ต้องถือว่ากระแสตอบรับดีทีเดียวสำหรับรถบรรทุก Tesla Semi ที่เพิ่งเปิดตัวได้เพียง 2 สัปดาห์แต่ก็มีบริษัทหลายแห่งให้ความสนใจและสั่งซื้อกันแล้ว ล่าสุด DHL ยักษ์ใหญ่วงการโลจิสติกส์จากเยอรมนีได้ยืนยันแล้วว่าพวกเขาได้สั่งซื้อ Tesla Semi แล้ว 10 คัน
Jim Monkmeyer ประธานฝ่ายการขนส่งประจำภูมิภาคอเมริกาเหนือได้ยืนยันการสั่งซื้อดังกล่าว โดยระบุว่า DHL Supply Chain จะนำ Tesla Semi มาใช้วิ่งขนพัสดุสำหรับการส่งแบบ same-day ในเมืองใหญ่ๆ ของสหรัฐอเมริกา และมีแผนจะทดสอบรถบรรทุกพลังไฟฟ้าในระยะยาวว่ามีผลต่อความปลอดภัยและความสบายของคนขับอย่างไรบ้าง
นอกจากนี้ Monkmeyer ยังบอกว่า DHL ได้ทำงานร่วมกับ Tesla ในการพัฒนารถบรรทุกดังกล่าวด้วย อีกทั้งยังได้ทดลองขับมาแล้วเช่นกัน และ DHL เห็นว่ามันคืออนาคตและพวกเขาต้องการเป็นกลุ่มแรกที่ใช้งาน
เว็บไซต์ Electrek คาดว่าขณะนี้มีคำสั่งซื้อ Tesla Semi รวมแล้วราว 200 คัน
ที่มา - Electrek
Comments
DHL ยันยัน >> "ยันยัน" ??
ระยะยาวยังไงก็คุ้ม ได้ทั้งใช้ไฟฟ้าและลดคนงานให้ขับแบบหลายคันต่อกัน คนก็เตรียมตกงานเพิ่มขึ้น
เป็นอนาคตของโลกนี้ที่เครื่องจักรและระบบอัตโนมัติจะมาแทนในทุกเรื่อง
ยังคันละ 2 คนผลัดกันเหมือนเดิมครับ
อย่างมากก็น่าจะเป็น collision avoidance
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
น่าจะหมายถึง convoy mode นะครับ รถขับตามคันแรกได้ 2 คัน
เด้วต้องมีรถบรรทุกไปล้อมรถอัตโนมัติกันบ้างล่ะคับ
📸
ในไทยคนขับรถบรรทุกเหมือนจะไม่พออยู่นะครับ และน่าจะขับกันเกินเวลากันด้วย
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
ไม่แน่ใจว่าไม่พอ หรือไม่จ้างเพิ่มนะครับ 5555+
ผมไม่คิดว่าจะตกงานนะครับ เครื่องบินมี Autopilot ก็ยังต้องใช้นักบินเหมือนเดิม Convoy Mode มันขับตามกันได้ ตอนจอดตอนออกตัวมันก็ต้องมีคนคุมเหมือนเดิม
เวลาเกิดเหตุคับขันก็ต้องใช้คนเหมือนเดิม
ทุกวันนี้เรามีคนมากขึ้น มีเครื่องจักรมากขึ้น แต่จำนวนคนว่างงานก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นจากเดิมเท่าไหร่ คิดเป็น percent ก็ไม่ต่างจากเดิมหรอกครับ
ย้อนไปสมัยก่อนมีเครื่องจักร ก่อนมีคอมพิวเตอร์ คนทำงานไอทีนี่ตกงานเลยนะครับ แต่พอมีถามว่าคนที่โดนเครื่องจักรแทนตกงานมั้ย? (มันก็มีงานอื่น ๆ มาให้ทำแทนอยู่ดีแถมเยอะกว่าด้วย)
สมมุติเจอสี่แยกที่ไม่มีไฟจราจร คือ ถ้าเห็นว่าปลอดภัยก็ตรง
แล้วรถไร้คนขับมาเจอกัน 3 คันพอดี ใครจะไปก่อนครับ
ถ้าตามกฎบ้านเรา เข้าใจง่ายๆว่าคันซ้ายไปก่อนหรือเปล่าครับ
ทางซ้ายไปก่อน?
