By: BlackMiracle 
on 3 April 2019 - 13:05
Tags:
Topics:
นักวิจัยจาก Tencent Keen Security Labs ตีพิมพ์งานวิจัยที่ศึกษาเกี่ยวกับความปลอดภัยของระบบ Autopilot ในรถ Tesla โดยส่วนหนึ่งของงานวิจัยระบุว่าพวกเขาสามารถหลอกให้รถวิ่งออกจากเลนได้
Keen บอกว่าพวกเขาแปะสติกเกอร์เล็กๆ ไว้ที่ถนน เรียงเป็นแนวเฉียงเข้าหาเลนที่สวนเข้ามา ทำให้รถนึกว่าเป็นการ merge เข้าอีกเลน และเลี้ยวตามไปชนรถที่สวนมาได้ ซึ่ง Keen ระบุว่าหากรถยนต์จับได้ว่าแนวเส้นดังกล่าวเป็นเส้นปลอม ก็จะสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้
ภาพจากเอกสารของ Keen Labs
อีกการทดลองคือ Keen ได้นำวัสดุบางอย่างไปทำให้เส้นขอบเลนกลายเป็นเส้นเบลอๆ และพบว่ารถ Tesla มองเส้นไม่เห็น แต่นักวิจัยบอกเองว่าการทดลองนี้ทำจริงได้ยากเกินไป
ด้าน Tesla ให้ความเห็นต่อการทดลองข้างต้นว่าไม่ใช่สถานการณ์ที่จะเกิดขึ้นในชีวิตจริง รวมทั้งคนขับก็สามารถบังคับรถเองได้ตลอดเวลาอยู่แล้ว
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
พูดได้ว่าระบบ Autopilot นั้น ยังทำงานได้ไม่เท่ากับชื่อที่ตั้งเลย อันตรายด้วย เหมือนที่เกิดอุบัติเหตุเมื่อปีที่แล้วในสหรัฐฯ มันควรจะทำให้ระบบพร้อมจริงๆ แล้วทำออกมาขายจะดีกว่านะ แบบนี้เหมือนให้ระบบมรณะกับลูกค้าไปใช้งาน
ปล. ในงานวิจัยนี้ อาจมีเอารถ Tesla ไป Reverse Engineering แล้วใส่กับระบบไร้คนขับของตนก็เป็นได้
ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว
Autopilot มันไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ มาตั้งแต่แรกแล้วครับ
มีคนท้วงให้เปลี่ยนชื่อตั้งนานละ
เดียวก็มีคนเอาสเปรไปพ่นถนนให้รถมันชนกัน พวกมือบอนมีทั่วเมือง
จากเดิมที่ผิดกฎหมาย อยู่แล้วจะกลายเป็นเพิ่มโทษทำให้เสียทรัพย์ได้อีกนะครับนั่น
เพราะแบบนี้ ระบบขับอัตโนมัติ เลยใช้ในไทยไม่ได้ง่ายๆ
เมืองไทยเจอบ่อยที่ถนนไม่มีเส้นแบ่งเลน ทั้งๆที่เป็นถนนเลนสวน เพราะเพิ่งลาดยางใหม่
บางที่ผ่านไปเป็นปีก็ไม่ยอมตีเส้นใหม่
หรือเจอแบบเส้นบนถนน เขียนบังคับเลี้ยว แต่ถนนจริงเลี้ยวไม่ได้ เพราะมีการเอาบาริเออร์มาปิดแยกนั้นๆแล้ว
วันนี้ผมโดนมาหมดเลยครับ ถนนไม่มีเส้น กับถนนที่มีเส้นเกิน
อันหลังนี่ขับๆ ไป เอ คันข้างๆ เค้าจะเบียดมาทำไมเนี่ย ขับๆ ไปอีก เอ้า เส้นที่เราขับมันไม่ใช่เส้นล่าสุด -*-
พึ่งขับรถที่นครสวรรค์ และ นครปฐม
ตรงไหนทางสวนรถวิ่งสวนทาง ตรงไหน one way วิ่งทางเดียวหลายช่องจราจร
แยกไม่ออก ไม่มีป้าย ไม่มีลูกศรที่หัว และที่ถนน ออกซอยมาไม่มีป้ายบอก ต้นถนนบางแยกก็ไม่มีป้ายบอก
บ่นแล้วบ่นอีก
คนท้องที่บอกว่าเป็นแบบนี้มา 100 ปีแล้ว (จริงๆน้อยกว่า 100ปี)
คนท้องที่รู้หมดเส้นไหน one way two way
สงสัยต้องมี บันทึกการขับขี้ของคนท้องถิ่นมาวิเคราะห์เส้นทางด้วยมั้ยเนี่ย
