By: lew 
on 11 June 2018 - 11:05
Tags:
Topics:
Tesla เริ่มปล่อยอัพเดตเฟิร์มแวร์รถเป็นเวอร์ชั่น 9 ทำให้รถที่รองรับ จะสามารถใช้ฟีเจอร์ Autopilot แบบ "ขับขี่ด้วยตัวเองเต็มรูปแบบ" (full self-driving) ได้
รถที่จะใช้ฟีเจอร์นี้ได้ต้องติดตั้งฮาร์ดแวร์มาแต่ต้น โดย Tesla คิดค่าฟีเจอร์บังคับรถอยู่ในเลน (lane-keeping) และควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (cruise control) เป็นเงิน 5,000 ดอลลาร์ ส่วนฮาร์ดแวร์สำหรับการขับขี่ด้วยตัวเองเต็มรูปแบบนี้คิดเพิ่มไปอีก 3,000 ดอลลาร์ แต่ยังไม่สามารถใช้งานได้ โดย Tesla ระบุว่าขึ้นกับพื้นที่ทางกฎหมายว่าพื้นที่ใดจะอนุญาตให้ใช้งานได้
แม้เฟิร์มแวร์จะรองรับแล้ว แต่ก็ยังไม่มีข้อมูลว่าจะเปิดใช้งานฟีเจอร์นี้ได้เวลาใดบ้าง และคนขับจะสามารถปล่อยมือจากพวงมาลัยได้ในกรณีใด การใช้งานจริงอาจจะจำกัดมาก แทนที่จะเป็นการฝันว่าเราสามารถเดินขึ้นรถ ทำงานในรถแล้วลงจากรถเมื่อถึงที่หมายได้เลย โดยในปี 2016 Tesla ต้องแก้คำแปลของฟีเจอร์ Autopilot ในเว็บภาษาจีนให้กลายเป็นระบบช่วยขับ
ฟีเจอร์ Autopilot กำลังถูกสอบสวนโดย NTSB จากการที่รถชนเกาะกลางเมื่อเดือนมีนาคม
ที่มา - Engadget
ภาพโดย Blomst
That issue is better in latest Autopilot software rolling out now & fully fixed in August update as part of our long-awaited Tesla Version 9. To date, Autopilot resources have rightly focused entirely on safety. With V9, we will begin to enable full self-driving features.
— Elon Musk (@elonmusk) June 10, 2018
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
สถานการณ์บริษัทไม่ค่อยสู้ดี ต้องรอดูเลยอีกหนึ่งจุดเปลี่ยน ถ้า self-driving มันปังจริง Tesla ก้น่าจะได้ไปต่อ แต่ส่วนตัวคิดว่าไม่
ไม่อยากให้โม้เยอะเกิน เพราะมันทำให้คนประมาท อุบัติเหตุส่วนมาก Autopilot ไม่ผิดหรอก มันช่วยลดอุบัติเหตุด้วยซ้ำ แต่พอคนรู้ว่ามี Autopilot ก็จะประมาทเกินไปนี่แหละ
เบื่อคำศัพท์การตลาดจัง ตั้งแต่ Autopilot ละ ทำไมไม่บอกตรงๆว่าจะได้ SAE 2016 Level เท่าไหร่ ซึ่งในนั้นไม่ได้มีคำว่า full self-driving features มีแต่ Full Driving Automation ซึ่งเป็นระดับสูงสุดคือเทียบเท่าหรือเหนือกว่ามนุษย์'ทุกประการ'ซึ่งขนาด Waymo เองยังมองว่าต้องรออีกทศวรรษนึง แต่ถ้าให้ผมเดาคือ Musl น่าจะหมายถึง Level 3 คือขับเองได้แต่ยังต้องการมนุษย์อยู่เพราะยังดีลกับสถานการณ์ผิดปกติไม่ได้
ปล ผมทำสรุปภาษาไทยคร่าวๆจาก SAE 2016 จำนวน 30 หน้ามายัดใส่ในตารางเดียวกันครับ
https://i.imgur.com/vqoNnyN.png
เวอร์ชั่น 7 บรรทัด
https://i.imgur.com/uU05WuF.png
+1 เริ่มเบื่อความขี้โม้ของ Musk + Tesla
Russia is just nazi who accuse the others for being nazi.
someone once said : ผมก็ด่าของผมอยู่นะ :)
+1
้เท่าที่อ่านดู น่าจะจากแหล่งเดียวกัน เห็นว่า tesla ได้ ราวๆ 2.5 แต่ Audi A8 Luxury ได้ level 3 แต่ไม่เห็นออกมาโม้บ้างเลย
Audi A8 Model Year 2019 ไม่ออกมาโม้เพราะยังไม่ได้ขายครับ คงดูบทเรียนจาก Tesla ถ้าออกมาโม้แต่ขายจริงไม่ได้ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลทางเทคโนโลยีหรือกฏหมาย คงส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของ Audi
รถในประเทศผมก็ full self-driving นะครับขับกันเองทั้งนั้นมันกลายเป็นฟีเจอร์ไปแล้วหรอ XD
555 ทำได้จริง ไม่มีโม้
ต้องดู After Sale บน YouTube ครับ
รอยเอาด้านข้างถอยครูดกำแพง ตีราคาซ่อมที $20,000 (1 ใน 4 ของราคารถ)
ลุยน้ำ น้ำเข้า Inverter พัง .. ไม่มีอาหลั่ย
เข้าอู่เพิงหมาแหงน หมดประกัน แต่ถามหา ศูนย์บริการก็ไม่มี ต้องเสี่ยงดวงเอา บางคนซื้อไปใช้ที่อินเดีย หน้าจอขึ้นเครื่องหมายตกใจ ทำอะไรไม่ได้เลยแกะดูก็ไม่ได้ ต้องส่งรถกลับไปอเมริกา reset กล่อง 4 เดือน ก็มีมาแล้ว
มีคน ซื้อรถแบบเนี้ยถูกๆ มายำอาหลั่ยเอง โดน Elon Musk กาหัวเลย อย่าพลาดโดนฟ้องแน่นอน
ช่วงนี้เรื่อง Tesla เหมือนค่อยๆระเบิดออกมาทีละอย่าง
แต่ผมพูดมากไม่ได้เนี่ยสิ 5555555
แปลก มันควรจะให้รถทุกคันได้ระบบช่วยขับที่ดีที่สุดไม่ใช่หรือ? เหตุใดต้องคิดเงินเพิ่ม
The Last Wizard Of Century.