Tags:
Node Thumbnail

ถึงแม้ทางนิตยสาร Consumer Reports จะให้คะแนนสมรรถนะของ Tesla Model S รุ่นใหม่ไปแบบทะลุชาร์ทก็ตาม แต่ Model S กลับสอบตกในเรื่องความน่าเชื่อถือของตัวรถ

กล่าวคือทาง Consumer Reports ไม่กล้ารับประกันได้ว่าตัว Tesla Model S จะไม่มีปัญหาในส่วนต่างๆ ภายในระยะเวลา 2 ปีแรกหลังการซื้อ โดยทางนิตยสารได้สำรวจความเห็นของผู้ใช้รุ่น Model S กว่า 1,400 คนที่ส่วนใหญ่บ่นไปในทางเดียวกันว่า Model S ส่วนใหญ่มักมีปัญหาที่ระบบขับเคลื่อนและส่งกำลัง (Drivetrain) อุปกรณ์ที่จ่ายไฟ (Power Equipment) อุปกรณ์ชาร์จไฟ (Charging Equipment) หลังคาซันรูฟที่มักส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าด เสียงแปลกๆ ภายในตัวรถ (rattles) และการรั่วตามจุดต่างๆ

ขณะที่รุ่นล่าสุด มีรายงานว่ามีปัญหาที่ระบบพวงมาลัย ระบบควบคุมอากาศและระบบกันสะเทือนของรถ อย่างไรก็ตามทาง Tesla Motors ระบุว่าประกันของรถครอบคลุมแทบจะทุกปัญหา และบริษัทมีการจัดการและแก้ปัญหาที่รวดเร็ว

ที่มา - Consumer Reports via Slash Gear

Get latest news from Blognone

Comments

By: makeithard
iPhoneAndroid
on 21 October 2015 - 17:19 #854675

แก้ที่ต้นเหตุ หรือใครเสียก็มาเปลี่ยนจนประกันรถหมดกันนะ

By: tuttap
Android
on 22 October 2015 - 08:10 #854902 Reply to:854675
tuttap's picture

ไม่แต่กต่างอะไรกับรถใช้ น้ำมัน ปัญหา ไล่หลังตลอด

By: menu_dot on 21 October 2015 - 17:28 #854678

เหมือน toyota ยุดแรก ผลิตของปัญหาเยอะ แต่พยายามดูแลลูกค้า อีกไม่กี่ปีเขาก็แก้ปัญหาหมด

By: tuttap
Android
on 22 October 2015 - 08:09 #854900 Reply to:854678
tuttap's picture

เป็นยี่ฮ้อ แรกที่ลงข้างทางเยอะ ที่ สุดเพราะยอดขาย เยอะ สุด

By: naphob
ContributoriPhone
on 21 October 2015 - 17:43 #854684

จะไม่ปัญหาในส่วนต่างๆ => จะไม่มีปัญหาในส่วนต่างๆ

By: PowerBerry
Android
on 21 October 2015 - 17:53 #854686

อ่านแล้วนึกถึงประกันจ้าวดัง อย่าให้สนิมเกาะเชียว

By: tuttap
Android
on 22 October 2015 - 08:10 #854901 Reply to:854686
tuttap's picture

พอบอกตัวย่อ หน่อยได้ไหม จะได้ ไม่หลงไปใช้ มัน

By: RyoDaii
Windows PhoneAndroidWindows
on 22 October 2015 - 11:08 #854985

ธรรมดาของรถยนต์ครับ ถึงจะมีการทดสอบอย่างแน่นหนา คิดหาวิธีตรวจจับปัญหาให้ได้ สุดท้ายแล้วในมือลูกค้ามันก็มีปัญหาอยู่ดี

โจทย์อยู่ที่ว่า เบื้องหน้าต้องแก้ปัญหาให้ลูกค้าพอใจ เบื้องหลังก็ต้องแก้ปัญหาที่เป็นช่องโหว่ให้เกิดปัญหานี้ มันไม่ง่ายครับ แต่มาทางสายยานยนต์แล้วยังไงก็เลี่ยงไม่ได้

By: Architec
ContributorWindows PhoneAndroidWindows
on 22 October 2015 - 11:38 #854994 Reply to:854985

จับลงสนาม Le mans หรือ Nurburgring เลยครับ คันไหนวิ่งแล้วจะไฟลุกหรืออยู่ดีๆหมุนลงข้างทางก็รู้กัน