By: BlackMiracle 
on 26 March 2018 - 17:31
Tags:
Porsche ดูจะเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงที่จริงจังกับเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุด มีรถยนต์รุ่น Mission E เป็นอาวุธหลักในมือที่ตอนนี้แม้จะยังเป็นคอนเซ็ปต์อยู่แต่ก็มีข่าวออกมาให้ได้ยินอยู่เรื่อยๆ และถูกมองว่าเป็น "Tesla killer" หรือรถที่จะมาโค่นตำแหน่งผู้นำด้านสมรรถนะที่ Tesla ครองอยู่
ล่าสุด Oliver Blume ซีอีโอของ Porsche ได้กล่าวระหว่างงานแถลงข่าวประจำปีว่า "Tesla ไม่ใช่เกณฑ์เปรียบเทียบ (benchmark) สำหรับเรา" โดยเขาสื่อว่า Mission E ไม่ได้ทำมาเพื่อแข่งกับ Tesla Model S
อย่างไรก็ตาม เคยมีวิดีโอออกมาว่าพบรถที่เชื่อว่าเป็น Porsche Mission E ขับอยู่ในขบวนรถ Tesla Model X และ S บนถนนในเยอรมนี รับชมได้ท้ายข่าว
Porsche ระบุว่า Mission E จะวางขายจริงภายในปีหน้า มีกำลังมากถึง 600 แรงม้าและเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ได้ภายใน 3.5 วินาที มีความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. และจะวิ่งได้ไกลกว่า 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน NEDC ของยุโรปซึ่งว่ากันว่าไม่สะท้อนความเป็นจริงเท่ามาตรฐาน EPA ของสหรัฐอเมริกา
เมื่อต้นเดือน Porsche เพิ่งเปิดตัว Mission E Cross Turismo ซึ่งเป็นรถเก๋งกึ่งรถครอสโอเวอร์
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
ขายแล้วค่อยโม้ก็ได้นะ
คนขับ Tesla คงไม่มอง Porsche เป็นตัวเลือก
คนที่เลือก Porsche ก็เช่นกัน
oxygen2.me, panithi's blog
Device: ThinkPad T480s, iPad Pro, iPhone 11 Pro Max, Pixel 6
ไม่เชิงนะ เห็นหลายๆคนที่ใช้ Tesla ชอบเปรียบเทียบว่าภายในของ Porsche ดีกว่า คุณภาพ QC ดีกว่า
เสร็จแล้วก็นั่งด่า Porsche ว่าทุกอย่างต้องเพิ่ม option เอา 555
ยังไม่ทันขายแมงโม้ก็บินละ
ส่วนตัวผมมองว่าเขาคงหัวร้อนที่โดนเปรียบเทียบบ่อยๆ ลองนึกภาพว่าถ้าเราเป็นเจ้าของกิจการกำลังจะทำสินค้าใหม่ขายแต่ก็โดนถามทุกครั้งว่าจะสู้ ค่าย X ค่าย A ได้ไหม โดยไม่สนสินค้าเราเท่าไหร่มัวแต่จะเอาไปเทียบ เพราะเห้ย Porsche ก็ค่ายใหญ่นะ ทำไมมัวแต่เทสล่า มาสนใจเราซิ (อะไรแบบนี้)
ก็เลยตอบว่า
ก็ไม่ได้บอกว่าจะดีกว่าหรอกนะ แต่ไม่ใช่เอาไปเทียบซะทุกเรื่อง (ประมาณนี้)
แต่เอาตรงๆ สินค้าพวกนี้มันก็เทียบไปเทียบมาอยู่ตลอดอะนะครับท่านซีอีโอ เทสล่าก็เป็นเจ้าแรกๆ และเป็นที่จับตาของสื่อ มันก็คงหลีกเลี่ยงไม่ได้
Porsche มาจากสายแรงตั้งนานแล้ว ดังนั้น ถ้าคนในพูดก็ไม่ผิด..
executives insisted that the new model is not meant to challenge the Tesla Model S. “Tesla is not a benchmark for us”
While the CEO insisted that the new electric car is not meant to challenge the Tesla Model S, “benchmark” was a poor choice of word since his team was literally spotted benchmarking the vehicle against Tesla’s sedan.
ดูแล้วในเนื้อข่าวไม่น่าจะคุยว่าดีกว่านะครับ แค่จะสื่อว่าไม่เปรียบเทียบเพราะมองคนละตลาด/ไม่ได้คิดจะแข่งขันด้วยตั้งแต่แรกมากกว่า