ประเทศไทยก็เงี้ย ถนนประหลาดๆ มีแต่คนท้องที่ที่ขับเป็น นักท่องเที่ยวขับแล้วใบ้แดก
ถนนศรีนครินทร์ช่วงขาเขาปากน้ำ ถ้าเชื่อเส้นจราจรก็เตรียมตัวชนแบริ่งเออร์ตายได้เลย ขนาดตีใหม่หลังก่อสร้างทางยังอุตสาห์ปิดเพิ่มแล้วจะตีเส้นใหม่ทำเพื่อ??? เส้นก็ใหม่กริปใครขับรถมีระบบ lane detection ร้องกันระงม
ไอ้ตรงแถวๆ ปั๊ม PTT รึเปล่า ที่อยู่ๆ เส้นก็วิ่งเข้าไปในแบริเออร์ อีกจุดคือขาออกตรงปั๊มเชลล์ที่เป็นที่ u turn ก่อนถึงทางด่วนที่จู่ๆ เส้นก็ตีโค้งบนทางตรง รถที่ไม่ได้มองเส้นก็ขับตรง (เพราะมันเป็นทางตรง) รถที่มองเส้นก็จะตีโค้งตามเส้นแบ่ง ... แปลกว่ายังไม่มีรถชนกัน
ถ้าใช่ ผมยังคิดอยู่เลยนะ ถ้ารถชนขึ้นมาเพราะเบียดกัน จะเอาเกณฑ์อะไรตัดสิน เส้นแบ่งช่องจราจรกับสภาพจริงถนน
ตรงหน้าสถานีรถไฟสามเสนนี่งงสุด เลนกลางเป็นของฝั่งไหน ขับๆ มาอ้าวผิดเลน ซักพักอ้าวถูกแล้ว
May the Force Close be with you. || @nuttyi
แค่ป้ายบอกว่าเลนส์ไหนเข้าช่องไหน ตีลูกศรบนถนนกับป้ายบางแยกก็ไม่ตรงกันแล้ว
บางแยกมีไฟเขียว-แดงให้รถเลี้ยวขวา แต่ไม่เปิดใช้ ให้คนชำนาญทางรู้เองว่าถ้าฝั่งตรงข้ามว่างเลี้ยวเลยนะ
คนธรรมดายังแยกยากเลยครับ ต่อให้ระบบอัตโนมัติระดับสูงสุดในโลกมาใช้เมืองไทยก็ไม่น่ารอด
เจอที่แยกสะพานควาย
เส้นบนถนนเลนซ้ายสุด กับลูกศรบนป้ายเหนือหัวไม่ตรงกัน
จำไม่ได้ว่าอันไหนบังคับเลี้ยวซ้าย อีกอันนึงบอกว่าได้ทั้งเลี้ยวซ้ายและตรงไป เชื่ออันไหนดี?
แถวๆ สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์อีกครับ เลนซ้ายเลี้ยวซ้าย เลนกลางเลี้ยวซ้าย เลนขวาเลี้ยวขวา (ทั้งป้ายทั้งเส้นบนถนน) ไปถึงปลายทางเส้นบนถนนและถนนจริงเลนขวากลายเป็นกลับรถเฉย
ชาวนนทบุรี(รวมทั้งผม)กดโกรธกับสิ่งนี้
ถนนลูกรังยังไม่หมด อย่าริเอารถ AutoPilot มาใช้ครับ
อ๋อแปลอีกอย่างได้ว่า tesla ยอมรับ
The Last Wizard Of Century.
หลอกแบบนี้ คนยังงงเลย
Autopilot มันไม่มีความสามารถเปลี่ยนเลนเหรอ? ถ้างั้นผมก็ถือว่านักวิจัยสมมุติได้ดีนะ
เปลี่ยนเลนได้ครับ แต่แยกแยะเส้นแบ่งถนนปลอมไม่ได้
อ๋อครับ งั้นก็ไม่มีผลสิ มันต้องไปเข้าสเตปของการเปลี่ยนเลนใช่เปล่า เช็ครถด้านหลังไรงี้
ก็ ok นะ
เหมือนมีคนมาทาสีถนน ถ้าคนขับก็คงงง
เสียดายนักวิจัยเค้าไม่ได้บอกต่อว่าเปลี่ยนเลนแบบปลอดภัยตามขั้นตอนรึเปล้า
แบบนี้ต่อให้เป็นคนก็งง ถนนเมืองไทยก็มีให้เห็นเหมือนกัน ตีเส้นแบ่งเลนทับไปทับมามั่วไปหมด ใหม่ๆเก่าๆ บางทีขับตามก็มึนได้เหมือนกัน
อย่าว่าแต่ระบบเลยฮับ คนก็งงอะ ถ้าแปะเกรียน ๆ นี่ บางเส้น คนขับลงข้างทางได้เลย
ทำไมต้องทำงานวิจัยขึ้นมาให้ยุ่งยาก เอามาวิ่งบนถนนเมืองไทยสิครับยิ่งกว่าสิบงานวิจัยรวมกัน ^ ^"
+1
ไทย อินเดีย เวียดนาม ถ้าผ่านเกณฑ์ทั้งสามประเทศได้โดยที่รถไม่เป็นอะไร ถือว่าระบบสุดยอดและปลอดภัยมาก XD
ป้ายโฆษณาที่ติดตัวรถเป็นรูปคนรูปสัตว์ นี่คงเบรคกันตัวโกง