สัปดาห์นี้เหตุการณ์ล่มของธนาคารทหารไทย หรือ TMB นับว่าหนักว่าเหตุการณ์ล่มของธนาคารไทยครั้งอื่นๆ เพราะล่มแม้แต่คอลเซ็นเตอร์ 1558 และเว็บหลักของธนาคาร ทำให้ไ่ม่เหลือช่องทางติดต่อธนาคารนอกจากสาขาเลย โดยทางธนาคารชี้แจงสาเหตุว่า "รถบรรทุกชนสายอุปกรณ์เครือข่าย"
ทางธนาคารไม่ได้แจ้งเวลาล่มครั้งแรกว่าเกิดขึ้นกี่โมง แต่จากการสำรวจโพสของธนาคารที่มีลูกค้าเข้ามาร้องเรียน (ตลกร้ายคือโพสก่อนล่มเป็นโพสประชาสัมพันธ์การใช้ mobile banking โดยธนาคารแห่งประเทศไทย) เริ่มคอมเมนต์ร้องเรียนในช่วงเวลาก่อน 19.30 น. เล็กน้อย ทางธนาคารโพสแจ้งว่า "ทุกระบบและทุกช่องทางอิเล็กทรอนิกส์" ไม่สามารถใช้งานได้เมื่อเวลา 21.36 น. หรือกว่าสองชั่วโมงหลังเกิดเหตุ
ธนาคารแจ้งทางเฟซบุ๊กว่าสามารถใช้เอทีเอ็มได้เมื่อเวลา 5.37 น. ของวันศุกร์ที่ 26 เมษายน หรือประมาณ 10 ชั่วโมงหลังเกิดเหตุ แต่ให้ข่าวแจ้งทาง eFinanceThai ว่าใช้งานได้ตอน 8.30 น. ในประกาศนี้ทางธนาคารระบุว่าศูนย์ข้อมูลสำรองของธนาคารสามารถให้บริการได้เพียงบางส่วน และสุดท้ายสามารถใช้งานได้ทุกช่องทางเวลา 12.35 น. หรือ 17 ชั่วโมงหลังเกิดเหตุ แม้จะมีการใช้งานมากจนผู้ใช้จำนวนหนึ่งใช้งานไม่ได้ในช่วงแรก
ข้อเรียกร้องหนึ่งที่ผมเคยเรียกร้อง คือธนาคารแห่งประเทศไทยต้องกำหนดแนวทางการแจ้งเตือนประชาชนที่ชัดเจน ว่าเมื่อระบบมีปัญหาจะต้องแจ้งข่าวในวงกว้างภายในเวลาที่กำหนด เหตุการณ์ครั้งนี้ธนาคารแจ้งลูกค้าหลังมีปัญหาใหญ่ด้วยระยะเวลากว่า 2 ชั่วโมง เป็นคำถามต่อการกำกับดูแลว่ามีประสิทธิภาพเพียงใด
ที่มา - eFinanceThai
ภาพหน้าจอโพสของ TMB บนเฟซบุ๊กก่อนรายงานปัญหา มีผู้ใช้เริ่มเข้ามารายงานเหตุล่มในโพสนี้ ภาพถูกดัดแปลงเพื่อให้เห็นคอมเมนต์ผู้ใช้ว่ามีรายงานปัญหาช่วงหนึ่งทุ่มตรง ข้อความคงในภาพไม่ได้ถูกแก้ไขแต่อย่างใด
Comments
กสทช. กับ ธปท. อันไหนสุดกว่ากัน
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!
ช่วงนี้เป็นช่วงย้าย DC ด้วย ระบบบางอย่างก็อาจเชื่อมต่อไม่สมบูรณ์ ตัดไปวิ่งที่ DR
เคราะห์ซ้ำกรรมซัด รถบรรทุกดันวิ่งชน Link dark fiber อีก
เกตุ -> เหตุ
ทางวธนาคาร ?
