP นี่จะถึงป้ายก่อนป่าวหว่า ไม่เอาแบบ Bangkok Green Wi-Fi นะ
ไหนๆ ก็มีอินเตอร์เน็ตในรถเมล์แล้ว ช่วยอัพโหลดตำแหน่งรถเมล์ขึ้นอินเตอร์เน็ตด้วย มีเว็บบอกว่ารถเมล์คันไหนอยู่ตรงไหน น่าจะมาถึงกี่โมง จะได้วางแผนการเดินทางได้
เดี๋ยวนะ ทำไมผมเห็นป้ายบอกไม่ควรเล่นมือถือบนรถเมล์แปะอยู่อะ แล้วแบบนี้คืออะไรหว่า
ไม่เป็นไรงั้นก็เปิดแล็บท็อป เปิดแท็บเล็ต ใช้รถเมล์เป็นออฟฟิซเคลื่อนที่มันซะเลย
อย่าให้ถึงกับเอาเครื่องปั่นไฟ เอา Desktop ไปเล่นบนรถเมล์เลยครับ ผมขอร้องนะ นะ นะ
เฉพาะตอนขึ้นลงรถรึเปล่าครับ
เฉพาะตอนขึ้นลงครับ
เค้าหมายถึงห้ามเล่นระหว่างขึ้นลงรถครับ อันตราย
Pitawat's Blog :: บล็อกผมเองครับ
ข่าวต่อไป: สาวออฟฟิศโร่แจ้ง ตร. เข้าอีแบงกิ้งบนรถเมล์แล้วโดนขโมยบัญชี คาดถูกมือดีดักข้อมูล
ขออย่าให้ใส่เลข 13 หลักเลย ไวไฟฟรีของ ICT ไม่ค่อยกล้าใช้เลย
Wi-Fi บนรถเมล์ผมเฉยๆนะ แต่ที่อยากได้มากๆเลยคือ GPS ติดตามรถว่าสายนี้อยู่ไหนแล้ว ให้ได้ซักครึ่งของ Ku Smart Bus หรือที่อื่นๆที่เขาทำกันก็ยังดี
+1 Smart transit ที่เป็นระบบกว่านี้น่าลงทุนกว่ามาก ไวไฟฟรีนี่ไม่ได้ช่วยคนทุกกลุ่ม (จับเฉพาะผู้มีสมาร์ทดีไวซ์เท่านั้น) แต่ระบบขนส่งที่สามารถ track ได้และกะเวลาได้ว่ามาเมื่อไหร่แจ่มกว่ามาก
อยากให้เอางบไปปรับปรุงป้ายรถเมล์ทั่ว กทม. ดีกว่าครับ ทุกวันนี้เวลาจะไปไหนไม่สามารถดูจากป้ายรถเมล์ได้เลย อีกทั้งตัวเลขสายรถเมล์ก็ไม่ update
ทำ WIFI เข้าถึงได้เฉพาะกลุ่ม แต่ป้ายรถเมล์ดี ๆ เข้าถึงได้ทุกคนที่ใช้บริการแถมง่ายกว่า WIFI เยอะยังไม่ทำ แล้วจะไปหวังอะไรได้กับบริการ WIFI
อย่าว่าแต่ดูสายรถจากป้ายเลยครับ ทุกวันนี้หาเสาป้ายยังยากเลย เหมือนว่ามันพังแล้วก็พังเลยไม่คิดจะมาใส่ใหม่
ถ้าไม่ใช่คนท้องที่หรือคนที่ต้องเดินทางประจำนี่การจะหาป้ายรถเมล์คือต้องมองจุดที่ครยืนเยอะๆเท่านั้น
สองเดือนก่อนผมจะกลับจากพันทิพย์ประตูน้ำ อยากลองนั่งรถเมล์กลับบ้านจากตรงนั้นดูบ้าง เลยโทรถาม call center ของ ขสมก. (เคยโทรถามเส้นทางหลายรอบแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร) จนท.บอกให้ขึ้นรถสายนึง จากหน้าห้างเลย ผมก็ไปนั่งรอ ฟังเพลงไปเป็นชั่วโมง รถไม่มาซักคันครับ = =" คงยกเลิกไปแล้วมั้ง
Pitawat's Blog :: บล็อกผมเองครับ
ผู้บริหารท่าจะว่างมาก
ปัญหาที่ควรแก้ เรื่องที่ควรทำ ของ ขสมก. มีตั้งมากมาย
เรื่อง WiFi ฟรี นี้ควรอยู่ลำดับท้าย ๆ ของสิ่งที่น่าจะทำนะ
+1
ข้ามขั้นไป 8 ขั้น...
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!
