บริการรถเมล์ไร้คนขับเส้นทางแรกในสหราชอาณาจักร ซึ่งเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2023 ประกาศยุติการให้บริการแล้ว โดยให้เหตุผลว่าจำนวนผู้โดยสารมีน้อยกว่าที่คาดการณ์ไว้

CAVForth เป็นบริการรถเมล์ไร้คนขับที่ดำเนินงานโดยบริษัท Stagecoach และได้รับการสนับสนุนจากหลายหน่วยงาน รวมทั้งเงินจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร ด้วยต้นทุนมากกว่า 6 ล้านปอนด์ เป็นรถเมล์ชั้นเดียวจำนวน 5 คัน ให้บริการเส้นทางระยะทาง 14 ไมล์ ระหว่างเมือง Fife กับ Edinburgh ในสกอตแลนด์ มีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยบนรถ 2 คน ตั้งเป้าให้บริการผู้โดยสาร 10,000 คนต่อสัปดาห์ บนเส้นทางที่การจราจรคับคั่งมากที่สุดเส้นทางหนึ่งในสกอตแลนด์

ขนส่งทางบกสิงคโปร์ (Land Transport Authority - LTA) ประกาศเพิ่มโควต้าการครอบครองรถยนต์ (Certificate of Entitlement - COE) โดยระบุเหตุผลว่าพบอัตราการการใช้งานรถยนต์ต่อใบอนุญาตน้อยลง และระบบจ่ายค่าใช้งานทางพิเศษแบบใหม่ทำให้ติดตามรถได้ดีขึ้น

COE เป็นใบอนุญาตครอบครองรถที่ทำให้ขนส่งทางบกสิงคโปร์สามารถล็อกจำนวนรถยนต์บนท้องถนนได้เนื่องจากปล่อยใบอนุญาตจำกัด และผู้ต้องการซื้อรถยนต์จะต้องประมูลใบอนุญาตนี้ตามรอบ ทำให้ราคาขึ้นลงตามช่วงเวลา ในช่วงหลังมานี้ความต้องการใช้งานรถยนต์สูงขึ้นมาก ทำให้ราคา COE พุ่งสูง

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) หน่วยงานความปลอดภัยท้องถนนภายใต้กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ เริ่มสอบสวนความปลอดภัยของระบบ FSD ในรถ Tesla หลังพบอุบัติเหตุ 4 ครั้ง โดยมีครั้งหนึ่งชนคนเดินถนนจนเสียชีวิต

การสอบสวนครั้งนี้มุ่งตรวจสอบว่าประสิทธิภาพของ FSD ในกรณีที่วิสัยทัศน์ไม่ดี เช่น มีหมอก, มีแสงส่องเข้ากล้อง, หรือมีฝุ่น ประสิทธิภาพของระบบ FSD จะเป็นอย่างไรบ้าง และรถสามารถรับมือกับสภาพเช่นนี้ได้อย่างปลอดภัยหรือไม่ หลังจากเริ่มสอบสวนแล้ว NHTSA จะตรวจสอบว่ามีอุบัติเหตุในข่ายนี้จริงๆ มากน้อยเพียงใด อีกประเด็นที่ NHTSA จะสอบสวนคือกระบวนการปล่อยแพตช์ของ Tesla มีผลกระทบต่อความปลอดภัยของ FSD หรือไม่

เมื่อปีที่แล้วกลุ่มบริษัทเดินรถไฟในญี่ปุ่น ประกาศหยุดการขายบัตรเติมเงิน Suica และ Pasmo ชั่วคราว เนื่องจากปัญหาชิปขาดแคลน จากเดิมหยุดขายเฉพาะบัตรที่ไม่ต้องลงทะเบียนข้อมูลส่วนตัว ก็ขยายมาเป็นบัตรประเภทที่ต้องลงทะเบียนด้วย เหลือขายเฉพาะบัตรสำหรับนักท่องเที่ยวใช้งานจำกัดช่วงเวลา

ล่าสุด Pasmo ประกาศว่าทั้งบัตรเติมเงิน Suica และ Pasmo จะกลับมาขายตามปกติอีกครั้ง แต่ยังจำกัดเฉพาะบัตรที่ต้องลงทะเบียน ส่วนบัตรที่ไม่ต้องลงทะเบียนยังคงงดจำหน่ายต่อไป ทั้งหมดเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2024

