เมื่อสองวันก่อน Ford ได้เปิดตัว Mustang Mach-E รถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของบริษัทที่มีประวัติยาวนานกว่าร้อยปี โดย Mustang Mach-E ไม่ใช่รถเก๋งแบบที่ผ่านมา แต่เป็นรถ SUV ทรงสปอร์ตที่ดูผ่านๆ อาจนึกว่าเป็นรถเก๋ง ซึ่ง Ford ได้ลงทุนเพื่อก้าวเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าไปถึง 3.3 แสนล้านบาท
Ford Mustang Mach-E มีรุ่นย่อยหลัก 4 รุ่น ซึ่งก็มีออปชันย่อยลงไปอีก ดังนี้
Select รุ่นเริ่มต้น มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 75.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง หากเป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังจะมีกำลัง 255 แรงม้า เร่งจาก 0-96 กม./ชม. ได้ภายใน 7 วินาที ขับได้ระยะทางราว 370 กิโลเมตร และถ้าเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อก็จะเร็วกว่านั้นนิดหน่อยและมีระยะทางลดลง ราคาเริ่มต้น 43,895 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.32 ล้านบาท
Premium ในรุ่นนี้ลูกค้าจะเลือกแบตเตอรี่ความจุเดียวกับรุ่น Select หรือจะจ่ายเพิ่มเพื่อแบตเตอรี่ขนาด 98.8 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็ได้ โดยสิ่งที่ต่างจากรุ่นเริ่มต้นคือความแรง ซึ่งในรุ่น Premium สามารถเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ได้ภายใน 5 วินาทีในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่หากไม่ต้องการความแรงมากก็เลือกแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แต่ขับเคลื่อนล้อหลังก็จะได้ระยะทางสูงสุดถึง 480 กิโลเมตรเลยทีเดียว ราคาเริ่มต้น 50,600 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.52 ล้านบาท
California Route 1 รุ่นนี้เป็นรุ่นพิเศษ โดยมีแค่ตัวเลือกขับเคลื่อนล้อหลังจับคู่กับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ทำให้ได้ระยะทาง 480 กิโลเมตร 282 แรงม้า ราคาเริ่มต้น 52,400 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.58 ล้านบาท แต่จะมีรุ่นพิเศษของพิเศษด้วยสำหรับลูกค้ากลุ่มแรกในชื่อ First Edition เป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 333 แรงม้า ได้รับการตกแต่งพิเศษเช่นป้าย "First Edition", แป้นคันเร่งอะลูมิเนียม, คาลิปเปอร์เบรกสีแดง และตัวรถสีฟ้าพิเศษที่ให้เฉพาะรถรุ่นนี้เท่านั้น ราคาเริ่มต้น 59,900 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.8 ล้านบาท
Mustang Mach-E GT รุ่นสูงสุดของกลุ่ม โฟกัสที่ความแรงอย่างเดียว แน่นอนว่าขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ แต่วิ่งได้ระยะทางเพียง 400 กิโลเมตรเพราะรุ่น GT ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนขนาดใหญ่กว่ารุ่นย่อยอื่นๆ ทำให้ได้พละกำลังถึง 459 แรงม้า เร่ง 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลาไม่ถึง 4 วินาที ราคาเริ่มต้น 60,500 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.82 ล้านบาท และยังมีรุ่น GT Performance อีกที่ทำเวลาได้ 3 วินาทีหน่อยๆ
ภายในมีหน้าจอแนวตั้งขนาดใหญ่ 15.5 นิ้ว สำหรับแสดงข้อมูลต่างๆ ของตัวรถ โดยรันบนระบบอินโฟเทนเมนต์ SYNC 4 ที่เพิ่งเปิตตัวไป รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย นอกจากนี้ทีมวิศวกรยังได้สร้างเสียงเพิ่มความเร้าใจภายในรถขึ้นมาเป็นพิเศษด้วย โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถ Batmobile ในภาพยนตร์ Batman ไปจนถึงรถยนต์ในเรื่อง Blade Runner โดยเว็บไซต์ The Verge ระบุว่าเสียงค่อนข้างคล้ายกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
Ford ระบุว่าจะเริ่มขาย Mustang Mach-E รุ่น Premium ก่อน โดยจะเริ่มส่งมอบรถภายในปลายปี 2020 และรุ่น Select จะมาหลังสุดในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2021
ที่มา - The Verge
ภาพทั้งหมดโดย Ford
Comments
มีคนบ่นและด่าที่เอาชื่อ Mustang ไปใช้ตั้งรุ่นรถ EV SUV นี่เยอะพอสมควรแฮะ
ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว
หน้าจอตรงกลางนั่นคิดว่าดูเกินพอดีไปหน่อยในแง่ดีไซน์
แต่มันเข้ากับ Ergonomics สุดสำหรับการใช้งานเลยครับ
บางทีก็แอบคิดไม่ได้ว่า ราคาขายกับของที่ได้ ทำไมได้เยอะจัง
ในขณะที่รถที่ขายในไทย ราคานี้ภายใน หน้าจอ ล้อแม็ก ดูกิ๊กก็อกกว่านี้ คนยังว่ได้เยอะ
เพราะ ภาษีไทย +เพิ่มไปเยอะมากครับ รถจากราคา 460,000 ในญี่ปุ่นอย่าง Honda Jazz ก็ ขายในบ้านเราถึง 749,000 เลยคับ
ไทยภาษีเยอะครับ อย่าง Camry ที่อเมริการาคาไม่ถึงล้านเลยครับ
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
เสียชื่อมัสแตงหมด...
ลาก่อย Muscles Car...
Coder | Designer | Thinker | Blogger
งงว่าทำไมถึงต้องใช้ชื่อรุ่น Mustang
จะทำไลน์นี้ใช้ชื่อรุ่น Mustard ก็ได้ #เดี๋ยว
Russia is just nazi who accuse the others for being nazi.
someone once said : ผมก็ด่าของผมอยู่นะ :)
ฉุนขึ้นตาเลยทีเดียว
เอาทรง SUV มาใช่ชื่อ Mustang