บางอย่าง ไม่จำเป็นต้องรออันแรกเสร็จถึงจะทำอย่างอื่นๆ ได้นะครับ
แต่เงิน ได้ข่าวว่าจำเป็นต้องเรียงลำดับนะครับ แล้วถ้าผมจำไม่ผิดขสมก. นี่ติดลบตลอด
ตามข่าวต้นทาง เขาพยายามเพิ่มรายได้อีกหลายทางนะครับ
ผมก็คิดว่ามันทำคู่ขนานได้แหละครับ แต่เรื่องงบประมาณแทนที่จะเอาไปลงทุนกับเรื่องที่มันเหมาะสมกว่านี้ มันจะหายไปกับ WIFI นี่แหละ
อันนั้นไม่ผิดครับ แต่เรื่อง wifi นี่เข้าประเด็นนี้เลยครับ
อย่าลืมว่าทุกวันนี้ใน กทม. มี wifi ฟรีของ True ร่วมกับ ICT อยู่แล้วนะครับ
นึกสภาพไม่ออก เพราะ ICT Free wifi ก็ห่วยจนไม่รู้จะยังไงแล้ว
และยังมาแท็กทีมกับความห่วยแตกของ ขสมก. ในปัจจุบันอีก
เท่ากับว่าปัญหาเดิมไม่ถูกแก้ไขแต่กลับนำปัญหาใหม่มาเพิ่มแล้วเชื่อมากๆว่าประสิทธิภาพความห่วยไม่ยิ่งหย่อนไปกว่า ICT Free wifi
สุดท้ายเป็นโครงการสร้างอิมเมจให้ตัวเองดูหรูดูมีราคาขึ้นเท่านั้น เห็นวิธีคิดของพวกคิดโปรเจคแสดงวิชั่นเหล่านี้แล้ว
ไม่แปลกใจเลยว่าทำไม ขสมก. องค์กรนี้ยกระดับตัวเองขึ้นไปสู่คำว่าคุณภาพไม่ได้เสียที.
พอนึกถึง ICT free wifi แล้ว...
/ไม่อยากนึกสภาพต่อแล้วครับ มีไปก็ไม่ได้ใช้ TT
คิดเล่นๆ speed 3G อัตราการรับส่งข้อมูลเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 2000 kbps
ถ้าในรถเมล์มีคนใช้งานประมาณ 30 คน เฉลี่ย 66.66 kbps
หรือเทียบเท่าโมเดม 64K สมัยก่อน
คิดแล้วใช้ 3G ตัวเองเล่นดีกว่า
จริงๆ นะ โฟกัสสิ่งที่ท่านถนัดดีกว่า เรื่องบริการขนส่งมวลชนน่ะ ไวไฟฟรีบนรถเมล์อันนี้ไม่น่าใช่กิจของท่านนะ
เค้าใช้วิธีอะไรรับสัญญาณ ดาวเทียมเหรอ
อยากให้มี
ข้อมูลระบุความหนาแน่นของคนบนรถด้วย จะได้เอาไว้เลือกเวลาออกเดินทาง
+1
Free wifi ไม่ต้องมี 3G อยู่แล้ว
เอาแอพติดตามรถว่าอยู่ตรงไหน
ป้ายรถเมล์อยู่ตรงไหน
สายไหนวิ่งไปไหนได้บ้าง
จากจุดหนึ่งไปอีกที่หนึ่งต้องขึ้นรถสายอะไร ต่อรถอะไรบริเวณไหน
เอาเท่านี้แล้วก็เปลี่ยนรถให้มันดี ๆ หน่อย ๆ รถบันทุกดัดแปลงนี่เลิกได้แล้ว
A smooth sea never made a skillful sailor.
ขสมก ขาดทุน แต่ยังเพิ่มรายจ่ายอีก wifi ทำให้คนมาใช้บริการเพิ่มรึเปล่านะ
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
อันนี้สั้น ๆ แต่น่าคิดจริง ๆ
จะมี wifi ไปให้ขาดทุนเพิ่ม
หรือจะมีเพื่อขึ้นราคาค่าโดยสาร
วิสัยทัศน์ยอดเยี่ยมขนาดนี้ ไม่ให้ขาดทุนได้อย่างไร
ทีแรก จะเอางบไปทำแผนที่รถเมล์ครับ แต่มีเด็กวาดให้แล้ว เลยเหลือทำ FreeWiFi ถถถถถถถ
การพัฒนาเป็นเรื่องที่ดีนะครับ
แต่จริงๆไม่อยากให้เอาเงินมาลงทุนเรื่องนี้ ควรเอาไปปรับระบบขนส่งให้ดีขึ้นจะดีกว่า
ควรเรียงลำดับความสำคัญก่อน-หลัง จะดีกว่าครับ
ทุกวันนี้ แค่ wifi ของค่ายมือถือ ก็แย่งคลื่นกันจนแทบจะใช้ไม่ได้แล้ว
นึกสภาพ รถเมล์แซงกัน หรือขณะตีคู่ ... โอ๊ยย มือถือคงมัวแต่สวิตช์รัวๆ แล้วสุดท้าย ก็เล่นไม่ได้
iPAtS
เกลียด free wifi ตรงที่ขั้นตอนการสมัครยุ่งยาก กว่าจะสมัครเสร็จ กว่าจะได้ ID ลงป้ายพอดี
รู้สึกว่ามันมีอะไรที่ควรจะทำมากกว่าอันนี้อีกป่าวครับ เซ็งจริงๆ
..: เรื่อยไป
ผมว่าช่วยยกเลิกรถเมล์ไม่มีแอร์ก่อนดีไหม?
แล้วคนไม่ค่อยมีกำลังทรัพย์จะจ่ายล่ะครับ 6.5 บาทตลอดสาย (นั่งสุดสาย) กับรถแอร์นั่งสุดสายเนี่ย ราคาต่างกันเยอะนะครับ
พัฒนาเห็นด้วย
แต่ควรจัดลำดับความสำคัญหรือเปล่าครับ ขสมก
ผมว่า WIFI ไม่ใช่อันดับต้นๆที่ คนใช้บริการอยากได้หรอกครับ