ขณะนี้เป็นช่วงที่ซัมซุงกำลังเร่งนำสมาร์ทโฟน Galaxy Note 7 ล็อตใหม่ที่แก้ปัญหาแบตเตอรี่แล้วเข้ามาวางจำหน่ายอีกครั้ง โดยในสหรัฐอเมริกาจะวางขายอย่างช้าในวันที่ 21 กันยายนนี้ ซึ่งสัปดาห์ก่อนมีข่าวว่าจะเปลี่ยนไอคอนแบตเตอรี่เป็นสีเขียว ล่าสุดมีการประกาศอย่างเป็นทางการจากซัมซุงแล้ว
จุดสังเกตที่ซอฟต์แวร์มีทั้งหมด 3 จุด เป็นไอคอนแบตเตอรี่สีเขียวตามข่าวก่อนหน้า คือบริเวณมุมบนขวา, บนหน้าจอ Always On และหน้าจอยืนยันการปิดเครื่อง (เวลากดปุ่ม Power ค้าง)
ส่วนอีก 1 จุดอยู่บนสติกเกอร์ข้างกล่อง เป็นเครื่องหมายสี่เหลี่ยมทึบ ตามภาพด้านล่าง นอกจากนี้ยังเปิดเว็บให้ตรวจสอบหมายเลข IMEI หรือหมายเลขซีเรียลด้วยว่าเครื่องเราเข้าข่ายต้องเปลี่ยนหรือไม่
ที่มา - Samsung Newsroom
จุดสังเกตไอคอนแบตเตอรี่สีเขียวทั้ง 3 จุด
จุดสังเกตบริเวณสติกเกอร์ข้างกล่อง
Comments
นะ นะ นวัตกรรม !!
เปลี่ยนสีกรอบเครื่อง หรืออะไรที่เป็น physical จะดีกว่านะ SS
ตามนั้น กำลังจะเข้ามาว่าเลย
software จะปรับแต่งเมื่อไรก็ได้
เอา Rom เครื่องแก้ ไปใส่เครื่องมีปัญหา ผมว่าแบตก็กลายเป็นสีเขียวแล้วหรือป่าว?
คิดว่าชิ้นส่วนน่าจะทำเตรียมเอาไว้แล้วนะครับ และส่วนที่อันตรายก็มีแต่แบตและลอตใหม่ก็แก้ไปแล้ว
ปล. เห็นบอกว่าเครื่องที่เอาไปเปลี่ยนใน US เป็นของใหม่ ในไทยก็รอของที่เปลี่ยนแบตแล้ววนเข้ามาขายก็ใด้ แต่ผมไม่ซื้อราคาเต็มแน่นอน
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
คุ้นๆนะครับ ย้อนกลับยุค 2.3 5555
Gingerbread 2.3.7 เครื่องเก่าผมยังใช้อยู่เลยครับ ยังไม่พัง ฮ่าๆ
พยายามไห้สูญเสียงบน้อยที่สุดสินะ
โถววว
ซื้อมาแล้วต้องดูรุ่นอีกว่าซ่อนระเบิดเวลาไว้มั้ย 555
ไป iphone เถอะ ดีแค่ไหน ก็เสี่ยงกับชีวิตอยู่ดี
ถ้าไช้ Android อยู่แล้วกลัว ผมแนะนำให้ไช้ Android ยี่ห้ออื่นจะดีกว่าเพราะ app เดิมตามไปใด้
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
มีแต่ข่าวเครื่องใหม่ ไม่มีข่าวเลยว่าจะเอาเครื่องเก่าไปทำอะไรต่อ เครื่องเป็นล้านๆ หรือล็อตหลังๆคงจะมีเครื่องเก่าเอามาแก้ไขแล้วให้เคลมต่อ เป็นเครื่อง refurbish
ความเชื่อมั่นจะเหลือหรือ ใครจะรู้ว่าเป็นเครื่องทีืแก้ไขแล้วหรือแค่flash rom ใหม่? แทนที่จะลงทุนทำphysical หรือ sticker IMEI หลังเครื่องให้ต่างจากปกติสักหน่อย
แล้วที่ FAA ไม่แนะนำให้เอาขึ้นเครื่อง ใครจะมานั่งตรวจสีรูปแบต?