เกตุ => เหตุ
โพส -> โพสต์
คนขี้ลืม | คนบ้าเกม | คนเหงาๆ
1.ได้ข่าวเมื่อวาน ว่าล่มระหว่างย้ายระบบ(migrate)นี่นา มาวันนี้เปลี่ยนสาเหตุแล้วรึ (นึกว่าจะได้รู้ว่า SI ไหนทำซะอีก)
2.ถ้าล่มเพราะชนสายnetworkจริง ท่านไม่มี redundant network path เลยรึ
ใช้ispไหนอยู่ หรือใคร design link ให้ท่าน บอกหน่อยสิ(จะได้ไม่ใช้งาน)
3.จะรวมกับtbankแล้ว ระบบแบบนี้ รวมกันจะตายหมู่หรือเปล่า
อ้างอิงจากใน eFinanceThai เค้าก็บอกว่าล่มระหว่าง migrate นะครับ แต่เพิ่มสาเหตุที่ล่มมาคือรถบรรทุกชนสาย
เคยเห็น DC แบงก์เจ้านึงมี network สองเส้น ไฟก็สองเส้น(ลากจากคนละสถานี) แต่ตอนเข้า DC ก็ลากมารวมกันอยู่ดี (น่าจะประมาณ 100 เมตรก่อนถึงตัว DC) ปรากฎว่ารถบรรทุกชนเสาดึงล่มไปทั้ง 2 ชุด โชคดีที่ DR ทำไว้ดีเลยล่มไปแค่ประมาณ 15 นาที
ซู้ดพล็อตเรื่องเกือบครบนี้มันแผนการของดัช
น่าจะเด็กฝึกงานขับรถบรรทุก
รถบรรทุกขับเกี่ยวสายสื่อสารมีเป็นประจำอยู่แล้วครับ ไม่ต้องเป็นเด็กฝึกงานหรอก 555555+
บางทีเขาก็เดินสายไม่ดี ทำให้สายห้อยลงมา รถสิบล้อเกี่ยวสายทุก 3 เดือนก็มีเป็นเรื่องปกติครับ
แถว Office ผมก็มีแบบทุกไตรมาสเลยมั้ง ใช้ของทรู ล่มบ่อยมาก บอกซอยใกล้ๆ กันเขาบอกมีรถบรรทุกเกี่ยวบ่อย
ตอนหลังย้ายไป 3BB เจอทำถนนใหม่ ไม่ทำอีท่าไหนสายที่พาดตามเสาหลุดกองเต็มพื้นไปหมด รอไปสองวันถึงซ่อมได้ เพราะซ่อมไป รถขุดก็มาเกี่ยวล่วงอีก โชคดีมีอีกเส้นเดินไปคนละที่รอดไป
ยอมใจ เสาไฟฟ้า LV มันก็เตี้ย-เตี้ยฉ*บหายอยู่แล้ว ยังลากสายไฟเบอร์ที่กลางเสาได้อีก
มันถึงเวลาเอาลงดินทั้งเมืองได้แล้วมั๊ง ไม่ก็หาเสาสูงกว่านี้มาใช้(ใครจะออกตังค์ให้การไฟฟ้าล่ะ?)
เป็นอีกเหตุผลนึงที่ควรจะเอาสายลงดิน
เจอน้ำท่วมต่อ
มันอยู่ในท่อเฉพาะอีกทีไม่ใช่เหรอ ไม่โดนน้ำหรอก ที่น่ากลัวคือแผ่นดินไหว หรือแผ่นดินแยก หรือพื้นดินทรุดแล้วทำท่อขาดหรือบุบต่างหากครับ
เห็นที่ New York เจอพายุ น้ำท่วมใต้ดินหมด ก็รื้อทำใหม่กันนะครับ พวกสาย Fibre ถ้าสายดีๆ รอยต่อดีๆ คงไม่เท่าไร แต่พวกจุดต่อตู้ชุมสายอุปกรณ์อื่นๆ โดนน้ำก็ไปหมด ระบบเก่าสายทองแดงก็พังฉนวนหุ้ม ซีลหลุด งี้
https://www.theverge.com/2012/11/17/3655442/restoring-verizon-service-manhattan-hurricane-sandy