ไม่เพียงแต่ซอฟต์แวร์บนรถยนต์ไร้คนขับเท่านั้นที่ทาง Toyota กำลังพัฒนา แต่ยังมีอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่ Toyota จะใส่เอาไว้ในรถไร้คนขับด้วย ซึ่งเป็นระบบสำหรับช่วยเหลือคนขับ (กรณีที่คนควบคุม) ในการวิเคราะห์และสอดส่องความปลอดภัยรอบๆ ตัวรถ ก่อนซอฟต์แวร์จะเข้าควบคุมรถเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายในกรณีฉุกเฉิน โดยเทคโนโลยีนี้มีชื่อเล่นว่า Guardian
Toyota เริ่มทดสอบ Guardian บนถนนจริงแล้ว โดยสถานการณ์แรกที่นำมาทดสอบคือการเลี้ยวซ้าย ซึ่งตัวรถจะมีกล้องและเซ็นเซอร์รอบๆ เพื่อตรวจจับและประเมินอันตรายรอบคัน และภายในรถจะมีกล้องอีกตัวเพื่อวิเคราะห์สภาพของคนขับว่า ต้องการความช่วยเหลือในการหลีกเลี่ยงอันตรายนั้นๆ หรือไม่
อย่างไรก็ตาม Steven Shladover นักวิจัยจาก University of California มองว่าถึงแม้ Guardian จะมีประโยชน์ในแง่ป้องกันอุบัติเหตุได้ก่อนรถไร้คนขับ แต่ปัญหาคือความเชื่อใจและการยอมรับการเข้าแทรกแซงของตัวรถ หากรถเข้าแทรกแซงการควบคุมแล้วผิดพลาด หรือตีความคนขับผิด ก็อาจส่งผลต่อความเชื่อมั่นของคนขับ ซึ่งประเด็นนี้ Toyota ก็รับทราบและหาทางศึกษาต่อไป
Ryan Eustice รองประธานฝ่ายพัฒนารถไร้คนขับของ Toyota Research Institute คาดว่าเทคโนโลยี Guardian น่าจะสมบูรณ์และถูกออกนำมาใช้งานจริงบนรถได้ก่อนเทคโนโลยีไร้คนขับ (ที่มีชื่อเล่นว่า Chauffeur) เนื่องจากไม่ต้องพึ่งแผนที่ความละเอียดสูงและสามารถติดตั้งเข้าไปในรถยนต์ที่วางจำหน่ายอยู่แล้วในปัจจุบันได้ง่ายกว่า
ที่มา - MIT Technology Review
Comments
คาดว่าเทคโนโลยี Research น่าจะ.. --> คาดว่าเทคโนโลยี Guardian น่าจะ..
เทคโนโลยีของ TOYOTA แต่ใช้ LEXUS ในการทดสอบ
เหมือนจะตามรอย Microsoft เลย ลง iPhone ก่อน
แต่ iPhone ไม่ได้ผลิตโดย Microsoft นี่ครับ?
คงเปรียบเทียบอย่างนั้นไม่ได้นะครับ TOYOTA กับ LEXUS เขาค่ายเดียวกันอยู่แล้ว
Lexus เป็นแผนกนึงของ Toyota นี่ครับ
เหมือนพูดว่า เทคโนโลยีของ Google แต่ใช้ Android ในการทดสอบซึ่งมันไม่แปลกอะไรเลย
Lexus แบรนด์มันแพงครับ หลายๆอย่างมักจะไปกองกันที่แบรนด์นี้ก่อนแล้วค่อยลง Toyota ทีละอย่างๆ (ไม่งั้นพี่แกดัมพ์ราคาเป็นว่าเล่นสิ) บางทีก็แอบเหนื่อยใจกับค่ายนี้ที่ชอบคิดอะไรๆก่อนเค้าแต่ไม่เป็นโล้เป็นพายสักอย่าง
https://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw
LEXUS ยานยนต์ปฏิวัติ ครับ
ตัวถัง เครื่องยนต์ คุณภาพการประกอบ สุดยอด
ขับขี่ ดีเยี่ยม ราคาแพงตามคุณภาพ
แต่ทั้งหมดที่พูดมา อยู่ในเมืองไทย ไม่สนครับ
เพราะขับ Benz กับ BMW ภาพลักษณ์ดูรวยกว่า
นั่นหละฮะ มีคนถามผมว่าจะซื้อ Toyota Crown (รถฐานเดียวกับ Lexus GS) ทำไม ราคานี้ทำไมไม่ซื้อ บีเอ็ม เบนซ์!! ตอบไปว่าจะได้ออกจากกะลา
มันปฏิวัติยังไงหรอครับเพราะเครื่องยนต์สันดาบ ขับก็ยังใช้พวงมาลัย แค่เบาะนุ่มๆ เบรคนิ่มๆ เลี้ยวแม่นๆ ไม่ได้เรียกว่าปฏิวัติวงการได้เลยนะครับ Tesla ยังดูใกล้เคียงกว่า ส่วนเรื่องเมืองไทยไม่สนก็เพราะว่ามันไม่ถูกจริตคนไทยก็แค่นั้นเองครับ ใครชอบแบบไหนทำไมต้องพูดเสียดสีเหมือนคนอื่นดูโง่ไม่เข้าใจ????
ที่เขาไม่สนกันเพราะส่วนหนึ่งคือแทบไม่ค่อยเห็นมีการโปรโมทเลยครับ โดยส่วนตัวผมเองผมยังไม่รู้เลยว่าเขาทำตลาดเมืองไทยหรือเปล่า
ทำครับ เพียงแต่โชว์รูมน้อยเกินไปหน่อย พอๆกับ Subaru (น้อยกว่า BMW อีกมั๊ง)
แต่ทาง สปป.ลาวเค้าใช้กันเยอะนะครับ (แหงล่ะ ภาษีถูกจะตาย) ข้ามฝั่งมาซ่อมที่ศูนย์ Toyota แถบชายแดน บางทีเข้าซ่อมเยอะแบบว่าเทียบกับ Toyota ถึง 1/3 เลยแหละ
จะบอกว่าปฏิวัติก็คงไม่ใช่ เป็นแบรนด์หรูชองโตโยต้า แต่เทคโนโลยีไม่ได้นำรุ่นอะไรมากครับ ถ้ามองเรื่องเทคล้ำหน้า ฟอร์ด ไครซ์เลอร์ เชฟวี่ อะไรพวกนี้ มักจะนำหน้ากว่าเสมอ (แต่แลกมาด้วยปัญหาจุกจิก)
แต่เรื่องความคุ้มค่า คน(ที่รู้เรื่อง) มองอย่างนั้นจริง Lexus, Infiniti, Acura อะไรพวกนี้ อัดเบนซ์ กะ บีเอ็ม กระจุย
Shut up and ヽ༼ຈل͜ຈ༽ノ raise your dongers ヽ༼ຈل͜ຈ༽ノ
เพิ่งดู CSI เมื่อคืน ผอ.CIA แอบใช้ระบบสอดแนมที่แฮคไปบังคับรถผ่านกล่องดำของรถยนต์ ให้กิ๊กขับรถไปชนตาย เพื่อปิดข่าวฉาวของตัวเอง
อ่านข่าวแล้วหลอนนิด ๆ ฮ่า ๆ