กูเกิลเปิดตัว Project Green Light โครงการนำ AI มาช่วยวิเคราะห์จังหวะไฟเขียว-ไฟแดง เพื่อลดปัญหาจราจรติดขัด และลดมลพิษจากการที่รถยนต์ต้องจอดติดไฟแดงนานๆ ไปด้วยในตัว

โครงการนี้เริ่มมาจาก Google Research ที่พบปัญหาว่า การควบคุมไฟเขียวไฟแดงให้มีประสิทธิภาพ ต้องใช้ฮาร์ดแวร์ราคาแพง หรือใช้คนมานั่งนับจำนวนรถเอา ปัญหาลักษณะนี้สามารถใช้ AI มาช่วยวิเคราะห์ข้อมูลสภาพจราจร โดยดึงจากข้อมูลใน Google Maps แล้วเปลี่ยนเป็นสัญญาณไฟที่เหมาะสมได้

มลรัฐมิชิแกนอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างเพื่อปรับทางหลวงอินเตอร์สเตต 94 ระยะทางยาว 40 ไมล์ระหว่างเมืองแอนอาร์เบอร์และดีทรอยต์ของรัฐมิชิแกนให้เป็น ‘ทางด่วนอัจฉริยะ’ สายแรกในสหรัฐอเมริกา หลังเสร็จสิ้นขั้นตอนการทดสอบไปเรียบร้อยแล้ว

บริษัท Cavnue ที่ดูแลการก่อสร้างระบุว่า ด้วยกล้องเทคโนโลยี AI และเสาเซนเซอร์ทุก ๆ 200 เมตร จะช่วยให้กระทรวงคมนาคมมิชิแกน (MDOT) สามารถตรวจจับอุบัติเหตุ หลุมบ่อ หรือการจราจรติดขัด ก่อนแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ไปยังพาหนะของผู้ใช้ทางด่วนที่มีฟีเจอร์เชื่อมต่อและนำทาง เพื่อลดอุบัติเหตุและการจราจรติดขัด

ผู้ให้บริการเดินรถไฟโดยสารในพื้นที่โตเกียวและเมืองใกล้เคียง ในประเทศญี่ปุ่น ประกาศแผนเปลี่ยนจากตั๋วรถไฟรายครั้งแบบแม่เหล็ก มาใช้คิวอาร์โค้ดแทน โดยคาดว่าจะเริ่มต้นการเปลี่ยนผ่านระบบตั๋วรถไฟนี้ได้ในปีการเงิน 2026 เป็นต้นไป

บริษัทผู้ให้บริการรถไฟโดยสารในโตเกียว 8 แห่ง ซึ่งรวมทั้ง East Japan Railway หรือ JR East ที่เป็นผู้ให้บริการรายใหญ่ ให้เหตุผลของการเลิกใช้บัตรเที่ยวเดียวแบบแม่เหล็ก เนื่องจากปริมาณการใช้งานลดลงมาก จาก 35% ของการเดินทางทั้งหมดในปี 2007 ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 5-10% เท่านั้น เนื่องจากมีการใช้บัตรเติมเงิน IC กันมากขึ้น

รูปแบบการใช้งานคิวอาร์โค้ดนั้น มีทั้งการพิมพ์ลงกระดาษ และสร้างคิวอาร์โค้ดบนสมาร์ทโฟน แล้วใช้ตัวอ่านที่ติดตั้งตรงประตูเข้า-ออกสถานี

สำนักงานความปลอดภัยทางหลวงของสหรัฐ (National Highway Traffic Safety Administration หรือ NHTSA) ภายใต้กระทรวงคมนาคม ออกกฎบังคับใช้กับรถยนต์ใหม่ที่วางขายในปี 2029 ว่าจะต้องมีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking หรือ AEB) ทุกคัน

กระทรวงคมนาคมสหรัฐ ให้เหตุผลว่าระบบ AEB จะช่วยลดความเสียหายจากอุบัติเหตุลงได้ ช่วยให้คนรอดชีวิต 360 คน และพ้นจากการบาดเจ็บ 24,000 คนต่อปี ความเห็นของกระทรวงคือระบบ AEB ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ดีขึ้นเรื่อยๆ แถมใช้งานได้จริง จึงตัดสินใจออกกฎนี้มาบังคับใช้งาน

