เหตุการณ์รถไฟฟ้า BTS ขัดข้องอย่างต่อเนื่องทำให้มีการคาดการณ์ต่างๆ กันไปว่ามีสาเหตุจากอะไร ตอนนี้ทาง BTS ก็ออกมาชี้แจงแล้วว่ามีสองสาเหตุ คือการปรับเปลี่ยนระบบเอง และสัญญาณรบกวนจากภายนอก
การปรับเปลี่ยนระบบวิทยุที่ใช้กับระบบอาณัติสัญญาณ เป็นการปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับส่วนขยายสายสีเขียวใต้ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ที่กำลังจะเปิดปลายปีนี้ โดยระหว่างการติดตั้งอาจทำให้การเดินรถไม่เสถียร
ขณะที่ปัญหาสัญญาณรบกวนเป็นปัญหาบริเวณสถานีพร้อมพงษ์, สถานีอโศก, และสถานีสยาม โดยเป็นคลื่นวิทยุความเข้มสูงเข้ามารบกวนระบบในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา
ที่มา - Facebook: รถไฟฟ้าบีทีเอส
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Urgent Jobs
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
สัญญาณรบกวนอาจจะมาจาก พารากอน เอมโพเรียม เอมควอร์เทีย กับ Terminal21
Testing in Production สินะ
ทำไมไม่วิ่งเทสช่วงตีหนึ่งตีสองฟระ เทสตอนเช้านี่ยับ
เขาไม่ได้เทสต์อยู่มั้ง น่าจะกำลัง implement เลย ซึ่งจะบอกว่าเทสต์แล้วทำจริงจะไม่มีปัญหาร้อยเปอร์เซ็นต์ไม่น่าใช่
ใช้ข้อมูล prod จะได้ตรงกับ scenario จริงไง -_-
ไม่มี qa env ครับ (ข้ออ้าง)
สถานีพร้อมพัง เอ้ย พร้อมพงษ์
เห็นข่าว จส.100 (http://www.js100.com/en/site/post_share/view/57802) จับใจความได้ว่ากสทช. พร้อมยกคลื่นความถี่ให้ BTS ฟรีเพราะพิจารณาแล้วว่าเป็น "สาธารณะประโยชน์" อืม สรุปคืองกให้ถึงที่สุดแล้วยอมโดนด่าหน่อยแลกกับได้คลื่นมาใช้ฟรี เจ็บแปปเดียวเพราะยังไงก็ผูกขาดอยู่แล้ว.
"สาธารณะประโยชน์" แต่แสวงหาผลกำไร > ถ้ามีการฟ้องค่าใช้คลื่น > โดนปรับ > ค่าบริการเพิ่ม > คนใช้เสียตังเพิ่ม เราจะยอมทำให้มันถูกต้อง หรือจะผลประโยชน์ส่วนรวมอีกไหม? (แต่ในใจคิดว่ายังไงก็มันจะหาเรื่องเพิ่ม5555)
คลื่น 900/1800 ก็ถือเป็นสาธารณะประโยชน์นะ ทำไมไม่ให้ใช้ฟรี
แถมของ BTS นี่ใช้ประโยชน์ได้แค่ในกรุงเทพเฉพาะบริเวณที่มีรถไฟฟ้าผ่านอีก
ผมตามไปอ่านข่าว เขาแค่ยกตัวอย่าง "กระทรวงคมนาคมขอคลื่นไปใช้กับรถไฟความเร็วสูง"
ซึ่งเป็นการขอผ่านกระทรวง ถึงแม้ว่าตอนนี้รถไฟความเร็วสูงยังไม่มีความแน่นอน แต่หน่วยงานก็คงเป็นการรถไฟไทย
หรือถ้าเป็นให้เอกชนสัมปทาน ก็ถือซะว่ารวมคลื่นไปด้วย ก็ไม่น่าเกลียด
แต่ BTS ไม่น่าจะได้ เพราะเป็น บริษัทเอกชนแท้ๆ ถ้าจะให้ไปเฉยๆก็คงยากอยู่ ไม่ใช่ใครอยากจะให้ก็ให้
ไม่ว่าอนาคตคลื่นนี้จะนำไปใช้กับรถไฟความเร็วสูงหรือไม่ BTS ก็ไม่ควรได้ใช้คลื่นความถี่นี้ฟรีหากเอกชนรายอื่นๆ ยังต้องประมูลความถี่ นี่คือสิ่งที่ผมคิดครับ และในเนื้อข่าวเขียนว่า " ซึ่งการให้คลื่นนั้นไม่ต้องผ่านการประมูลและไม่ต้องเสียเงิน เหมือนกันกับที่กระทรวงคมนาคมขอคลื่นไปใช้กับรถไฟความเร็วสูง" หัวข้อของข่าวนี้คือ BTS มันก็ควรต้องแปลว่า BTS สามารถไปขอรับได้ฟรีสิครับ.
