Car Connectivity Consortium (CCC) องค์กรกลางที่ดูแลเรื่องการเชื่อมต่อระหว่างสมาร์ทโฟนและรถยนต์ มีสมาชิกเป็นผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตสมาร์ทโฟนรวมกันกว่า 75 บริษัท ประกาศมาตรฐาน Digital Key 1.0 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับการใช้งานสมาร์ทโฟนแทนกุญแจรถยนต์
มาตรฐานนี้ให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก ตั้งแต่สถาปัตยกรรมระดับสูงที่ทำงานเบื้องหลัง ไปจนถึงความปลอดภัยในการป้องกันการโจมตีจากแฮกเกอร์ ทั้งผ่านแอปหรือผ่านการเชื่อมต่อระหว่างสมาร์ทโฟนและตัวรถ เป็นต้น รวมถึงระบุมาตรฐานการใช้งาน Digital Key ในยูสเคสต์ต่างๆ, การยกเลิกและแชร์กุญแจให้กับคนอื่นๆ ผู้ที่สนใจสามารถอ่าน Whitepaper ได้จากลิงก์นี้
ทาง CCC ระบุว่าขณะนี้เริ่มร่างมาตรฐาน Digital Key 2.0 แล้วและคาดว่าน่าจะออกในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า ซึ่งจะเพิ่มมาตรฐานโปรโตคอลยืนยันตัวตนระหว่างรถและสมาร์ทโฟน, การช่วยลดต้นทุนด้านนี้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่นำมาตรฐานไปใช้และมาตรฐานการทำงานร่วมกันระหว่างอุปกรณ์สมาร์ทดีไวซ์หลายๆ เครื่องและรถยนต์
ที่มา - Car Connectivity Consortium
Comments
อยากได้แสกนนิ้ว คือ ไม่ต้องพกอะไร
แสกนนิ้วอันตรายมากครับ รถคันเป็นล้าน ต้นทุนทำลายนิ้วมือปลอมมันน้อยกว่าเยอะครับ
การรักษาความปลอดภัยที่มั่นคง ต้องมีสิ่งที่อยู่กับเราตลอดเวลาและมีเพียง 1 เดียว + สิ่งที่พกพาได้ แยกเก็บได้เป็นขั้นต่ำ ถ้าจะให้ปลอดภัยมากขึ้นต้อง + สิ่งที่อยู่ในบุคคลที 3 เพื่อยืนยันซ้ำ
สแกนนิ้วอย่างเดียวตอนนี้ผมคิดว่าไม่พอ แต่ถ้าสแกนนิ้วมือจับตอนเปิดประตู + มีกล้องสแกนหน้าผู้ขับเมื่อนั่งประจำที่คนขับ (Auto) + กุญแจ Key-less Entry ในกระเป๋า น่าจะเป็นไปได้มากกว่า เพราะ Action ที่เจ้าของต้องทำมีเพียงสแกนนิ้วอย่างเดียวเหมือนกัน ที่เหลือ Auto
ผมเคยออกแบบระบบให้หน่วยงานนึงในไทยไม่ขอเอ่ยนามนะ เพราะเป็นเรื่องละเอียดอ่อน ต้องมีอย่างน้อย สิ่งที่ยืนยันทางอิเล็กทรอนิกส์ เก็บในมือถือ + ข้อมูลชีวภาพ ก่อนจะเข้าพื้นที่ แบบจำกัดเวลา เข้าช้าเวลาอยู่ภายในก็น้อย หรือออกช้าระบบจะทำลายกุญแจทางอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติทำให้ข้อมูลทางชีวภาพไม่มีผล ออกไม่ได้ ถ้าอาศัยออกกับคนอื่น ระบบก็จะ flag ให้ Admin ทราบว่ามีบุคคลไม่ทำตามระเบียบ
สุดยอดเลยครับ ไม่เคยคิดว่าในไทย จะมีระบบที่เข้มงวดขนาดนี้
แสกนนิ้ว หรือ ใบหน้า ก็สะดวกดีนะครับ