Uber กับ Waymo อยู่ระหว่างงัดข้อกันมานานกรณีขโมยความลับทางการค้ารถยนต์ไร้คนขับ ล่าสุดกลายเป็นว่า Uber ภายใต้การควบคุมของซีอีโอใหม่ Dara Khosrowshahi ยอมความ แม้ดูเหมือนเป็นความพ่ายแพ้ แต่มีการวิเคราะห์ว่านี่เป็นชัยชนะเล็กๆ ของ Uber ที่มีเป้าหมายจะเข้า IPO ในอนาคตอันใกล้นี้

Dara Khosrowshahi เข้ามารับตำแหน่งซีอีโอใหม่ Uber ภายใต้ภารกิจฟื้นฟูองค์กรท่ามกลางมรสุมรุมเร้า ทั้งวัฒนธรรมองค์กร เรื่องเพศ การปะทะกับกฎหมายท้องถิ่น โดยหลายเดือนที่ผ่านมา Khosrowshahi เดินทางไปทั่วโลกเพื่อเจรจาข้อกฎหมาย, ยังมีการออกมาขอโทษอย่างเป็นทางการกรณีข้อมูลรั่วไหลครั้งใหญ่ในอดีต, แต่งตั้งบุคลากรใหม่ด้านปฏิรูปวัฒนธรรมองค์กรและด้านกฎหมายเข้ามา การยอมความกับ Waymo นี้ ก็ถือเป็นกลยุทธ์ล่าสุดของภารกิจฟื้นฟูองค์กร เคลียร์ประวัติด่างพร้อยทั้งหมดของ Uber

ภาพจาก Twitter Dara Khosrowshahi

ในการพิจารณาคดี Khosrowshahi ไม่ได้มีท่าทีดึงดันแข็งกร้าว โดยเป็นฝ่ายขอยอมความโดยจะจ่ายค่าเสียหายเป็นหุ้น Uber จำนวน 0.34% ให้กับ Alphabet (ราว 245 ล้านดอลลาร์) ซึ่งถือเป็นจำนวนที่ไม่ร้ายแรงมากเท่าที่กูเกิลเรียกร้องในตอนแรก

Jim Pooley ผู้เชี่ยวชาญด้านความลับทางการค้าที่ติดตามคดีดังกล่าว บอกว่า การฟ้องร้องของ Waymo คือไม่ได้ต้องการเงิน เพราะ Waymo มีทุกสิ่งที่ต้องการอยู่แล้ว โฆษก Waymo ระบุว่าต้องการรักษาทรัพย์สินทางปัญญาของบริษัทเอาไว้ การตัดสินคดีจึงอาจเป็นผลประโยชน์ต่อทั้งสองฝ่าย (Alphabet เจ้าของ Waymo ก็เป็นหนึ่งในผู้ลงทุน Uber ด้วยเหมือนกัน) นอกจากนี้ยังมีปฏิกิริยา Chris Sacca เจ้าของบริษัทลงทุน Lowercase Capital ซึ่งได้ลงทุนใน Uber ตั้งแต่ช่วงแรกๆ โพสต์ Twitter ว่า นี่คือสิ่งที่ผู้นำแท้จริงควรทำ ยอมรับ ขอโทษ และมุ่งมั่นต่อไป

Read this statement from @dkhos. This is what real leadership looks like. Acknowledgement, apology, commitment, optimism. https://t.co/quFsjhdI0S

— Chris Sacca (@sacca) 9 กุมภาพันธ์ 2561

Khosrowshahi ระบุในการแถลงการณ์ว่า Alphabet ถือเป็นพาร์ทเนอร์, เป็นนักลงทุนที่สำคัญใน Uber และเรามีความเชื่ออย่างลึกซึ้งในด้านเทคโนโลยีเพื่อเปลี่ยนแปลงชีวิตของผู้คนให้ดีขึ้น แน่นอนว่าเราเป็นคู่แข่งด้วย และในขณะที่เราจะไม่เห็นด้วยกับทุกสิ่งที่ก้าวไปข้างหน้าเราเห็นพ้องกันว่าการซื้อกิจการของ Otto ของ Uber ควรได้รับการจัดการที่ต่างจากแนวทางที่ได้ทำลงไป

ที่มา - The New York Times, TechCrunch, Bloomberg