By: arjin 
on 4 March 2024 - 08:40
Tags:
Topics:
เมืองไทเป ไต้หวัน เริ่มใช้งานระบบจอดรถริมถนนอัจฉริยะตัวใหม่ มีผลตั้งแต่ 1 มีนาคม ที่ผ่านมา โดยใช้วิธีติดตั้งเซ็นเซอร์แม่เหล็กฝังใต้ถนนบริเวณจุดจอดรถ จำนวน 3,471 จุด ในถนน 122 เส้น ย่าน Banqiao, Yonghe, Zhonghe และ Xindian
ระบบตรวจจับการจอดรถนี้ จะถูกนำมาใช้งานสองด้าน อย่างแรกคือให้ผู้ขับรถใช้ค้นหาจุดจอดรถที่ว่างอยู่ เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นพื้นที่ซึ่งมีความต้องการที่จอดรถสูง แสดงข้อมูลทั้งในเว็บไซต์และในแอปค้นหาที่จอดรถ ส่วนอีกด้านใช้จัดการระบบเก็บเงินค่าจอดรถ ซึ่งผู้ขับรถสามารถสแกนจ่ายเงินได้เลยผ่านแอปมือถือ นอกจากนี้บางพื้นที่ซึ่งเซ็นเซอร์ติดตั้งอยู่ เป็นจุดที่จำกัดช่วงเวลาจอดรถ จึงใช้ออกค่าปรับให้รถที่จอดนอกช่วงเวลาได้ด้วย
เมืองไทเปจะประเมินผลการดำเนินงานนำร่องส่วนนี้ เพื่อเตรียมขยายการติดตั้งเซ็นเซอร์ทั่วทั้งเมืองต่อไป
ที่มา: Taiwan News
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ
Urgent Jobs
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
ผมชอบระบบแบบนี้นะ แต่
ถ้าติดที่ประเทศไทย สิ่งที่จะเกิดคือ โดนแกะออกไปขาย
จับใครไม่ได้ด้วย
นอกจาก ติดในที่จอดรถเอกชน หรือในอาคาร
ผมว่าเขาคิดมาระดับนึงแล้วหล่ะ ดูจากหมุดที่ฝังลงไป การถอดออกน่าจะต้องใช้เครื่องมือเฉพาะเพราะหัวหมุดมันมีลักษณะแปลกๆ ที่น่าสนใจคือเรื่องความทนทานในการใช้งานระยะยาวมากกว่า เนื่องจากการการฝังลงพื้นถ้าใช้ไปนาน วัสดุที่ซีลไว้อาจเสื่อมทำให้น้ำฝนไหลเข้าไป
ผมว่าถ้าเอามาใช้ในเมืองไทยเอาไว้ตรวจจับรถจอดในที่ห้ามจอดดีกว่า ฝังไว้แนวฟุตบาทที่เป็นเขตห้ามจอดทำงานร่วมกับกล้องวงจรปิด เมื่อมีใครมาจอดทับหมุดก็สั่งให้กล้องหมุนมาจุดที่หมุดติดตั้งไว้ แล้วถ่ายป้ายทะเบียนส่งไปให้ตำรวจออกใบสั่งทางไปรษณีย์ 555 ซัก 5 จุดต่อกล้อง 1 ตัวทำโครงการเสนอได้เลย 555 ดูแล้วน่าจะทำไม่ยากนะ น่าจะใช้หลักการปิดเปิด sensor โดยใช้การบังแสงของวัตถุ
หรือหากกลัวมีรถคันอื่นมาบังป้าย (จริงๆ ก็แก้ไม่ยากหรอก เพราะพอบังก็ถ่ายเป็นคลิปเลย แล้วค่อยมาแยกหาป้ายที่หลัง เพราะโดยหลักการการจอดรถริมทางกลางคืนมันจะว่างอยู่แล้ว ถึงเช้าก็เข้ามาจอดตามลำดับไปเรื่อยๆ ดังนั้นมันไม่บังกันอยู่แล้วถ้าถ่ายในช่วงกำลังเข้าจอด) ก็ทำเป็นระบบส่งสัญญาณไปที่เจ้าหน้าที่จราจรที่อยู่ใกล้เคียงเข้ามาสำรวจเพื่อออกใบสั่ง เพราะเห็นแถวข้างจุฬาฯ เจ้าหน้าที่ต้องวนมาตามรอบเพื่อตรวจสอบเรื่อยๆ มีระบบแบบนี้ก็พอช่วยได้
เขาเอาใส่เฉพาะพื้นที่จอดรถครับ ไม่รู้ของไทยมีจุดจอดรถแบบนี้ตามข้างทางมั้ย
The Dream hacker..