มีรายงานว่า Hyperloop One บริษัทพัฒนาการขนส่งรูปแบบใหม่ผ่านท่อสุญญากาศความเร็วสูง ได้ปิดกิจการแล้ว หลังจากไม่ได้งานสัญญาสร้าง Hyperloop ในสเกลใหญ่จากหน่วยงาน โดยบริษัทจะทำการขายสินทรัพย์ทั้งหมด ตลอดจนยกเลิกสัญญาจ้างพนักงานที่เหลืออยู่ในสิ้นปีนี้

Hyperloop One ก่อตั้งในปี 2014 และรับเงินลงทุนมากกว่า 400 ล้านดอลลาร์ เปลี่ยนชื่อเป็น Virgin Hyperloop One ในปี 2017 จากการที่กลุ่มบริษัท Virgin เข้าร่วมลงทุน แล้วเปลี่ยนกลับมาใช้ชื่อ Hyperloop One เหมือนเดิมเมื่อปีที่แล้วเพราะ Virgin ถอนการลงทุน ซึ่งบริษัทก็ปรับโมเดลธุรกิจมาเน้นการขนส่งสินค้าแทนการขนส่งคน

Bird บริษัทผู้ให้บริการสกูตเตอร์และจักรยานไฟฟ้าออนดีมานด์ ยื่นเอกสารเข้าสู่ขั้นตอนล้มละลายตามกฎหมาย Chapter 11 กับศาลฟลอริดา เพื่อใช้กระบวนการนี้จัดการสินทรัพย์บริษัทชำระหนี้ คาดว่าจะเสร็จสิ้นใน 90-120 วัน

Bird เคยเป็นสตาร์ทอัพมาแรงที่ให้บริการสกูตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเวลานั้นมีอีกหลายบริษัทที่ให้บริการคล้ายกัน มีมูลค่ากิจการจากการรับเงินเพิ่มทุนในปี 2019 ถึง 2.5 พันล้านดอลลาร์ ก่อนเกิดการระบาดของโควิด 19 ซึ่งกระทบต่อธุรกิจของบริษัท ต่อมาบริษัทเข้าตลาดหุ้นด้วยวิธี SPAC ในปี 2021 แต่ราคาหุ้นก็ปรับลดลง จนเมื่อเดือนกันยายน ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กได้สั่งถอดหุ้น Bird จากการซื้อขาย เนื่องจากมีมูลค่ากิจการน้อยกว่า 15 ล้านดอลลาร์ ต่อเนื่อง 30 วัน

Waze แอปแนะนำเส้นทางจราจรที่มีกูเกิลเป็นเจ้าของ ประกาศเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ที่น่าสนใจคือ Crash history alerts โดยจะเตือนผู้ใช้งานเมื่อเข้าสู่เส้นทางซึ่งเคยมีรายงานการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อให้เพิ่มความระมัดระวังมากขึ้น ซึ่ง Waze บอกว่าสถิติในแอปนั้นผู้ใช้งานรายงานการเกิดอุบัติเหตุตามถนนสายต่าง ๆ ทั่วโลกทุก 2 วินาที

อย่างไรก็ตามเพื่อให้ผู้ขับขี่ไม่ถูกรบกวนจากการแจ้งเตือนว่าถนนเส้นนั้นเกิดอุบัติเหตุมากเกินไป Waze จะไม่แสดงการเตือนหากถนนเส้นนั้นผู้ใช้งานใช้เดินทางเป็นปกติ แต่จะเตือนในเส้นทางใหม่หรือเส้นทางที่ไม่ค่อยได้ไป

ฟีเจอร์ Crash history alerts มีในแอปเวอร์ชันล่าสุดสำหรับ iOS และ Android

ก่อนหน้านี้ในเดือนมิถุนายน บริษัทเดินรถไฟในญี่ปุ่น East Japan Railway (JR East) ประกาศหยุดการขายบัตรโดยสารแบบเติมเงิน Suica ชั่วคราว รวมถึง Pasmo ผู้ให้บริการบัตรโดยสารเติมเงินอีกรายก็ประกาศในแนวทางเดียวกัน มีผลเฉพาะบัตรที่ไม่ต้องลงทะเบียนข้อมูลส่วนตัว ซึ่งบอกว่ามาจากปัญหาชิปขาดแคลน กระทบต่อการผลิตบัตร แต่ล่าสุดสถานการณ์ยังไม่ดีขึ้น

