หลังจากที่ Volkswagen เปิดตัวรถตู้ไฟฟ้า ID. Buzz อย่างเป็นทางการเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา และเตรียมทยอยส่งมอบรถให้ลูกค้าช่วงปลายปีนี้ ล่าสุดจากยอดจองที่เข้ามาอย่างล้นหลามทำให้ Volkswagen ต้องปรับแผนเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตรถช่วงปลายปีนี้ขึ้นเป็น 2 เท่า
ในช่วงนี้ตัวแทนจำหน่ายรถของ Volkswagen จะเริ่มได้รับรถทดลองขับ และจากแผนเดิมช่วงปลายปีนี้โรงงานใน Hannover ในเยอรมนีจะเข้าสู่ช่วงการผลิตรถประมาณ 100 คันต่อวัน แต่เนื่องจากยอดจองรถที่มีเข้ามามากมายทำให้พวกเขาต้องปรับแผนเพิ่มเป็น 200 คันต่อวัน และเมื่อเข้าสู่ปี 2023 จะเร่งผลิตรถมากขึ้นให้ได้เป็นปีละ 100,000 คัน และจะไปให้ถึงระดับ 130,000 คันต่อปีในอนาคต
ID. Buzz นั้นมีให้เลือกทั้งแบบรถโดยสารที่นั่ง 2 ตอน กับแบบรถบรรทุกสินค้าซึ่งถอดที่นั่งตอนหลังออกพร้อมเปลี่ยนกระจกหน้าต่างเป็นผนังทึบและเพิ่มแผงกั้นแยกส่วนจากที่นั่งด้านหน้า ซึ่ง Volkswagen ระบุว่าราวครึ่งหนึ่งจากยอดจองรถประมาณ 12,500 คันในยุโรปเป็นการสั่งจองรถเพื่อใช้งานในเชิงพาณิชย์
ทั้งนี้ Volkswagen คาดการณ์ว่าเมื่อถึงปี 2024 ที่จะเริ่มขาย ID. Buzz ในทวีปอเมริกา บริษัทจะได้รับยอดสั่งซื้อ ID. Buzz เพิ่มขึ้นอีกมาก ซึ่งถึงตอนนั้นจะมีการคิดวางแผนเรื่องการผลิตรถกันอีกครั้งโดยอาจจะเพิ่มไลน์การผลิตรถในโรงงานที่ Chattanooga ประเทศสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นอีกแห่ง
ทั้งนี้ราคาขายในปัจจุบันของ ID. Buzz อ้างอิงจากหน้าเว็บที่เปิดให้สั่งจองในสหราชอาณาจักร เริ่มต้นที่คันละ 57,115 ปอนด์ (ประมาณ 2.42 ล้านบาท)
ที่มา - Ars Technica, Electrek - 1, 2
Comments
คือคันนี้คือจบจริง ๆ การใช้งานมันเป็นรถครอบครัวไปแล้ว มันไม่ใช่แค่รถตู้ขนของ
อีกสักพักคงมีรุ่นตู้ทึบสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ และรุ่นออกแบบพิเศษสำหรับรถบ้านออกมา ถ้าขายดีตามที่คาด
ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว
อยากให้ VW มาทำตลาดในไทยจัง เคยเกือบมาแล้วแต่ถอนไปซะนี่
เห็นหน้าตาแล้วก็ไม่แปลกใจทำไมยอดจองถล่มทลายแบบนั้น
วีดีโอจะไม่ใส่ sound เลยเหรอ ตอนแรกนึกว่าหูฟังเสียซะอีก
รถทรงแบบนี้ไม่นิยมขายในไทยเลย แบบญี่ปุ่นทรงเหลี่ยมๆ รถป๋องเล็กๆ น่ารักก็ไม่ขาย
ผมว่าที่ไม่ใส่เพลงมา คงให้คนสนใจตั้งใจดูรถ
ไม่วอกแวกกับเสียงเพลง ผมเดานะ