Xiaomi เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi SU7 (ย่อมาจาก Speed Ultra) รถยนต์ซีดาน มาพร้อมตัวเลือก 3 สี คือ Aqua Blue, Mineral Gray และ Vendant Green สเป็กระดับซูเปอร์คาร์ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.78 วินาที สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 800 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 101kwh
Xiaomi SU7 มีสองรุ่นย่อยคือ
Xiaomi บอกว่ารถยนต์ไฟฟ้ามาพร้อม 5 เทคโนโลยีที่เป็นหัวใจสำคัญของ EV ยุคหน้า ได้แก่ E-Motor ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ HyperEngine, แบตเตอรีแบบ CTB ที่ต่อกับโครงสร้างของรถยนต์, โครงสร้างตัวรถ Hypercasting, ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ และ Smart Cabin ที่ทำงานบนระบบปฏิบัติการ HyperOS
Lei Jun ซีอีโอ Xiaomi ยังประกาศเป้าหมายของบริษัทในการเข้าสู่ธุรกิจยานยนต์ โดยต้องการเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ Top 5 ของโลก ภายใน 15-20 ปีข้างหน้า และบอกว่าแรงผลักดันคือการผลิตรถยนต์ให้ดีเทียบเท่ากับ Porsche และ Tesla ทั้งนี้ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi เป็นความร่วมมือกับบริษัท Beijing Automotive (BAIC)
Xiaomi ยังไม่ประกาศราคาขายของ Xiaomi SU7 แต่บอกว่ารถยนต์จะเริ่มขายในปีหน้า 2024
Comments
เดาราคา น่าจะต่ำ 2 ล้าน
ถ้าออกมา ล้านสาม กับล้านห้า มีตลาดแตก
รูปร่างยังกะ Porsche 55555
Porsche เอื้ออาทร
อ้าว ไม่ใช้ rom miui เหรอฮะ
WE ARE THE 99%
เหมือนเขาจะ move on จาก MIUI แล้วครับ
Coder | Designer | Thinker | Blogger
HyperOS แบบเดียวกับ ROM มือถือเลยครับ
มือถือหมด MIUI 14 แล้วก็ย้ายมา HyperOS เหมือนกัน
สวยเลยนะ
มือใหม่!! ใหม่จริงๆนะ
McLaren 720S + Porsche Taycan
Pitawat's Blog :: บล็อกผมเองครับ
ชาร์จหนึ่งครั้ง วิ่งได้ แปดร้อยโล ไกลมากนะ ถ้าในเมืองก็สบายๆ
มาตรฐาน CLTC หรือเปล่า ถ้าใช้ วิ่งจริงได้เกิน 500 โลก็เก่งละ
ขับๆ ไปมีโฆษณาบนหน้าจอรถ ตึงโป๊ะ!
ecosystem ของแท้ตั้งแต่ของชิ้นเล็กยันรถ
แอปเปิ้ลว่าแน่เรื่องนี้ยังต้องยอม😂
รอผลทดสอบการชนสักหน่อย ฮ่าๆ
เห็นแล้วคนสูง 180 อึดอัดมากๆ
จะมีปัญหาจุกจิกมั้ยเช่น
สุดจริงครับ ส่วน apple บอกว่าจะทำตั้งแต่ปี 2010☠️ เจอแต่เพจข่าวขี้โม้ บอกง่าจะทำๆ เขียนข่าวเอา reach
ไม่แถม Adapter
แบตจะเสื่อมเร็วมั้ยครับ ค่าเปลี่ยนแพงกว่ามือถือเยอะนะ
A smooth sea never made a skillful sailor.
แพงกว่าอยู่แล้ว แต่เอามาเทียบกันนี้ก็เกินไป
ไปกด add new device ใน mi home ได้ไหมน้า
น่าจะเป็น mi car 555
ผมว่าได้
ไหนย้ำว่าเป็นการเปิดตัวเทคโนโลยีเท่านั้น ไม่มีการเปิดตัวรถยนต์ในงาน
เทคโนโลยีทั้งคันเลยไงครับ ฮ่าๆ พร้อมประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วย
แวบแรกใครๆก็นึกว่าพอช แรงบันดาลใจมาเต็ม
แบตถึง 10 ปีไหมครับ
ถึงรถน้ำมันจะจุกจิกแต่ถ้าเปลี่ยนแบตบ่อยผมว่า
มันจะไม่แพงกว่าค่าดูแลรถน้ำมันเหรอครับ
รุ่นเก่าๆ Tesla ดูเหมือนจะไม่ถึง
ตามที่ดูมา เปลี่ยนแบตอันแรกตอน 600,000 กิโล (ตอนนั้นแบตยังวิ่งได้ แต่เหลือประมาณ 250กิโลต่อชาร์จ)
ถ้าเราไม่ได้วิ่งโหดแบบเค้า วิ่งแค่ปีละ 60,000 โล (ก็เยอะมากแล้วสำหรับการใช้งานทั่วไปเพราะโดยทั่วไปวิ่งกันปีละ 20,000 โล) 10ปีผมว่าได้นะ
ถ้าจะเอาแบบใช้งาน เกือบจะปกติจริง ๆ 10 ปี 370,000 กิโล ได้เท่านี้นะครับ (สปอยสำหรับคนขี้เกียจดู แบตเสื่อมไป 14.8%)