JR East ประกาศว่าการหยุดขายบัตร Suica และ Pasmo ได้ต่อเวลาออกไปไม่มีกำหนด และรวมถึงบัตรประเภทลงทะเบียนข้อมูลส่วนตัวด้วย มีผลตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคม 2023 เป็นต้นไป เนื่องจากสถานการณ์ชิปขาดแคลนยังไม่ดีขึ้น

East Japan Railway (JR East) และบริษัทเดินรถไฟหลายรายในประเทศญี่ปุ่น จะหยุดการขายชั่วคราวสำหรับบัตรโดยสารแบบเติมเงินในแบบที่ผู้ใช้งานไม่ต้องลงทะเบียนข้อมูลส่วนตัว โดยบัตรที่ถูกระบุชื่อว่าจะหยุดการขาย ได้แก่บัตร Suica และ Pasmo มีผลตั้งแต่สัปดาห์หน้าเป็นต้นไป

สาเหตุของการหยุดขายบัตรเติมเงินประเภทนี้ หรือที่เรียกว่า IC Card รายงานบอกว่าเนื่องจากปัญหาชิปขาดแคลนส่งผลให้การผลิตบัตรดังกล่าวได้รับผลกระทบเช่นกัน

ทั้งนี้การขายบัตร Suica และ Pasmo ที่มีการลงทะเบียนชื่อและข้อมูลส่วนตัวยังคงขายต่อไปตามปกติ รวมทั้งบัตรที่ผลิตเพื่อขายนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะเช่น Welcome Suica ก็ยังคงมีขายตามเดิม และในบางเมืองเช่น Aomori, Iwate และ Akita บัตร Suica ยังคงมีขายตามปกติ

Cruise บริษัทรถยนต์ไร้คนขับในเครือ GM ประกาศว่าให้บริการบนถนนจริงครบ 1 ล้านไมล์ (ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ในเขตเมืองซานฟรานซิสโก) ใช้เวลา 15 เดือนนับจากเริ่มให้บริการช่วงปลายปี 2021

Cruise ยังเผยสถิติว่ารถยนต์ไร้คนขับของตัวเองมีความปลอดภัยกว่าการขับโดยมนุษย์

The Washington Post มีบทความวิเคราะห์ปัญหา Full Self-Driving (FSD) ของ Tesla ที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จนถูกหน่วยงานความปลอดภัยทางหลวงของสหรัฐ NHTSA สั่งให้เรียกคืน (recall) เพื่ออัพเดตซอฟต์แวร์

แหล่งข่าวของ The Washington Post มาจากการสัมภาษณ์อดีตพนักงานและผู้เกี่ยวข้องหลายราย ซึ่งพูดตรงกันว่าสาเหตุหลักมาจากการที่ Elon Musk ตัดสินใจเลิกใช้ระบบเรดาร์เพื่อลดต้นทุน เปลี่ยนมาใช้กล้องอย่างเดียว ทำให้ระบบ FSD ไม่สามารถตรวจจับวัตถุรอบรถได้ดีพอ

Via บริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีจัดการเส้นทางหรือ TransitTech ประกาศซื้อกิจการ Citymapper แอปวางแผนและแนะนำเส้นทางของอังกฤษ โดยบอกว่าการซื้อกิจการนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานหลังการเพิ่มทุนรอบล่าสุดเป็นจำนวนเงิน 110 ล้านดอลลาร์ ที่มูลค่ากิจการ 3,500 ล้านดอลลาร์

ทั้งนี้ดีลดังกล่าวไม่มีการเปิดเผยมูลค่า แต่ TechCrunch อ้างแหล่งข่าวบอกว่ามูลค่าที่ซื้อน้อยกว่า 100 ล้านดอลลาร์ สอดคล้องกับข่าวก่อนหน้านี้ว่า Citymapper ประสบปัญหา โดยเฉพาะในช่วงโควิด 19 ที่คนใช้แอปวางแผนการเดินทางน้อยลง และพยายามหาคนมาซื้อกิจการ

Zoox บริษัทรถยนต์ไร้คนขับที่ Amazon ซื้อกิจการไปเมื่อปี 2020 เริ่มให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับ (robotaxi) บนถนนจริงเป็นครั้งแรก

