By: arjin 
on 26 December 2017 - 12:50
Tags:
Topics:
Grab ประกาศเพิ่มบริการเดินทางระยะไกล โดยมีตัวเลือกจุดหมายปลายทางได้แก่ ระยอง นครราชสีมา ขอนแก่น สระบุรี ตลอดจนจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวอย่าง พัทยา หัวหิน และเขาใหญ่ ซึ่งมีตัวเลือกรถทั้ง GrabCar, GrabCar Plus และ GrabCar XL
เส้นทางทั้งหมดเป็นแบบขาเดียว คือจากกรุงเทพฯ ไปยังปลายทาง ยังไม่มีขากลับ ยกเว้นพัทยา ที่มีทั้งไปและกลับ
สำหรับราคาค่าบริการนั้น สระบุรี เริ่มต้นที่ 1,000 บาท พัทยา 1,600 บาท โคราช-เขาใหญ่ และระยอง 2,000 บาท หัวหิน 2,200 บาท ส่วนขอนแก่นเริ่มต้นที่ 4,300 บาท
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
เรียกแล้วเขาจะไปส่งเราไหมนะ? ถ้าเขาเผลอกดแล้วไม่ไป แล้วโทรมาขอให้ยกเลิก ลำบากแย่เลย
น่าจะมีตั้งให้คนขับ ไปส่งลูกค้า ระยะไม่เกิน 20 กิโลเมตร นะครับ
Grab คนขับเห็นงานก่อนกดรับอยู่แล้วครับ ไม่เหมือน Uber
เห็นงาน เห็นยอดเงินก่อนกดรับเลย พอใจก็กดรับงานได้ครับ ไม่พอใจก็ปล่อยไป
เรื่อง 20 กิโล ปัจจุบันก็คิดตามระยะทางอยู่แล้วรึเปล่าครับหรือเป็นแบบไหนหรอครับ
ราคาไปขอนแก่น อย่างโหด
ขอนแก่นหาร 3 ก็ยังถือว่าค่อนข้างแพง
..: เรื่อยไป
ราคาขนาดนี้ ไปดอนเมืองหรือไม่ก็สุวรรณภูมิดีกว่ามั้ย
คือยังไงหรอครับ
ไปเครื่องบิน?
we can build a more peaceful.
ผมก็คิดว่าเครื่องบินนะตอนแรกน่ะ แต่ไม่แน่ใจนักเพราะข่าวพูดเรื่องการคิดราคาของ grab บนเส้นทางภาคพื้นดิน
แต่จะว่าไปถ้าขึ้นเครื่องนี่ก็อาจจะใช้ระยะเวลารวมมากกว่าและเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มในการเดินทางไปกลับสนามบินแถมยังคิดราคาตามจำนวนที่นั่ง
บินครับ ถูกกว่า ประหยัดเวลากว่า
ราคารับปีใหม่ เชื่อว่าถ้าหารถกลับบ้านไม่ได้ ยังไงก็มีคนยอมจ่าย
คิดราคาโขกสับคล้ายรถบัสขากลับครับ ใครนั่งจากหนองคายแต่อยากลงโคราชทางก็ต้องจ่ายราคากรุงเทพสุดสาย(จ่ายเต็ม) แต่อันนี้ฟันหัวแบะเละเทะเลย
กรุงเมพ - ขอนแจ่นเมโตโปลิต ปีที่แล้วช่วงสงกรานตรงวันนี่ ได้ยินว่า ขับรถออกวันนี้บ่าย ถึงโน่นเที่ยงนะครับ (23ช.ม. + นอนปั๊ม ปตท 1 คืน)ขาละ 4,300 ราคานี้ วิ่งรอบเดียวดาวรถตู้ได้ได้เลย
ระยะทางจาก google ไม่รวมค่าทางด่วน และค่าสึกหรอ
กทม - โคราช 259 กม./2,000 บ. = 7.72 บาท/กม. ไปกลับ 518 กม. คิดค่าน้ำมัน กม.ละ 2 บ. (1,036 บ.-2,000 บ.) เหลือเงิน 964 บ. = เหลือกำไร 48.2% ของค่าโดยสาร
กทม - หัวหิน 199 กม./2,200 บ. = 11.05 บาท/กม. เหลือเงิน 1,404 บ. = 63.81 %
กทม - สระบุรี 107 กม. /1,000 บ. = 9.34 บาท/กม. เหลือเงิน 572 บ. = 57.2 %
กทม - ขอนแก่น 449 กม./4,300 บ. = 9.57 บาท/กม. เหลือเงิน 2,504 บ. = 58.23%
กทม - ระยอง 179 กม./2,000 บ. = 11.17 บาท/กม. เหลือเงิน 1,284 บ. = 64.2 %
กทม - พัทยา 81 กม. /1,600 บ. = 19.75 บาท/กม. เหลือเงิน 1,276 บ. = 79.75%
ยังไม่หักค่า Com นะครับ
Ex.
กทม - โคราช 259 กม./2,000 บ. = 7.72 บาท/กม. ไปกลับ 518 กม. คิดค่าน้ำมัน กม.ละ 2 บ. (1,036 บ.-2,000 บ.) เหลือเงิน 964 บ. = เหลือกำไร 48.2% ของค่าโดยสาร
2000ค่าCom25%
500กำไร964เหลือจริง 464 ถามจริงราคานี้ใครจะขับ
Grab กิน 25% ของค่าโดยสารเลยเหรอครับเนี่ย ถือว่าโหดนะครับแบบนี้ หรือ uber ก็กินเท่านี้เหมือนกันน่ะ
น้ำมันกิโลละ2บาทน่าจะใกล้เคียง
แต่ถ้าเป็แก็สนี่ก็ได้กำไรเยอะขึ้นอยู่นะครับ
เค้าก็มีค่าเช่ารถ/ผ่อนรถ นะ แถมขับไกลจะไป/กลับได้วันนึงกี่ที แล้วไปแล้วตีรถเปล่ากลับอีกไหม บางทีก็ใจเขาใจเราอ่ะนะ