คุณผ่านการสอบใบขับขี่มาได้อย่างไรกัน?
ผมคอมเมนต์แบบตั้งคำถามครับ เพราะผมไม่ทราบ เข้าใจว่าสมมติถึงแยกพร้อมๆกัน ตามมารยาทจะให้คันที่อยู่ทางซ้ายไปก่อน
สอบใบขับขี่ผ่านมาหลายปีแล้ว ก็ตอบคำถามแล้วก็สอบขับปกติครับ แต่ตัวผมไม่ได้ขับรถ ปล่อยหมดอายุไปนานแล้วครับ เลยไม่ได้ใส่ใจจะจำมารยาทบนท้องถนนสักเท่าไหร่ครับ
อ่านตามเว็บ คันซ้ายนะครับ คุ้นๆ ที่ผมเคยเรียนมาก็ซ้ายอะครับ ยกเว้นแบบทางเอก หรือ ไฟสัญญาณ ป้าย ไรงี้ก็อีกอย่าง
ถ้าเป็นทางแยกที่ไม่มีทางเอก ต้องให้รถทางซ้ายไปก่อนครับ
Case 1. คันไหนถึงก่อน ได้ไปก่อน (ย้ำ ข้อนี้)
Case 2. ถ้าถึงพร้อมกัน
-- Case 2.1 ถ้ามีทางเอกทางโท ทางเอกไปก่อน
-- Case 2.2 ถ้าไม่มีทางเอกทางโท ทางซ้ายไปก่อน
พวกตามป้าย Stop คนที่มาถึงก่อนไปก่อนมั้งนะ มันคงไม่มาถึงพร้อมๆกัน แต่ถ้าบังเอิญขนาดนั้นก็คงจะมีในกฎหมายของแต่ละประเทศว่าฝั่งไหนไปก่อน
ขสมก.ควรซื้อมาทำรถเมล์นะ ...
และควรนำร่องโดยการเริ่มเปลี่ยนที่สาย 8 ก่อน...
Mekokung's Story บล็อกส่วนตัวที่ย้ายไป Blogger แล้วนะ
บินไปเลยสาย 8!
คงได้บินจริงๆ ก็งานนี้ล่ะครับ 555
จากคนเคยนั่งสาย 8 เมื่อ 20 ปีที่แล้ว
365 สมุทรปราการ ขอต่อคิวด้วยคนครับ -__-
ไม่ได้หรอกครับ
Autopilot มันไม่มีระบบแช่ป้ายแล้วทำเป็นเร่งเครื่องเหมือนจะออกตัว
ตายละ ผมนึกว่ามีแต่ 1002, 1003, 1024, 1024ข นะที่ทำอะไรแบบนี้ ?
กูรูตัวจริงมาแล้ว 555+
สมุทรปราการขอ 25 ด้วยรถน้อยเหลือเกิน
สาย25รถมันน้อยจริงๆครับ แถมมีแต่รถพัดลมด้วย -__-
365 ก็รถไฟฟ้าอยู่แล้วนี่ครับ
"ไฟฟ้าบางปะกง" นะ
เมื่อก่อนนี่งงมาก มีคนบอกว่านั่งรถไฟฟ้ามาลงเซ็นทรัลบางนา ไฟฟ้าไหนว้าาาา อ่อ ไฟฟ้าบางปะกง
นี่ยังออกตัวจากป้ายเร็วไม่พอเหรอครับ.....
เดี๋ยว ข่าวต่อไป พขร ล้อมรถเมล์ไร้คนขับเพราะกลัวตกงาน