ความแตกต่างของ Zoox กับบริษัทรถยนต์ไร้คนขับอื่นๆ อย่าง Waymo/Cruise คือรถของ Zoox ออกแบบมาใหม่ทั้งหมด หน้าตาเป็นทรงกล่อง ไม่มีพวงมาลัย ไม่มีคันเร่งหรือเบรก เป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อการโดยสารล้วนๆ ไม่มีที่นั่งคนขับเลย

รถแท็กซี่ของ Zoox จะเริ่มใช้บริการเป็นรถชัทเทิลขนส่งพนักงานของ Zoox ในพื้นที่สำนักงานที่เมือง Foster City รัฐแคลิฟอร์เนีย (ทางใต้ของซานฟรานซิสโก)

ที่มา - Zoox

ในสหรัฐอเมริกามีกลุ่มรณรงค์ชื่อ The Dawn Project นำโดย Dan O’Dowd เศรษฐีเจ้าของบริษัทซอฟต์แวร์ Green Hills Software ทำด้านระบบปฏิบัติการฝังตัว

กลุ่ม The Dawn Project รณรงค์ต่อต้านการใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติ Full Self-Driving ของ Tesla ว่ายังไม่มีความปลอดภัยมากพอสำหรับการใช้บนถนนจริงและอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อคนเดินถนนได้ (เป้าหมายคือระบบคอมพิวเตอร์ในภาพรวมควรปลอดภัย แต่สนใจ Tesla มากเป็นพิเศษ)

ประเทศสิงคโปร์เริ่มให้บริการรถบัสไร้คนขับบนถนนจริงเป็นครั้งแรก โดยเป็นผลงานของบริษัท MooVita สตาร์ตอัพท้องถิ่นที่ก่อตั้งในปี 2016

รถบัสไร้คนขับคันนี้เรียกว่า MooBus มีที่นั่งผู้โดยสาร 13 คน จะให้บริการระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน MRT King Albert Park ไปยังวิทยาลัย Ngee Ann Polytechnic โดยยังต้องมีพนักงาน safety operator อยู่บนรถตลอดเวลา และต้องทำหน้าที่ขับในบางจังหวะหากสภาพถนนไม่ปกติ (เช่น ซ่อมถนน หรือ มีรถจอดกีดขวาง)

รัฐแคลิฟอร์เนียผ่านกฎหมายระดับรัฐ (Senate Bill 1398) แบนการโฆษณาฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติแบบเกินจริง เพื่อไม่ให้ผู้บริโภคเข้าใจผิด

ในกฎหมายใช้คำว่ารถยนต์ที่มีระบบขับขี่อัตโนมัติบางส่วน (partial driving automation feature) ที่เทียบเท่ากับขับ Level 2 ตามนิยามของ Society of Automotive Engineers (SAE) จะต้องทำความเข้าใจกับผู้ซื้อว่ามีข้อจำกัดอย่างไร และห้ามตั้งชื่อหรือโฆษณาชวนให้เข้าใจผิดว่าเป็นการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ

เยอรมนีเปิดลิฟต์ยกเรือตัวใหม่ในเมือง Niederfinow ซึ่งสามารถยกเรือได้หนักหลายพันตัน ช่วยให้เรือแล่นผ่านคลอง Oder–Havel Canal ที่เชื่อมการเดินทางจากท่าเรือ Szczecin ในประเทศโปแลนด์สู่ Berlin เมืองหลวงของเยอรมนี

ลิฟต์ตัวนี้ซึ่งมีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการตั้งตามชื่อเมืองที่ตั้งว่า Niederfinow North Ship Lift เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 5 ตุลาคมที่ผ่านมาหลังการก่อสร้างที่กินระยะเวลายาวนานถึง 14 ปี ตัวลิฟต์มีลักษณะเป็นอ่างน้ำขนาดใหญ่ยักษ์ เมื่อจะยกเรือขึ้นหรือลง อ่างดังกล่าวจะเปิดออกให้เรือแล่นเข้ามาในตัวลิฟต์ก่อนที่ระบบลิฟต์จะปิดส่วนที่เป็นอ่างกักน้ำเอาไว้แล้วจึงจะเคลื่อนตัวยกเรือขึ้นหรือลง