-____-' จะมีคนทำ rom ออกมาหลอกไหม
ทำได้ แต่คิดไม่ออกว่าจะทำเพื่ออะไร ถ้ามือถือของจริงซื้อมาจาก Samsung จริงก็แค่เอากลับไปเปลี่ยน
ส่วน Samsung คงไม่กล้าเสี่ยงแอบเนียนเปลี่ยนแค่ Software แต่เอาใส่แบตที่มีปัญหาใส่มาหรอก
แต่ยังไงเปลี่ยน physical ดีกว่าจริงๆ
ร้านเครื่องหิ้วไงครับ สั่งออนไลน์มา ส่งกลับไป จ้างคนไปเคลม ส่งกลับมาอีกรอบ ค่าดำเนินการใครรับผิดชอบเพิ่มล่ะครับ
ควรจะมีแอพ S Safety ให้ตรวจดูว่าเป็นเครื่องเก่าหรือใหม่
แบบนี้สงสัยจะเอาขึ้นเครื่องบินไม่ได้ถาวร สังเกตุยากเกินไป อยู่บนเครื่องจะเปิดก็ไม่ได้ซะอีก
Screen ด้านหลังเป็น Galaxy note7s ไม่ง่ายกว่าเหรอครับแยกออกง่ายๆเลย ที่ Duos ยัง screen ได้เลย
แค่นี้กำไรก็หดหายไปเยอะแล้วละครับ
ผมว่า ยิงเลเซอร์ ไม่ก็สลักอะไรสักอย่าง ลงบนกรอบโลหะรอบเครื่อง ก็จบแล้วนะ
Software ทั้ง 3 จุด มันส่ง Update OTA ก็ได้
สติ๊กเกอร์สี่เหลี่ยมมันก็ไม่ได้ตามเครื่องไปขึ้นเครื่องบินด้วย
ที่คน(สายการบิน)เค้าต้องการคือหลักฐานอะไรสักอย่างที่มันเป็นPhysical และติดไปกับตัวเครื่องมากกว่า
แก้แบบนี้เดี๋ยวก็เข้าสุภาษิต เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย
ทำอะไรที่มันไม่จบ เดี๋ยวมันก็บานปลายไปเรื่อยๆ
แค่ไอคอนแบตเป็นสีเขียว ผมว่า FAA คงไม่ให้ผ่านหรอกผมว่า
ถ้าSSยังยืนยันว่าจะใช้วิธีแก้ที่SW ก็คงต้องรอลุ้นท่าทีของ FAA ลูกเดียว ถ้าFAAไฟเขียวรุ่นนี้ก็คงรอด
Samsung ไทยน่าจะทำสติ๊กเกอร์ประมาณคล้ายๆ รถคันนี้สีขาวอะไรประมาณนี้แจกลูกค้าเอาไว้แปะตัวเครื่องเช่น Note เครื่องนี้
ไม่ระเบิดแบตเตอรี่สีเขียวเจริญหละแบบนี้ เปลี่ยนแบบนี้ใครจะดูออก
ถ้าเจ้าหน้าที่สายการบินไม่ให้เอาขึ้นอยู่ดีจะทำยังไง?
แล้วมันจะเช็คยังไงถ้าไม่เปิดเครื่อง -*-
จากนั้นก็มี MOD เปลี่ยนสีแบต Note7 ให้เป็นสีเขียว ออกมาแจก
ไหนว่าเร็วๆนี้ออก Note 7s
กลับไปใช้เลข 6 ยังทันนะ เหมือนซัมซุงจะรู้ตัวว่ารุ่นนี้ต้องมีปัญหาอะไรสักอย่างแน่ เลยข้ามมาใช้เลข 7 ก่อน เป็นการแก้เคล็ด
ผมว่าเขาไมไ่ด้คิดอย่างนั้นหรอกครับ
แค่ อยาก นับรุ่นให้ตรงกะ S มากกว่า
ผมว่าคนที่ไม่เปลี่ยนเครื่องฟรี แล้วไปหารอมสีเขียวมาลง ก็คงแปลกอยู่นะครับ
คนใช้คงไม่หรอกครับ
ร้านหิ้วนี่สิ
นอกจากเรื่องร้านหิ้ว หรือแ้แต่หิ้วมาเอง ที่ลำบากมากถ้าจะส่งเคลมกลับข้ามประเท
ก็ยังมีกรณี มือถือlot ที่ไม่ได้เปลี่ยนแบต แต่แค่update rom หลอกๆ แล้วคนซื้อจะรู้ได้ยังไงว่าเครื่องเก่าเครื่องใหม่?
