Chris Ligtenberg ผู้อำนวยการอาวุโส ฝ่ายออกแบบผลิตภัณฑ์ของแอปเปิล ซึ่งรับผิดชอบ Mac Pro ให้สัมภาษณ์กับ Popular Mechanics เปิดเผยเบื้องหลังการออกแบบระบบระบายความร้อนของ Mac Pro รุ่นใหม่ ซึ่งมีเป้าหมายให้การระบายความร้อนทำได้ดี และเงียบมากที่สุด
Mac Pro มีแผงพัดลมระบายอากาศ 3 ตัวเรียงกันด้านหน้า และมีพัดลมดูดอากาศอีกตัวด้านหลัง ปัญหาที่ท้าทายคือพัดลมเหล่านี้มีเสียงดังเวลาทำงาน แอปเปิลจึงเลือกออกแบบใหม่เองทั้งหมด โดยวางการกระจายของใบพัดที่แตกต่างกันแบบสุ่ม เพื่อให้เกิดฮาร์มอนิกส์น้อยที่สุด เป็นวิธีการเดียวกับที่ใช้ในการออกแบบล้อรถยนต์
แต่ถึงอย่างนั้นเสียงพัดลมก็ยังเกิดขึ้นได้ การออกแบบจึงใช้หลักให้เสียงที่ออกมามีค่าในระดับ SPL (Sound Pressure Level) ที่ฟังแล้วไม่รู้สึกว่าเป็นเสียงรบกวน
ส่วนแผงของเครื่องที่เป็นรูเรียงกันจำนวนมากจนทำให้ Mac Pro รุ่นนี้ มีชื่อเรียกว่ารุ่นที่ขูดชีสนั้น John Ternus รองประธานฝ่ายวิศวกรรมฮาร์ดแวร์ของแอปเปิลบอกว่า ทั้งหมดเป็นเรื่องของลมระบายความร้อน ซึ่งผลคือทำงานได้ดีขึ้น 20% และใช้การเรียงรูดังกล่าวทั้ง Mac Pro และจอภาพ Pro Display
ที่มา: Popular Mechanics
Comments
เดวจีนแดงก็เอาไปลอกครับ ไม่เกินเดือน
กำลังจะเม้นว่าเดี๋ยวปีหน้ามีแบบนี้ออกมาแน่นอน :)
พัดลมหรือรูครับ
เหมือนว่ารูจะโดนไปเรียบร้อยแล้ว..
เพราะงั้นถึงต้องตั้งราคามาให้คนด่าไงครับเพราะรู้ว่าเดี๋ยวก็โดนจีนแดงที่ว่ามาลอกไป
โดนลอกก่อนวางขายแล้วครับ
Case นี้ผมดู Linus บอกไม่เชิงเหมือนนะครับคือก๊อปคล้ายๆแต่ airflow น่าจะต่างกัน
อยากรู้เบื้องหลังการออกแบบล้อด้วย
ข้างล่ะ 4000 อยากรู้ด้วยคยครับ LoL
เมื่อเทียบกับยางรถยนต์ ราคาก็ไม่สูงนะครับ -_-
my blog :: sthepakul blog
อีกปีหลังจากใช้งาน อย่าลืมแกะมาล้างฝุ่นด้วย
รูเยอะขนาดนั้น
สงสัยจริงๆว่าจะแก้ปัญหาความร้อนที่ชิบกันยังไง ถ้าแก้ตรง design อีกสักสามถึงสี่ปีเราคงได้เห็น พัดลมยักษ์เป่าอัดแล้วละ