มีรายงานความพยายามของ Tesla ในการเข้ามาทำตลาดภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ว่าขณะนี้มีผู้บริหารจาก Tesla สหรัฐอเมริกาได้เดินทางมายังสิงคโปร์เพื่อหารือกับรัฐบาลสิงคโปร์เกี่ยวกับการวางเครือข่ายระบบชาร์จไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรัฐบาลสิงคโปร์ได้มีแผนติดตั้งจุดชาร์จไฟจำนวน 2,000 จุดทั่วประเทศอยู่แล้ว นี่จึงอาจเป็นเหตุผลหนึ่งที่ Tesla อยากเข้ามามีส่วนร่วมด้วย
นอกจากนี้ยังเชื่อกันว่า Tesla ก็กำลังตามหาผู้บริหารที่จะมาประจำออฟฟิศสาขาสิงคโปร์อยู่ ซึ่งสอดคล้องกับที่ Elon Musk ทวีตไว้เมื่อเดือนเมษายนว่าจะขยายตลาดไปอีก 7 ประเทศ รวมถึงสิงคโปร์
ที่มา - Tech in Asia
Comments
ไม่มีบุญกุศลเกื้อหนุนให้เข้าไทยบ้างหรือครับ
ถึงแม้จะรู้ว่าตลาดรถบ้านเราเป็นตลาดที่มีเจ้าของแล้วก็ตาม
ถ้ามีจุกชาร์จน้อย กับสถานการณ์ทางการตลาดตอนนี้ที่ไม่เอื้ออำนวยด้วย ก็ต้องรออีกหลายปี เผลอๆ 10 ปีขึ้นด้วย
Get ready to work from now on.
รอรัฐบาลหนุนมากกว่านี้ครับ ตอนนี้มีแต่ภาษีสิ่งแวดล้อม ซึ่งขี้ประติ๋วมากเมื่อเทียบกับภาษีรถที่ทำให้ราคาพุ่งไปสองเท่าตัว
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!
น่าจะอีกหลายสิบปี ดูแค่ปั๊มแก็สก็ได้ ขนาดมีแค่แท็กซี่ ยังไม่อยากต่อคิวเลย แถมทำให้รถติดอีก ขนาดเติมคันนึง ไม่กี่นาที
กำลังดำเนินการอยู่ครับ
มติคณะรัฐมนตรี วันที่ 2 สิงหาคม 2559 เรื่องมาตรการสนับสนุนการผลิตรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย
ปัญหาบ้านเราคือ "ไฟฟ้า" ครับ ตอนนี้ยังแทบไม่พอใช้ ขนาดไม่มีรถมาช่วยใช้ไฟ
จะสร้างโรงไฟฟ้าเพิ่ม ก็.... อย่างที่เห็นๆแหละครับ
เดี๋ยวนะ 2000 จุดทั่วสิงคโปร์ หมายถึง 1 จุดต่อ 1 คัน หรือ 1จุดต่อหลายๆ คันครับ * - *
น่าจะหมายถึง หมายถึง 1 จุดต่อ 1 คัน ใช่ไหมครับ ดูมันเยอะมากสำหรับ สิงค์โปร์
ต้นฉบับเขียนว่า "2,000 electric charging points"
คงเป็น 1 จุดต่อ 1 คันนั่นแหละครับ
เห็นเล็กๆ แบบนี้ มีปั๊มน้ำมันสองร้อยกว่าปั๊มนะครับ :p
แต่ถ้าเอาตามสไตล์ Tesla แล้ว น่าจะติดจุดชาร์จตามลานจอดรถของแฟลต HDB มากกว่า เพราะท่าทางต้องชาร์จบ่อยๆ
คงต้องติดตามลานจอดรถ ทั้งในอาคาร และกลางแจ้ง
ถ้าเป็นในห้าง ก็เพิ่มเพิ่มโปรโมชันซะหน่อย ถ้าซื้อครบ 3000 บาท ชาร์จได้ 3 ชั่วโมง