เขาจ่ายสัมปทานทำรถไฟฟ้าไปแล้วคงไม่ต้องมาเก็บเพิ่มมั้ง ก็ถือว่าจ่ายไปแล้ว
สัมปทานเดินรถ กับ สัมปทานใช้คลื่นนี่คนละอย่างนะครับ
ถ้าอย่างนี้ก็เหมือนซื้อ 1 แถม 1 น่ะหรอ
จ่ายค่าสัมปทานไปแล้ว จะทำผิดอย่างอื่นก็ได้ จะขโมยคลื่นมาใช้ก็ได้เหรอครับ งงครับ
การซื้อสัมปทานมีระบุว่าครอบคลุมอะไรบ้างครับ มันไม่ใช่แพคเกจเหมาจ่าย จ่ายทีได้ที่พัก ได้อาหารเช้า ได้สระว่ายน้ำ
ถ้าจ่ายสัมปทานรถไฟฟ้าแล้วได้คลื่นมา ก็เปิดให้บริการหารายได้เสริมกันเลยสิครับ เพิ่มเป็นคู่แข่งรายที่สี่นอกจาก true dtac ais
ถ้ารถไฟทั้งหลายขอใช้คลื่นกับระบบอาณัตสัญญาณแล้ววัดกันด้วยพื้นที่ที่นำคลื่นนี้ไปใช้งาน น่าจะไม่ได้เศษเสี้ยวของผู้ให้บริการโทรคมด้วยซ้ำ
ผู้ถือหุ้นยิ้มเลย
ไอเรื่องไม่เป็นเรื่องนี้เสนอหน้าจังให้ที่ตัวเองทำไว้เละยังตามแก้ไม่หมดเลยมาหาเรื่องใหม่แบบไม่มีใครขอซะงั้น...
หึหึ ถ้า กสทช.บ้าจี้ ให้คลื่นจริงๆ นี่เท่ากับว่า เป็นการจับประชาชนเป็นตัวประกันเพื่อแลกคลื่น
น่าเกลียดกว่านี้ไม่มีอีกแล้ว
มันเข้มมากจนกวนข้ามความถี่กันได้กันได้นี่แรงมากเลยนะ
สรุปที่โทษ DTac นี่ใครเป็นคนเริ่มกันแน่ งงไปหมดละ
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!
อย่างไรก็ดีมีการเปิดเผยว่าทางบีทีเอสได้ใช้งานคลื่นช่วง 2370 MHz ในการให้บริการช่วงก่อนหน้านี้ พยายามเลี่ยงช่วงคลื่นที่หนาแน่นบริเวณ 2400 MHz แต่คลื่นนี้จะค่อนข้างใกล้กับคลื่นที่ดีแทคและทีโอทีเพิ่งนำมาเปิดให้บริการ โดยมีสัมปทานอย่างถูกต้อง ในช่วงคลื่น 2310-2370 MHz ดังนั้นการกวนสัญญาณจึงเกิดขึ้นง่ายกว่าเดิม และกำลังส่งของสถานีฐานก็มีความแรงมากอีกต่างหาก ด้วยความที่ตัวบีทีเอสเองก็ไม่น่าจะมีสิทธิ์ในการใช้งานช่วงคลื่นนี้ (ก่อนหน้านี้คือเนียน??) จึงเตรียมเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่และย้ายไปใช้คลื่น 2400 MHz ช่วงปลาย เพื่อให้ห่างไกลคลื่น 2300 MHz นั่นเอง และจะลงระบบได้แล้วเสร็จภายในวันที่ 29 มิ.ย.61
จาก : https://droidsans.com/nbtc-confirm-bts-2400mhz/
เอ้า TOT ไปช่วยฟ้องหน่อยเร็ว คลื่นตัวเองโดนลอบใช้มากี่ปีแล้วก็ไม่รู้
กรณีนี้ถ้าเป็นจริงควรเรียกค่าปรับย้อนหลังไปด้วยนะ ใช้คลื่นใน licensed band โดยไม่ได้รับอนุญาตเนี่ย เป็นบริษัทใหญ่แต่ดันทำต้องเอาให้หนัก
Russia is just nazi who accuse the others for being nazi.