เครื่องล๊อตเก่าน่าจะอัพเดทแล้ว brick ไปเลย
oxygen2.me, panithi's blog
Device: HP Zbook, iPad Pro, iPhone 15PM, iPhone 16+, Nothing Phone 1
"นอกจากนี้ยังเปิดเว็บให้ตรวจสอบหมายเลข IMEI หรือหมายเลขซีเรียลด้วยว่าเครื่องเราเข้าข่ายต้องเปลี่ยนหรือไม่" ครับ
คนซื้อมีวิธีดูแล้ว สายการบินเนี่ยสิจะรู้ได้ไงว่าเครื่องเก่าหรือใหม่
ข่าวเก่า บอกแค่แปะสติ๊กเกอร์ตัว S บนกล่องก็ว่าแย่ละ
แก้ไอคอนแบตนี่... จะขี้เหนียวเป็นตังเมไปถึงหนายยยย
แอร์กับกราวด์คงหัวหมุนกว่าเดิมสินะครับ
ผม เชื่อว่า ซัมซุง ตอนนี้ คิดแค่ ระบายของที่มีอยู่ออกให้หมด
ผลักภาระให้ผู้ซื้อไปซะ
แล้ว ออกรุ่นใหม่ที่เห็นแตกต่างจาก รุ่น7 ชัดเจน เพื่อแก้ปัญหา โดนห้ามพก/ใช้ ในสถานที่ต่างต่าง
ส่วนรุ่นใหม่ที่ออกมา ก็ขายแพงไม่ได้ เพราะ ชื่อเสีย ต้องปลอบขวัญผู้ซื้อ
ราคาสำหรับ note7รุ่นนี้ แม้ผลิตใหม่ (ซึ่งผมไม่เชื่อว่าผลิตต่อนะ) ก็ให้ไม่เกิน 10,000
ราคาซื้อขายมือสองของ ซัมซุง ทั้งNote4 5 และ S6 7 ของได้รับผลกระทบ ไปตามกัน
+1 ครับ คือมีชิ้นส่่วน Note 7 อยู่เยอะมาก ไม่รู้จะทำอย่างไง ก็เลยต้องหาทางระบายของ ดีไม่ดี
อาจจะหยุดการผลิตชิ้นส่วนไปแล้วด้วย หมดล็อตนี้ หยุดการขาย ปีหน้า เปิดตัว Note 8 หรือ Note 7s มาแทนตั้งแต่ต้นปีเลยหรือเปล่า
ผมว่าซัมซุงควรเปิดรับคืนแบบคืนที่ประเทศไหนก็ได้ด้วย ไม่งั้นเดี๋ยวมีเครื่องหิ้ววนในตลาดร้านไม่ยอมเอากลับไปเปลี่ยนเพราะต้องขนไกลมาแอบขาย ซึ่งถ้าทำวิธีดูเท่านี้ปลอมแปลงไม่ยากเลย
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
หลังจากงานนี้ถ้ายั่งมีข่าว Samsung ระเบิดอีก ........ S8 เตรียมเลิกขายได้เลย
ผมว่าต่อให้สลักชื่อ เปลี่ยนกรอบ ล้อมเพชรอะไรก็ไม่ช่วยเรียกความเชื่อมั่นหรอกครับ ถ้าซัมซุงยังไม่ชัดเจนว่าเครื่องเก่าเอาไปทำอะไร?
ผมสังเกตุดูจากหลายๆกรณี ผมว่าซัมซุงดูจะรับมือกับเหตุการ์ณนี้ได้ต่ำกว่ามาตรฐานมาก
เวลาเกิดเหตุการ์ณแบบนี้ขึ้น ถ้าเป็นสไตล์อเมริกันคงจะถือโอกาสรีแบรนด์ทันที คือซีรีย์โน๊ตจบตรงนี้ แต่อีก 2-3 เดือนมีมาใหม่ภาพลักษณ์และชื่อใหม่ไฉไลกว่าเดิมจนคนซื้อทำเป็นลืมๆเรื่องแย่ๆไป ออกแนว Marketing concentrated
ถ้าเป็นยุโรปก็คงจะรีบถึงกับหาตัวผู้ที่เกี่ยวข้องมาดำเนินคดี (ต่อให้ไม่มีใครผิดก็ทำให้มันเป็นคดีจนได้) พร้อมกับยอมจ่ายค่าปรับ ค่าตกใจจำนวนมากเพื่อซื้อใจ ออกแนว Legal concentrated
ถ้าเป็นญี่ปุ่น คงมีจนทระดับสูงลาออก และอาจถึงขั้นปิดตัวโปรดัคส์ไลน์ตัวนี้ และคงจะออกแบบใหม่ทำทุกอย่างใหม่กับโปรดัคส์ตัวหน้าไปเลย ไม่แค่เปลี่ยนชื่อแบบของอเมริกา ออกแนว Product concentrated
ส่วนกรณีซัมซุงอันนี้ ถ้าทำเท่าที่เห็นนี่ก็คงจะ Cost- concentrated เท่านั้นล่ะครับ
ดูจากตัวอย่างซัมซุงเมืองไทย ทีผ่านมาเครื่องเก่าที่ลูกค้าเอามาเปลี่ยนมันไปไหน....
