By: nismod 
on 10 October 2016 - 14:11
Tags:
Topics:
Tesla Motors ประกาศยกเลิกสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่างสุดอย่าง Model X 60D หลังเปิดตัวมาได้เพียง 3 เดือน ทำให้ขณะนี้รุ่น 75D กลายมาเป็นรุ่นล่างสุดของ Model X
เว็บไซต์ Engadget คาดว่าสาเหตุที่ยกเลิกรุ่นนี้ เพื่อเป็นการหลีกทางให้กับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่จะถูกเปิดตัวในวันที่ 17 ตุลาคมนี้ ซึ่ง Elon Musk เผยว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทุกคนคาดไม่ถึงเลยทีเดียว (unexpected by most) รวมถึงคนที่สนใจซื้อรถยนต์ Tesla รุ่นล่างๆ มักจะเลือกซื้อ Model S 60 ตัวใหม่ ที่มีราคาถูกกว่า
ที่มา - Engadget
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
เห็นหน้าตารถที่ไม่มีช่องลมด้านหน้าที่เอาไว้ระบายความร้อนของเครื่องยนต์
ก็แปลกตาดีนะครับ แต่ก็สวยดี
เพราะด้านหน้ารถไม่มีอะไรเลยครับ ใส่ของอย่างเดียวเลย
Coder | Designer | Thinker | Blogger
แบบนี้ คอยล์ร้อนแอร์ กับ ออยล์คูลเลอร์ น้ำมันเกียร์ จะระบายความร้อนยังไงล่ะเนี่ย หรือว่ารถไฟฟ้ามันไม่ต้องมีทั้ง 2 อันนี้ เจ๋งดีแฮะ
คอยล์ร้อนแอร์ผมไม่แน่ใจ แต่เข้าใจว่ารถยนต์ไฟฟ้าไม่มีเกียร์นะครับ
อยากได้อะ
ได้ยินข่าวแบบนี้ ตั้งตารอฟังเฮียแกพูดเลยนะครับ คนอะไรพูดก็ไม่เก่ง พูดติดๆขัดๆ เหมือนคนติดอ่าง แต่มีคนรอฟังเฮียแกพูดเกือบทั้งโลก
คนแบบนี้ฉลาดมาก พูดไม่ทันที่สมองคิด ฟังแล้วได้ความรู้
แต่อย่าเอาไปปนกับคนแถวนี้นะ ที่พูดมาก ไม่มีใครอยากฟัง แต่ก็ยังพูดไม่เลิก
ประเทศไทยเราคงรอระบบไร้คนขับสมบูรณ์ถึงจะได้ใช้
ปั้มไฟฟ้า ปตท. ไปถึงไหนแล้วครับ
แถวการไฟฟ้าก็มีแล้วนะครับ อยู่ราษฎร์บูรณะ แถมที่มหาวิทยาลัยในตอนนี้ก็กำลังสร้างอยู่ (KMUTT)
Get ready to work from now on.
หาข่าวไม่เจอเลยครับ อยากรู้ว่าสร้างไปกี่สถานีแล้ว และตรงชัยพฤกษ์นี้เปิดใช้รึยัง ช่วงวันแม่ที่ผ่านมาผ่านไปเหมือนยังไม่เปิดใช้เลย
ถ้าเป็นการไฟฟ้าฯ ราษฎร์บูรณะ ผมไปทำงานแล้วเจอเองครับ เหมือนพร้อมใช้งานเลย แต่ไม่มีใครมาใช้สักคน
Get ready to work from now on.
เป็น Project ของการไฟฟ้าครับ มีหลายแห่ง เทสวิ่ง EV ไปแล้วก็หลายคัน จุดชาร์ต EV ก็มีหลายจุดในการไฟฟ้าหลายๆแห่ง
ที่จุฬาผมก็เห๋นมีคนโพสท์รูปสถานีชาร์จแว้บ ๆ ครับ ไม่รู้รองรับของค่ายไหนบ้าง
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!
ตอนนี้มี 4 แหล่ง จะเป็น 6 แห่งภายในปีนี้ เป้าหมายปี 2560 คือเพิ่มเป็น 20 แห่ง
ที่มา ข่าว ปตท.
ปีหน้าเพิ่ม 14 สถานี นี้คือเร็วแล้ว???
ทำไหมผมรู้สึกว่ามันช้าจัง
ผมว่ามันช้าเกินไปจริงๆ นะ อย่างน้อยก็สัก 50-100 หรือกระโดดไป 200 ยังจะดีกว่านะครับ แต่ก็เจอทางตันเรื่องไฟฟ้าในประเทศอีก เศร้าใจ
Get ready to work from now on.
ต้องแก้กฎหมายภาษีรถยนต์ไฟฟ้าให้เรียบร้อยด้วยครับ (ไม่แน่ใจว่าทุกวันนี้แก้แล้วรึยัง) ได้ยินว่าเมื่อก่อนที่คิดภาษีตามขนาด CC เครื่อง รถ EV โดนคิดเพดานสูงสุด (ทั้งๆ ที่ไม่มีเครื่องยนต์สันดาป) สาเหตุเพราะ "ไม่รู้จะคิดยังไง" เลยคิดแพงไว้ก่อน Tesla คันละสามล้านกว่า เข้าไทยกลายเป็นเจ็ดล้านเฉยเลย
พอมันแพงไม่มีคนซื้อรถ ก็เลยไม่รู้จะมีปั๊มไปทำไม ไม่ขยายก็ถูกแล้วครับ ยังไม่นับเรื่องไฟฟ้าในไทยเลยด้วย
ปีนึงมีรถเข้าไปเติมกี่คันครับ เคยนับหรือเปล่า ?
แล้วทราบไหมว่า Charging station แบบ CCS หรือ CHAdeMO นี่ลงทุนกันระดับไหน (ไม่นับพวก level 1 กับ level 2 นะครับ คงไม่มีใครยอมรอนานขนาดนั้น นอกจากอยู่ในที่พักหรือโรงแรม)
ตอนนี้มันเหมือนไก่กับไข่แหละครับ คนใช้ก็รอสถานีชาร์ต บริษัทก็รอคนซื้อ EV
ผมว่าตอนนี้ดัน Plugin hybrid ก่อนดีกว่า ชาร์ตก็ได้ ไม่อยากชาร์ตก็วิ่งน้ำมันไป เร่งกว่าเติบโตของสถานีไปด้วยในตัว
เห็น tweet ผมนึกว่าที่ Unexpected คือไอ้สายชาร์จงู hentai นั่นซะอีก..
model 3 ออกก่อนเวลา 1 ปีเลยเหรอ ?
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
ที่จะเยอะคือ hybrid plugin