By: lew 
on 10 October 2010 - 13:19
Tags:
Topics:
เทคโนโลยีการควบคุมรถยนต์โดยไร้คนบังคับเป็นเทคโนโลยีที่คนไฝ่หากันมานาน แม้เทคโนโลยีนี้จะมีพัฒนาการมากในช่วงหลังๆ แต่ก็ไม่มีการรายงานการใช้งานจริงกันก่อนหน้านี้ แต่วันนี้กูเกิลก็แถลงข่าวว่าบริษัทได้ทดสอบรถแบบไม่ต้องการคนควบคุมมาแล้วกว่าสองแสนกิโลเมตร
นักข่าวจาก New York Times ได้มีโอกาสไปทดสอบรถคันนี้เป็นระยะทาง 50 กิโลเมตร เขารายงานว่ารถจะวิ่งที่ความเร็วที่กำหนดพอดี โดยตัวรถมีฐานข้อมูลว่าเส้นทางใดมีขีดจำกัดความเร็วไว้เท่าใดบ้าง คนขับสามารถเข้าควบคุมรถได้สามทางคือ กดปุมแดงบนรถ, เหยียบเบรก, และหักพวงมาลัย โดยตลอด 50 กิโลเมตรนั้น Christopher Urmson นักวิจัยที่อยู่หลังพวงมาลัยเข้าควบคุมรถทั้งหมดสามครั้งเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ แต่เขารายงานว่าจริงๆ ตัวรถน่าจะหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเหล่านั้นได้อยู่แล้ว
กูเกิลจ้างนักวิจัย 15 คนในโครงการนี้ และคนขับรถประวัติดีอีก 12 คนเพื่อให้ขับรถไปเรื่อยๆ ด้วยค่าจ้าง 15 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง โดยโครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการที่กูเกิลลงทุนกับเทคโนโลยีที่จะไม่ทำเงินไปอีกหลายปี โดยทุกวันนี้เองก็ยังไม่มีแนวโน้มว่าเทคโนโลยีนี้จะทำเงินให้กูเกิลอย่างไร
วีดีโออยู่ท้ายข่าว
ที่มา - New York Times
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
วีดีโอ มันยังอยู่หน้าแรกอยู่ครับ ลืมตัดไว้หลังเบรคหรือเปล่า
ถึงจะไม่ทำเงิน แต่เป็นการวิจัยที่ดีมากๆ
คิดถึง เคยทำโปรเจ็คตอน ปวส. รถบังคับไร้คนบังคับ(งงป่าว) แต่ใช้ GPS ระบุตำแหน่งที่จะรถจะไป
คงไม่ได้แอบครับ แค่เพิ่งประกาศ
เทคโนโลยีนี้มีมาหลายปีแล้ว เรียกว่าขับได้เหมือนในหนังแล้ว แค่ยังไม่มีการนำมาใช้จริง
คนไม่ต้องขับ
ก็ีมีเวลามาเปิดกุกเกิลเซิดอะไรเล่นแทนไง = ="
ต้องต่อเน็ตอยู่ด้วยเปล่าครับ
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
วันหลังคงต้อง Root รถ Google เพื่อปลดล็อคความสามารถฝ่าไฟแดง
555 ฮา ความเห็นนี้ครับ
แต่เป็นผมคงไม่กล้า
root มือถือยังพอว่า แต่ถ้าเป็นรถยนต์นี้ โดนไวร้สขึ้นมา
ฮาไม่ออกเลยครับ
ไวรัสไม่ค่อยน่ากลัว
แต่ถ้ามันบริก! อันนี้สยอง
จะได้เอาเวลาไปกด BB กันได้ง่ายขึ้น เอิ้กๆ
Google Maps with Street View
เรา หรือเขา หรือยังไงกันครับ?
เป็นผม ผมนั่งไปลุ้นไปนะนั่น อาจเพราะไม่มั่นใจในเทคโนโลยีขนาดนั้นก็ได้มั้งครับ
Jusci - Google Plus - Twitter
นักวิจัยที่อยู่หลังพวกมาลัยเข้าควบคุมรถทั้งหมดสามครั้งเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
พวงมาลัย ครับ ไม่ใช่ พวกมาลัย
ข่าวต่อไป Google ซื้อ บริษัท Volvo
ต่อไปรถแข่งคงไม่ต้องขับเอง ไม่นั่งดูอย่างเดียวว่าใครทำโปรแกรมในการขับรถได้ดีที่สุด
ก็นั่งขับกันหลัง จอยสติกกันแล้วหละ ^^
คิดถึงการ์ตูนสมัยก่อน ที่มีรถติดไอพ่น มีคอมพิวเตอร์แนะนำคนขับตลอด บางครั้งคอมก็ขับเองถ้าเกิดคนขับขับไม่ไหว
asurada หรือชื่อจริงๆคือ cyber formular
อนาคต สงสัยกูเกิลจะลงไปเล่นตลาดรถยนต์
จ้างให้ขับรถทั้งวันก็เหนื่อยใช่เล่นเหมือนกัน
I need healing.
15 เหรียญ * 8 ชม. = ประมาณ 3,500 บาทไทยต่อวัน!
รายได้คนนั่งเฝ้ารถเท่าๆ กับเงินเดือนผู้บริหารระดับซู๊งสูงในไทย
15 เหรียญ * 8 ชม. = ประมาณ 3,500 บาทไทยต่อวัน!