+1
+1
มาตรฐานของแต่ละประเทศ แต่ละผู้ผลิต ไม่เหมือนกัน
That is the way things are.
ก็สงสัยแค่สกรีนเครื่องมันไม่น่าจะเปลืองเงินเท่าไรทำไมไม่สกรีนมาเลยนะ
สกรีนว่า "Galaxy Note 7 เครื่องนี้แบตสีเขียว" ก็ได้
Geek กลัวทุกคนเลยแหะ
ชาวบ้านธรรมดาเขาจะคิดยังไงนะ
ถ้าจะแก้ปัญหาเฉพาะหน้าให้คนแยกแยะความแตกต่างได้ง่าย ๆ ผมว่าควรทำเครื่องสีใหม่ body ใหม่ หรือ laser engraving อะไรก็ได้ไปบนตัวเครื่องที่ทำให้เห็นได้ชัด ๆ น่าจะดีกว่านะ
แบบนี้นอกจากมาตรฐานการผลิตจะไม่ผ่านแล้ว มาตรฐานวิธีการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าก็ยังไม่ผ่านด้วย
เรื่องนี้ผมว่ามันเป็น common sense ที่ควรจะต้องทำควรจะต้องแก้ไขนะ
That is the way things are.
ผมว่าที่เขาไม่ทำให้เป็น physical คงไม่ใช่เพราะงกหรอกมั้งครับ แต่เพราะไม่อยากให้คนจดจำเรื่องนี้มากกว่า ใส่ไปมันจะเป็นการระบุว่า "รุ่นนี้ไม่ระเบิดนะ" และสัญลักษณ์นั้นมันจะติดไปตลอด เวลาใครเห็นก็จะรับรู้ว่า "อ้อ รุ่นนี้เอาระเบิดออกแล้วนะ" และจะนึกได้ทันทีว่าครั้งนึงรุ่นนี้มันเคยระเบิด
แต่การเปลี่ยนสีเปอร์เซ็นต์แบ็ต มันไม่ใช่จุดสังเกตที่ชัดเจน พอไม่มีใครเห็น ก็ไม่มีใครนึกถึง ผ่านไปซักพัก คนก็จะลืม แต่จะโดนขุดมาล้อต่ออีกทีก็รุ่น Note 8 นั่นแหละ และซักพักก็จะลืมอีกอยู่ดี
ผมว่าเรื่องนี้มันรุนแรงเกินกว่าที่จะไปคิดแบบนั้นแล้วครับ ถ้าเป็นข้อผิดพลาดอื่นๆ ของโทรศัพท์ไม่ว่าจะเป็นไอโฟนหรือซัมซุง พวกเสาอากาศ เครื่องงอ สไตลัสติด มันก็ยังไม่เข้าข่ายในเรื่องประเด็นเรื่องความปลอดภัย ก็สามารถใช้การแก้ปัญหาเฉพาะหน้าโดยอิงกับแนวคิดที่คุณว่ามาได้ แต่สำหรับเรื่องนี้มันไม่ควรคิดแค่นี้ และมันก็เลยจุดที่คุณว่าไปไกลแล้วครับ ณ ตอนนี้คนส่วนใหญ่ก็มีภาพจำสำหรับเครื่องรุ่นนี้ไปแล้วเรียบร้อย
จริงๆผมก็คิดอย่างนั้นครับ ว่าวิธีนี้มันมักง่าย เพราะการตรวจเช็คทำได้ยาก
แต่ที่ผมจะบอกก็คือ ที่ซัมซุงไม่ทำแบบ Physical ไม่ใช่เพราะงก แต่เพราะเหตุผลอื่นมากกว่า คือเขาหวังจะให้คนลืมเรื่องนี้ เลยเปลี่ยนให้น้อยที่สุด ให้ดูเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น
คือผมพยายามมองในมุมซัมซุงเฉยๆ ว่าเขาคิดอะไรอยู่ ถึงทำไปแบบนั้น
ก็รอดูกันต่อไปครับเวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่า Samsung คิดถูกหรือผิด และเรื่องนี้ก็ดูจะเป็นเรื่องใหม่ในวงการมือถือ ไม่เหมือนกับวงการอื่นที่มีการ recall และมีองค์ความรู้รวมถึงแนวทางการรับมือให้ได้ปฏิบัติตามอย่างเป็นขั้นเป็นตอน ซึ่งผมก็ยังยืนยันครับว่ามันส่งผลกระทบกินไปทั้งซีรี่ส์รวมถึงลามไปถึงตัวแบรนด์ทำให้ได้ไม่คุ้มเสียแน่นอน
น่าจะใช้เป็นคำว่า"เครื่องที่ผลิตใหม่หลังเกิดปัญหา" เพราะรู้ได้ไงว่าปลอดภัยแล้ว?