ถัดจากโครงการรถยนต์ไร้คนขับ กูเกิลเริ่มฝันถึงอนาคตของ "เครื่องบินไร้คนขับ" บ้างแล้ว
Dave Vos หัวหน้าทีมโดรนส่งพัสดุ Project Wing ในสังกัด Google X ขึ้นเวทีงานสัมมนาด้านอากาศยานไร้คนขับของสมาคม Association of Unmanned Vehicle Systems International โดยเขากล่าวถึงอนาคตของธุรกิจการบินที่ไม่ต้องใช้มนุษย์เป็นนักบินอีกต่อไป แต่เปลี่ยนมาเป็นระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์แทน
อย่างไรก็ตาม วิสัยทัศน์ของ Vos ยังอีกยาวไกล และเขาบอกเพียงว่าน่าจะได้เห็นอนาคตแบบนี้ภายในช่วงอายุของเขาเอง
Vos ยังพูดถึงโครงการ Project Wing ว่าการส่งพัสดุจะเป็นงานหลักของโดรน เพราะโดรนจะเข้ามาแก้ปัญหาเรื่องการจราจรติดขัด มลพิษจากรถยนต์ และการใช้พลังงาน ล่าสุดกูเกิลยกเลิกดีไซน์แรกของ Project Wing ไปเรียบร้อยแล้วเพราะควบคุมยากเกินไป แต่ Vos ยังไม่ได้เผยข้อมูลของดีไซน์โฉมใหม่แต่อย่างใดครับ
ที่มา - Bloomberg
Comments
คิดถึงโดนแฮกแล้วเปลี่ยนเส้นทางจากทางไกลแล้ว...... สยองเลย ไปเมกางี้ไปโผล่อังกฤษ งงเลย
Mekokung's Story บล็อกส่วนตัวที่ย้ายไป Blogger แล้วนะ
ระบบพวกนี้ไม่ต้อง online ก็ใด้นิครับ ถึงต้องไช้ gps ก็ตาม
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
สุดท้ายก็ต้องออนไลน์กับศูนย์ควบคุมการบินครับ วันดีคืนดีมีมืดีเอาของดีใส่ระบควบคุมการบินก็เจอดีกันทั้งน่านฟ้าละครับ ยังไงก็ต้องมีนักบินประจำอยู่ดี(และควรเป็นผู้ควบคุมด้วย)ยกเว้นเป็นเครื่องบินขนของที่ไม่สร้างความเสียหายในวงกวางถ้าขัดข้องด้วย เรื่องมันเยอะจริงๆ
ผมหมายถึงส่วนที่บังคับไม่ต้อง online ส่วนที่กำหนดจุดหมายระบุเส้นทาง ฯลฯ จะทำผ่านแอร์ก็ใด้
ปล. แต่ปัจจุบันเครื่องบินก็อัตโนมัติเกือบหมดแล้วนะ
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
ก็ปัจจุบันอัตโนมัติครับแต่นักบินนักคุมพวงมาลัยตลอด แต่ไร้คนขับคือไม่มีคนนักคุมอะสิครับ แล้วเวลาบินไปไหนก็ต้องมีการจัดเส้นทางกับศูนย์การบิน ถ้าผมเป็นประเทศ A ที่เห็นประเทศ B แอบส่งอะไรผ่านน่านฟ้าไม่รู้ก็แค่ให้ศูนย์การบินเปลี่ยนเส้นทางแล้วจัดการส่อดส่องซะหน่อย แต่ผมอาจคิดมากไป แต่ NSA ก็ทำอยู่:P
หมายถึงไม่ต้องออก internet ใช่มั้ยครับ
เฉยๆครับ บ้านเรามี แท๊กซี่ไร้คนนั่ง มานานแล้ว 5555
ถ้าโดนแฮ็กเอาไปดัดแปลงแบบในหนังฟาส 7 นี่ยอมตายเลย หนีไปก็เหนื่อย ไม่ใช่พระเอก
ปกติก็อัตโนมัติกันอยู่แล้ว ต้องรอดูว่าจะรับมือสถานการณ์ฉุกเฉินได้ดีแค่ไหน
ผมว่าเขาน่าจะพูดถึงเครื่องบินพวกขนส่งมากกว่า เพราะตอนนี้เทคโนโลยีมันถึงแล้ว กองทัพสหรัฐเริ่มมีทดสอบและเข้าประจำการแล้ว และยังไงก็ต้องมีผู้ควบคุมภาคพื้นเพื่อควบคุมในภาพรวมของเครื่องบนอากาศทั้งหมด แต่ไม่ต้องมีคนประจำบนเครื่อง (ที่เคยเห็นเป็นประเภทเครื่องบินรบที่มีความซับซ้อนมากกว่าเครื่องขนส่ง ขึ้นลงบนเรือบรรทุกเครื่องบินได้ก็ไม่ธรรมดาแล้วแหล่ะครับ)
ส่วนเครื่องบินขนมนุษย์ยังไงผมว่าก็ต้องมีผู้ควบคุมอย่างน้อย 1 คนในห้อง แต่ไว้กรณีฉุกเฉินเท่านั้น เหมือนพวกรถไฟฟ้านั่นแหล่ะ มีไว้เหมือนยันต์กันผี ให้อุ่นใจเพราะปัจจุบันก็ใช้ระบบนักบินอัตโนมัติอยู่แล้ว
+1 ต่อให้เป็น AI ฉลาดแค่ไหน ก็ยังต้องมีคนควบคุมคอย monitor อยู่ดี
ผมว่าต้องมีอย่างน้อยสองคน
ไม่งั้นเกิดนักบินโรคจิต บังคับเอาเครื่องโหม่งโลก
เหมือนข่าวเมื่อไม่นานมานี้ อันนี้น่ากลัวกว่ากันเยอะ