รายได้คนนั่งเฝ้ารถเท่าๆ กับเงินเดือนผู้บริหารระดับซู๊งสูงในไทย
กลัวจะได้ทำงานแค่วันละชั่วโมงต่อเดือน 555
ผมทำงานที่ AUS ก็ได้ ชม. ละ AU$16
3500 / 3 เท่าค่าครองชีพ เหลือ 1166 บาท
อืม พอๆกับโปรแกรมเมอร์ หึ หึ
เอาไว้ใช้ช่วยขับรถทางไกล ดูท่าจะเหมาะมากเลยครับ
ถ้าผมจำไม่ผิด รู้สึกว่า Mitsubishi เคยมีการวิจัยรถแบบนี้ด้วยหรือเปล่า แต่เหมือนจะนานมาก ๆ แล้วนะครับ
น่าเอามาขับแทนแท็กซี่เมืองไทย
ใครบอกว่าเป็นโปรเจ็คไม่ทำเงิน ถ้าใช้ได้จริง ก็คงใช้กับรถหรูจากบริษัทนี้แหละ Tesla Motors เพราะมี 2 ผู้บริหารจาก Google อย่าง Larry Page และ Sergey Brin ไปลงทุนอยู่อ่ะ(อ้างอิง)
ถ้าได้จริงล่ะก็มันส์แน่ ทั้งทางทหาร ทั้งทางพลเรือน
อันที่จริงมันมีโครงการของ DARPA unmanned vehicle project อยู่ครับ อย่างปี 2007 ก็มีการแข่งขันใช้รถไม่มีคนขับ รับข้อมูลจาก GPS กับเซนเซอร์อย่างเดียว ขับผ่านเส้นทางที่เป็นเมืองสมมติ เป็นระยะทาง 60 ไมล์ ภายใน 6 ชั่วโมงแล้วต้องไม่ละเมิดกฎจราจร รวมถึงรับมือกับสิ่งกีดขวางได้ (ซึ่งรวมถึง รถเข็น, จักรยาน, เสา, และไม้กั้นรถด้วย) คนที่ชนะก็วิ่งช้าๆกันแค่ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเอง แต่ตอนนั้นก็มีหลายทีมไม่ถึงเส้นชัยในเวลานะ
ยุโรปเองก็มี VisLab Intercontinental Autonomous Challenge ที่ทดสอบรถสองคัน จากอิตาลีไปยังจีน
เห็นในสารดคี เริ่มมีการวิจัยและพัฒนามานานแล้ว
เท่าที่ทราบยังจำกัดเฉพาะการจราจรในสถานการณ์ที่ไม่คับขันมากนัก
ถ้าเจอข้อสอบยาก ๆ เช่นถนนในอินเดีย จีน หรือเวียดนาม
ไม่น่าจะผ่านไปได้ (ถ้าเป็นโปรแกรมใช้ที่จีนอาจต้องโปรแกรมให้บีบแตรถี่ ๆ)
เคยนั่งนึกๆ ว่าถ้ามันจะทำงานได้สมบูรณ์ควรจะ cooperate กับคันอื่น ๆ ด้วยระบบ
สื่อสารได้ ( ตัดสินใจว่าคันไหนจะหลีกให้คันไหน )
เห็นด้วยเลยครับ
โปรโตคอล CSMA/CA เลยอ่ะ
ไม่แน่ใจว่าในหนังสือ chip หรือ pcworld ก็เอาสกู๊ปเรื่องเมืองหนึ่งในเยอรมันที่มีโครงการแนวๆ นี้ครับ อ่านแล้วน่าสนใจมาก
จากนั้นรถก็โดนแฮค / ติดไวรัสกันอย่างหนุกหนาน
Please Sign In to Start Engine !!!
"โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการที่กูเกิล ลงทุนกับเทคโนโลยีที่จะไม่ทำเงินไปอีกหลายปี"
ชอบครับชอบ
แบบว่าแอบเบื่อ คำพูดบอส.."ขายหรือเปล่า" "จะขายได้ยังไง" "ไม่ขายไม่ทำ"
ผมได้ยินพวกคำเหล่านี้จนเบื่อ
ขึ้นรถแล้วกด I feel lucky
เดี๋ยวนี้มันต้อง Instant แล้วครับ นั่งปุ๊ป ถ๊งปั๊ป
อยากไปโรงพยาบาลราชวิถี ต้องผ่านโรงพยาบาลศิริราชกับโรงพยาบาลรามคําแหงก่อน
แล้วรถก็ขับพาไปกองสลาก
lewcpe.com, @wasonliw
+1 สำลักมาม่า
+1
มันจะฉลาดไปแล้ว
ถ้ามีจิงๆ จะมีใครกล้านั่งรึป่าวคับ
บนถนนที่ยังมีคนขับรถ แบบ manual อยู่
มีมอไซด์,แทกซี่,สามล้อ,รถกระป๋อง ปาดไป ปาดมา
มีหลุม หรือท่อ บนถนน
ผมไม่กล้านั่งอะ ><
ถ้าเคยดูหนัง CSI มีอยู่ตอนนึงที่ผู้ร้ายแฮ็กรถของเหยื่อให้ขับอัตโนมัติไปยังโซนที่อันตรายของเมืองแล้วสั่งดับเครื่องยนต์และปลดล๊อกประตู และเหยื่อก็โดนฆาตกรรม....อืมนะ