ขณะที่บริษัทรถหรือแม้แต่บริษัทไอทีทางฝั่งตะวันตกหลายเจ้า ต่างประกาศว่ากำลังพัฒนารถไร้คนขับอยู่ในขณะนี้ โตโยต้า บริษัทรถยนต์ชื่อดังแดนปลาดิบได้เผยโฉมฟีเจอร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ (semi-autonomous) ในรถยนต์แทน โดยจะทำงานก็ต่อเมื่อขับอยู่บนทางหลวงหรือทางด่วนเท่านั้น
ฟีเจอร์นี้มีชื่อว่า Highway Teammate ซึ่งโตโยต้าได้โชว์ในงาน Tokyo's Shuto Expressway บนรถ Lexus GS โดยตัวรถจะขับเคลื่อนตัวเองเมื่อเข้าสู่ทางหลวง โดยใช้เซ็นเซอร์ต่างๆ รอบตัวรถ ร่วมกับซอฟต์แวร์ที่คอยประมวลผลการจราจร ตัดสินใจในการขับเคลื่อน รวมไปถึงแผนที่
โตโยต้าระบุว่ากำลังเร่งการวิจัยและการพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับ โดยตั้งเป้าว่าจะออกรถรุ่นใหม่ที่มาพร้อมฟีเจอร์ Highway Teammate นี้ประมาณปี 2020
ที่มา - Fortune
Comments
เพิ่งรู้ว่า Lexus เป็นของ Toyota =..="
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!
แบรนด์พรีเมี่ยมค่าย ญี่ปุ่นก็ราวๆ
Toyota - Lexus
Nissan - Infinity
Honda - Acura
อะไรทำนองนี้ครับ
Lexus เค้าทำมาแข่งในตลาดรถพรีเมี่ยม อะไหล่หลายๆตัวก็ใช้ร่วมกันดับ Toyota ด้วยซ้ำ
เทคโนโลยี่อะไรที่เจ๋งกว่า ใหม่กว่ามันก็จะมาอยู่ใน Lexus ก่อน แล้วค่อยๆขยับลงมาให้คนขับ Toyota ได้ใช้
ขอบคุณทุกท่านครับ ได้รู้อะไรเพิ่มอีกเยอะเลย
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!
brand > toyota มันขายแพงไม่ได้ไงครับ - - ภาพลักษณ์มันติดรถทั่วไปแล้ว เลยต้องเข็น brand Lexus ทำเป็นพรีเมียมอัพราคาซะ แต่คุณภาพนี้พอฟัดกะพวก bmw เบนซ์เลย
อนาคตวงการนี้จะเป็นยังไงนะ พอมีใครดูออกไหมครับ
ประมาณว่าแต่ละค่ายจะมี software ช่วยขับของตัวเองเหรอครับ
หรือจะเหมือนวงการ smart phone ที่แยกสองค่าย android ios