Virgin Hyperloop เปลี่ยนชื่อบริษัทกลับเป็น Hyperloop One หลังกลุ่มบริษัท Virgin ตัดสินใจถอดแบรนด์ออก เนื่องจากทิศทางการพัฒนาธุรกิจหันเหจากการพัฒนาระบบโดยสารคมนาคม เปลี่ยนมาเน้นเพื่อการขนส่งสินค้าเป็นหลัก โดยตอนนี้เว็บไซต์ของบริษัทก็ได้ปรับเปลี่ยนชื่อเว็บและชื่อบริษัทกลับมาเป็น Hyperloop One เรียบร้อยแล้ว

ทั้งนี้ Virgin Hyperloop มีปีที่ยากลำบากและเป็นเหตุให้ต้องปลดพนักงานออก 111 คนเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาหลังการเปลี่ยนทิศทางธุรกิจทิ้งไอเดียการพัฒนาระบบเพื่อการโดยสารของคนไป โดยทิศทางใหม่จะเน้นการขนส่งสินค้าภาคพื้นดินเพื่อเชื่อมโยงกับท่าเรือขนถ่ายสินค้าเป็นหลัก

SBS Transit ผู้เดินรถไฟฟ้าในสิงคโปร์ประกาศเริ่มใช้งานซอฟต์แวร์ Controlguide® Airo ของบริษัท Siemens Mobility เพื่อปรับเพิ่มเที่ยวโดยสารตามการใช้งานจริง

Airo รับข้อมูลมากกว่า 20 รายกร เช่น อีเวนต์ขนาดใหญ่ที่มีผลกระทบต่อผู้โดยสาร, ประวัติการใช้งานในอดีต, สภาพจราจรบนท้องถนน, สภาพอากาศ, กล้องวงจรปิด, การขายตั๋ว, ไปจนถึงข้อมูล Wi-Fi แล้วเปิดให้ผู้ควบคุมกำหนดเป้าหมาย เช่น ระยะเวลารอในสถานี, ความหนาแน่นของผู้โดยสาร จากนั้นระบบจะจำลองว่าควรออกแบบตารางเดินรถอย่างไรล่วงหน้าหนึ่งวันเพื่อโหลดเข้าระบบควบคุมรถ

ทาง SBS Transit เริ่มใช้ Airo กับสาย Downtown เท่านั้น นับเป็นรถไฟฟ้าสายแรกที่ใช้งานปัญญาประดิษฐ์ปรับการทำงานเช่นนี้ในเอเชียแปซิฟิก

Transport for London (TfL) ได้เริ่มทดลองใช้งานรถบัสเพื่อให้บริการขนส่งโดยสารสาธารณะแบบใหม่ โดยใช้รถพลังงานไฟฟ้าที่รองรับการชาร์จไฟแบบไร้สาย ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการและลดความยุ่งยากในการก่อสร้างระบบพื้นฐาน

รถบัสโดยสารสีแดงสดใสนั้นเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์โดดเด่นของกรุง London แต่แม้สีสันภายนอกจะยังคงความเป็นเอกลัษณ์ไว้ดังเดิม หากแต่เทคโนโลยีเบื้องหลังการทำงานของมันก็ได้รับการปรับปรุงตามยุคสมัย และในยุคนี้ที่ทุกฝ่ายใส่ใจกับการใช้พลังงานสะอาดเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จริงจังมากขึ้น TfL ซึ่งเป็นผู้บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะของ London เองจึงหันมาใช้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้ากับพาหนะเพื่อการโดยสารเป็นหลัก

นอกเหนือจากป้ายโฆษณาสารพัดสารพันที่ผู้โดยสารจะมองเห็นตามสถานีรถไฟแล้ว ตอนนี้ Tokyo Metro ผู้ให้บริการเดินรถไฟโดยสารใน Tokyo ได้เพิ่มป้ายแสดงภาพแบบใหม่ที่จะเป็นประโยชน์ต่อผู้โดยสารที่มารอขึ้นรถไฟแต่ละสถานี

ป้ายดังกล่าวจะแสดงภาพและข้อความบอกให้คนที่ยืนรอรถไฟอยู่ตรงชานชาลารู้ได้ว่าในตู้โดยสารแต่ละตู้ของรถไฟที่กำลังจะมาถึงนั้นตู้ไหนมีผู้โดยสารมากหรือน้อย เพื่อให้ผู้ใช้บริการตัดสินใจเลือกรอขึ้นรถไฟได้เหมาะสมตรงความต้องการของตนเอง