รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว (ข่าวเก่า (1), (2)) โดยวางตัวเป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับแมส ตั้งราคาที่คนส่วนใหญ่เอื้อมถึง (เริ่มต้นที่ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.2 ล้านบาท) แต่มีคนจำนวนมากเข้าใจผิดว่า Model 3 จะเป็นตัวท็อปรุ่นใหม่ ทาง Tesla จึงเปิดหน้าเว็บเปรียบเทียบสองรุ่นนี้เพื่อแก้ความเข้าใจผิด
Tesla ระบุว่าชื่อรุ่น "Model 3" ไม่ได้หมายถึง "เวอร์ชันที่ 3" หรือรถ Tesla ที่ล้ำยุคมากที่สุด พร้อมย้ำว่า Model S ยังเป็นรถระดับพรีเมียม ที่วิ่งได้ระยะทางไกลกว่า และมีสเปกเหนือกว่า ตามด้วยตารางเปรียบเทียบสเปกคร่าวๆ และฟีเจอร์ของทั้งสองรุ่น โดยแสดงให้เห็นว่า Model S เหนือกว่าทุกด้าน ดังนี้ (Model S vs Model 3)
- ตัวถังยาว 497.84 ซม. vs 469.392 ซม.
- เร่ง 0-96 กม./ชม. ได้ในเวลา 2.3 วินาที vs 5.6 วินาที
- ขับได้ระยะทาง 400-539 กม. vs 346 กม.
- ได้รับสิทธิ์ชาร์จไฟจากสถานี Supercharger ฟรีตลอดชีพเมื่อมีเพื่อนแนะนำให้ซื้อ vs จ่ายเงินค่าชาร์จครั้งต่อครั้ง
- จุผู้ใหญ่ได้ 5 คน + เด็ก 2 คน (เมื่อใช้ที่นั่งเสริมบริเวณท้ายรถ) vs ติดตั้งที่นั่งเสริมสำหรับเด็กไม่ได้
- ความจุที่เก็บของใต้กระโปรงหน้าและหลังรวมกัน 849 ลิตร (ฝากระโปรงหลังเปิดไฟฟ้า) vs 396 ลิตร (ฝากระโปรงหลังเปิดด้วยมือ)
- มีจอสองจอ คือจอแสดงความเร็วของคนขับ และจอ 17 นิ้วตรงกลาง vs มีจอ 15 นิ้วตรงกลางจอเดียว
- ปรับแต่งได้มากกว่า 1,500 แบบ vs ปรับแต่งได้น้อยกว่า 100 แบบ
- สั่งตอนนี้ได้รถภายใน 30 วัน vs สั่งตอนนี้ต้องรอรถนานกว่า 1 ปี (หลังกลางปี 2018)
- Model S มีออปชั่นเช่นกรองอากาศมาตรฐาน HEPA, ตัวถังอะลูมิเนียม, ช่วงล่างถุงลม, หลังคากระจก, ซันรูฟยาวถึงผู้โดยสารตอนหลัง, มือจับประตูแบบยืดหดจากตัวถังได้ (เวลาปกติจะจมไปในประตู) และล้อ 21 นิ้ว ซึ่งฟีเจอร์พวกนี้ไม่มีใน Model 3 เลย
ที่มา - Tesla
Comments
ของออกใหม่ ใครๆก็ต้องคิดว่าดีกว่าของเก่า
เหมือนบอกว่า Jazz ที่เพิ่งออกดีกว่า Accord
อ้อ เหลือเต็มสต็อคนี่เอง
ราคาต่างกันตั้ง 2เท่ากว่าน่ะ จาให้เหมือนกัน ใครจาอยากจ่ายแพงกว่าล่ะ ลองเอา S มาไทยแบบปลอดภาษีได้ดูดิ (ปกรติรุ่นแพง ขายดีกว่าในไทย ส่วนตัวล้วนๆๆๆ)
จะปรับอะรได้ต่างกันขนาดนั้นเนี่ย หลักพัน กับ หลักไม่ถึงน้อย เลย
ส่วนอันนี้คือ Model 3 นี่คือกะเลิกผลิตแล้วหรือเปล่านานเว่อไปมาก
เพราะคนแห่จองตั้งแต่ยังไม่เปิดตัวเป็นแสนคันครับ ยอดตอนนี้เท่าไหร่แล้วก็ไม่รู้ แถมโรงงาน Gigafactory ยังสร้างไม่เสร็จดีอีกต่างหาก
Pitawat's Blog :: บล็อกผมเองครับ
ยังไม่เริ่มส่งมอบเลยครับแต่คนจองไปเยอะ คิวยาว
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
ถ้าเข้าใจตั้งชื่อแยกคลาสแบบ BMW Series, Mercedes Class คนก็ไม่งงแล้ว
ชื่อ Tesla มันก็แยกคลาสนี่ครับ แต่เอาทั้ง เบนซ์ ทั้งบีเอ็ม มาผสมกันเลย
ก็แยกหนิครับ Model S, Model X, Model 3 แต่อย่างที่ด้านล่างว่า จริงๆ จะใช้ model e แต่ติดเรื่องชื่อ
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
บอกไปเลยว่าตั้งใจให้ชื่อโมเดลเป็น S E X แต่ Model E ติดลิขสิทธิ์ เลยใช้ Model 3 (E กลับข้าง) แทนก็จบละ
S E X Y ครับ ไม่ใช่แค่ S E X ส่วนที่ใช้เลข 3 ก็เหตุผลอย่าที่กล่าวไป
ถ้าเป็นตามที่ว่านี่ สุดยอดเลยครับ จริงๆชื่อ โมเดล 3 นี่สื่อถึงระดับตลาดได้ดีกว่า โมเดล E ด้วยซ้ำ แต่ถ้าที่เป็นอยู่นี้ก็ถือว่าได้ทั้งเจตนารมย์ของคำว่า E และ 3 ไปพร้อมกัน นับถือๆ