ช่วงกลางสัปดาห์ Reuters รายงานอ้างอิงข้อมูลจากวิศวกรอาวุโสของ Tesla ว่าคลิปที่โปรโมทฟีเจอร์ Self-Driving เมื่อปี 2016 (ยังมีอยู่บนหน้าเว็บไซต์) เป็นการจัดฉากขึ้นมา ตัวรถ ณ ตอนนั้นยังไม่ได้มีความสามารถที่จะทำได้อย่างที่โชว์ เช่นหยุดตอนไฟแดงและเหยียบคันเร่งตอนไฟเขียว
ข้อมูลดังกล่าวมาจากคำให้การของพนักงาน Tesla ในการให้การในชั้นศาลจากคดี เมื่อปี 2018 ที่รถ Tesla X ชนเข้ากับกำแพงตอนเปิด Autopilot จนมีผู้เสียชีวิต
Full Self-Driving Hardware on All Teslas from Tesla on Vimeo.
ล่าสุด Bloomberg ขยี้ต่อโดยอ้างอิงจากอีเมลภายในว่า การจัดทำคลิปโฆษณาดังกล่าวถูกควบคุมและดูแลโดยตัว Elon Musk เอง โดยเนื้อหาหลักๆ ระบุว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดคือเดโม Autopilot นี้ออกมาให้ได้ และในเมื่อมันเป็นแค่เดโม่ ฉะนั้นจะ "ฮาร์ดคอร์" เท่าไหร่ก็ได้ แล้วบริษัทค่อยอัพเดต OTA ตามให้ในภายหลัง
Musk บอกว่าด้วย เขาต้องการบอกกับโลกว่า นี่คือสิ่งที่ Tesla "จะ" ทำได้ ไม่ใช่ว่าทำได้เลยตั้งแต่ตอนรับรถ
ที่ผ่านมาตัว Musk และ Tesla เองก็โดนโจมตีและฟ้องร้อง เรื่องการโปรโมท Autopilot ว่าเป็นการโฆษณาเกินจริง และข้อความดังกล่าวก็ชวนให้คนฟังหรือคนใช้เข้าใจผิด
Comments
ชอบรูปประกอบข่าวครับ 55
ก็ถุกตามที่พุดนะ เป็นส่ิงที่จะทำ ไม่ใช่ทำได้
คล้ายๆ แบบนี้ไหม
5555
อีกเจ้าค่ายดังๆ ก็มี
https://www.theverge.com/circuitbreaker/2018/8/20/17759038/huawei-fake-dslr-shots-smartphone-picture-nova-3-commercial
เจ้าอื่นตบเข่าฉาดๆๆๆๆ ถึงว่า ทำไมเราทำตามไม่ได้ซักที
"บอกด้วยว่า" หรือเปล่าครับ?
มีคนเชื่อ และมีคนตายหลายเคสนี่ ควรรับโทษอะไรมั่งหรือเปล่าครับ ?
ถ้าผมเป็นลูกค้าอยู่เมกานี่ จะหาเรื่องฟ้องข้อหาโฆษณาเกินจริง + หลอกลวงประชาชน หาเงินใช้เล่นอะหน่อย
เลว
The Last Wizard Of Century.