ถ้าอยู่เมืองไทยโดนสอยแน่นอนครับ ขนาดกระจกโค้งมองทางร่วมทางแยกยังโดยสอยจนเขาเลิกมาติดแล้ว
That is the way things are.
ความคิดดี
ถ้าบ้านเราทำ เทศบาลบางท่านกับผู้มีอิทธิพลก็ตกงานกันพอดี
น่าจะ implement บ้านเรายากมันจะกลายเป็นเรื่องของการจอดได้แต่คนมีตังเพราะมันเสียค่าจอด(อันนี้คือจุดจอดตามกฎหมายแต่เสียค่าจอด) แต่ที่ผมอยากให้มีจริงๆ คือที่จอดรถแบบเป็นโครงเหล็กยกขึ้นไป(จะได้จอดได้เยอะ ประหยัดพื้นที่) หลายๆจุดหน่อย
แต่ถ้าเอามาจัดการเรื่องห้ามจอดก็คงไม่ต้องถึงกับทำขนาดนั้น แค่ออกระเบียบให้ส่งรูป/video ว่ามีการจอดจุดห้ามจอดส่งไปก็น่าจะได้แล้ว(ผมก็ไม่รู้ว่าทำไมถึงไม่ทำ หรือผมไม่รู้?) ต่อให้ไม่ได้รางวัลผมก็จะส่งนะ
ของไทเปเคยเจอเป็นเสาเตี้ยอยู่ที่ฟุตบาทข้างช่องจอดรถ เอาไว้แบบนี้แหละ ขึ้นว่าว่างหรือมีคนจอด แล้วก็มีให้จ่ายเงินที่เสาด้วย
ส่วนของไทยท่าน้ำนนท์ มีลูกจ้างของเทศบาล (น่าจะนะ) มายืนฉีกคูปองเก็บเงินคนที่มาจอดริมถนนอยู่
A smooth sea never made a skillful sailor.
คนไทยใช้คนวิ่งเก็บตังค์ไม่ต้องลงทุนไรเยอะ
อยากจอด สแกนจ่ายสิ win win
ระบบที่ไต้หวัน มีกำหนดช่องให้จอดรถข้างถน
โดยมีคนขับมอเตอร์ไซค์ วิ่งวนบริเวณที่รับผิดชอบ
คอยกดเครื่องออกบิลที่พกไว้ แปะหน้ากระจก
แล้วเจ้าของรถก็เอาบิลไปจ่ายที่ 7-11
บางทีโชคดี จอดแล้วกลับมายังไม่โดนบิล
บางทีโชคร้าย เดินไปคุยธุระ ไม่ถึง 5 นาที เดินกลับมาเจอบิลละ
ระบบนี้น่าจะแฟร์ขึ้น
แต่อาชีพขับมอไซด์ วนแปะบิลมีหนาวละ
ปล.ที่ไต้หวันทำระบบนี้ได้เพราะทุกคันติด RFID ของตัวเอง
ปกติทางด่วนไต้หวันจะอ่าน RFID ตัวนี้เพื่อคิดเงินอยู่แล้ว
ขับเต็มสปีดได้เลย ไม่ต้องมีช่องมีตู้เก็บเงินแบบบ้านเรา
ตัวที่พื้นนี่ ก็น่าจะอ่าน RFID นี้แหละ