someone once said : ผมก็ด่าของผมอยู่นะ :)
สนิมเกิดแต่เนื้อในตน
ผมยังไม่เคยเห็นว่า "การเปิดเผย" ที่ว่านี้ทำโดยใครนะครับ
lewcpe.com, @wasonliw
แสดงว่าก่อนหน้านี้ใช้คลื่น 2300MHz มาตลอด
พอ DTAC จะมาใช้ เลยโยกหนีมาช่วง 2400MHz ซึ่งเป็นคลื่น Wifi
แล้วพวกห้างต่างๆก็ใช้ Wifi กันตรึมอยู่แล้ว ต่อให้หนีไป ch13 ก็ไม่พ้น
แถม ap ในห้างอาจจะตั้งกำลังส่งแบบโหดๆด้วย
คลื่นเลยชนกระจายในช่วงสถานีที่มีห้าง เลยเดี้ยงกันไป!!
ข้อมูลเป๊ะมาก ได้ยินจากคนใน dtac ตามนี้เลย bts แอบมาใช้ 2370 นานแล้ว
ตอนนี้ต้องหนีไป 2480 ถึงจะพอช่วยได้
อันนี้คือการกล่าวหาว่าบริษัทเขาทำผิดอาญานะครับ
lewcpe.com, @wasonliw
ไม่ได้กล่าวหาครับ
ผมฟังจาก พี่กวง live พูดเองเลย
พี่กวงไหนอ่ะครับ? ผมไม่รู้จัก
lewcpe.com, @wasonliw
คุณปีเตอร์ กวง ครับ
เขาทำงาน dtac ในฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับคลื่นความถี่หรือครับ คุณถึงบอกว่า "ได้ยินจากคนใน dtac"
lewcpe.com, @wasonliw
คุณปีเตอร์ กวง น่าจะเป็น คุณพีระพล ฉัตรอนันทเวช (อดีต)ผู้อำนวยการฝ่ายอุปกรณ์สื่อสาร ดีแทค
เค้าทำงาน BTS หรือ DTAC เหรอครับ?
ผมก็ไม่รู้จักเหมือนกัน
onedd.net
ผมเห็นครั้งแรกในมติชนครับ
และไม่เคยเห็นช่องทางเป็นทางการของ BTS พูดเรื่องนี้ ทุกข่าวเลยต้องอ้างเป็น "การคาดการณ์[จากบุคคลภายนอก]" ทั้งหมด
lewcpe.com, @wasonliw
อันนี้ผมพูดแบบลอยๆ ไร้หลักฐานนะครับ ไม่ใช่การกล่าวอ้างด้วย ไม่ใช่ข้อเท็จจริง เป็นการูดแบบลอยๆ จริงจริ๊ง
คนในบริษัทที่ดูแลรถไฟฟ้าอ่ะเป็นคนเอามาเล่า แถมเล่าด้วยว่าคณะทำงานจับมือกันไปคุยกับดีแทค
ดูจากจริยธรรมของบริษัท BTS แล้วผมว่าถึงทำก็ไม่กล้ารับหรอกครับถ้าจับไม่ได้คาหนังคาเขา
แต่เห็นด้วยครับว่าเราควรอ้างอิงจากข่าวที่มีแหล่งอ้างอิงชัดเจนและเชื่อถือได้
ผมจำได้ว่าเห็นจาก twitter ของ BTS ครับ ระบุชื่อ DTAC เลยตรงๆ แต่ไม่ทันแคป เหมือนจะหายไปแล้ว
หัวข่าว
"...และสัญญาความเข้มสูง..." => สัญญาณ
ระบบเก่าใช้คลื่นไรละ ไม่เห็นจะล่มเลย
Siemens ใช้คนละระบบกันครับ
แล้วเขาสื่อสาร ติดตาม ตัวรถไฟกันด้วยวิธีไหนพอทราบไหมอะครับ
ปกติแล้ว อาณัติสัญญาณรถไฟใช้สายส่งสัญญาณนะครับ ไม่ได้ใช้ระบบไร้สาย
ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว
แล้วคุณ Pat Hemasuk โพสต์ในเฟสบุคว่าบอมบาน์ดิเย่ใช่คลื่น 2.4GHz มานานแล้ว
ผมเริ่มสับสน ว่าคำว่าใช้มานานแล้ว มันหมายถึงใช้มานานแล้วจริงๆ ในไทย หรือใช้มานานแล้วแต่ไม่ใช่ในไทย เป็นบริษัทในเครือบอมบาร์ดิเย่ครับ
น่าจะหมายถึงใช้มานานแล้ว ทั้งอาจจะในไทยหรือต่างประเทศก็ได้ครับ (คือผมไม่รู้ว่าเค้าเริ่มเปลี่ยนมาใช้ของบอมบาดิเยตอนไหนน่ะครับ แต่เดาว่าไม่น่าใช่แค่สัปดาห์ที่ผ่านมา)
onedd.net
แต่ด้านบนบอกว่าในอดีตใช้คนละระบบอ่ะครับ
กรณีนี้อยากถรมกสทช.ว่ารู้เรื่องมาก่อนไหมว่าบีทีเอสใช้สัญญาณวิทยุในการควบคุม ถ้าไม่รู้มาก่อน อยากถามว่ากสทช.จะจัดการอย่างไร
ถ้ารู้มาก่อน แล้วไม่มีการควบคุมการใช้งานต่อทั้งสองฝ่ายหรือ? เพราะทีโอทีถือสัมปทานคลื่นอยู่ และข่าวมันก็ชัเจนว่าดีแทคเช่าต่อ แล้วทำไมจึงปล่อยให้บีทีเอสมาใช้คลื่นต่อ
คืองงกับกสทช.มาก แถมงงมากขึ้นไปอีกที่ปล่อยให้เอกชนสองฝ่ายซัดกันแต่ regulator กลับนิ่งเฉย
กสทช.มีหน้าที่รับผิดชอบตรงนี้โดยตรง แต่เงียบจนเข้าวันที่สอง ปล่อยให้ข่าวลือมันไหลไปเรื่อย
เช้าชามเย็นชามทั้งบีทีเอส และกสทช.
มีใครทราบไหมครับว่ากรณี MRT ที่สิงคโปร์เป็นปัญหาคล้ายกับแบบนี้หรือเปล่า เพราะในข่าวเห็นว่าเกี่ยวกับระบบสัญญาณแต่อ่านแล้วไม่ค่อยเข้าใจ
ปล. ผมไม่ได้หมายถึงใช้ช่วงคลื่นสัญญาณที่แบบที่ BTS ทำตอนนี้นะครับ
จากหัวข้อข่าว "เนื่องจากกำลังปรับเปลี่ยนระบบวิทยุ และสัญญาณความเข้มสูงจากภายนอกมารบกวน"
และข่าวลือ โอกาศที่เป็นไปได้ที่สุดคือ BTS ขโมยใช้คลื่น 2300 ใช้มานานแล้ว
พอ DTAC ทดลองใช้คลื่น 2300 บ้าง จึงเกิดเป็นหัวข้อว่า "กำลังปรับเปลี่ยนระบบวิทยุ" (เพื่อหนี DTAC ไปใช้ Wifi 2.4) แล้วดันไปเจอ Wifi จากที่อื่นรบกวนเลยเจ๊งอย่างที่เห็น
ผมไม่มีความรู้ด้านนี้นะครับ แต่กำลังคิดว่า ทำไม BTS ไม่ใช้ IoT ของค้ายมือถือไปเลย AIS ก็มี TRUE MOVE ก็มี จบ ไม่ต้องมาหาคลื่นเอง
NB-IoT นี่ AIS พึ่งมีไม่นานเองนะครับ
ระบบของ BTS เปลี่ยนมาใช้ระบบแบบที่ต้องใช้ระบบสื่อสารไร้สายนี่มาสักพักใหญ่ๆ แล้วด้วยก่อนมี NB-IoT แต่พึ่งมาล่มหนักๆ ก็สองวันที่ผ่านมา วันนี้ก็มีล่ม
แถม NB-IoT มี Bandwidth น้อย แถมยังกลายเป็น Public Network อาจจะไม่ปลอดภัย