Tags:
Node Thumbnail

FAA (สำนักงานการบินแห่งของสหรัฐฯ) กำลังสืบสวนเหตุการณ์ที่สัญญาณ GPS ถูกรบกวนจนทำให้สนามบินนานาชาติ Dallas-Fort Worth ในรัฐ Texas ต้องหยุดใช้งาน 1 รันเวย์ ส่งผลให้เครื่องบินหลายลำต้องบินไปลงจอดที่สนามบินอื่น

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อช่วงบ่ายของวันจันทร์ที่ 17 ตุลาคมที่ผ่านมา (ตามเวลาท้องถิ่น) โดยในเวลานั้น FAA ได้แจ้งเตือนเจ้าหน้าที่หอบังคับการบินและนักบินในบริเวณใกล้เคียงผ่านระบบ ATIS (Automatic Terminal Information Service) ซึ่งเป็นระบบสื่อสารที่ถูกออกแบบมาเพื่อกระจายข้อมูลผ่านการสื่อสารทางวิทยุแบบเรียลไทม์ตลอดเวลา 24 ชั่วโมงในแต่ละวัน

ข้อความที่ FAA แจ้งเตือนนั้นมีใจความตอนหนึ่งระบุว่า

ATTN ALL AIRCRAFT. GPS REPORTED UNRELIABLE WITHIN 40 NM OF DFW.

ซึ่งแปลอย่างตรงตัวได้ความว่าเป็นการแจ้งเตือนเครื่องบินทุกลำให้ทราบว่ามีรายงานเรื่องความผิดปกติของระบบ GPS ในพื้นที่ 40 ไมล์รอบสนามบิน Dallas-Fort Worth

ในเวลาใกล้เคียงกันศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศได้ออกคำแนะนำเพื่อแจ้งนักบินและเจ้าหน้าที่ให้รับทราบปัญหาเกี่ยวกับสัญญาณ GPS โดยนอกเหนือจากสนามบิน Dallas-Fort Worth แล้ว สนามบินอื่นในพื้นที่ใกล้เคียงก็ประสบปัญหาเดียวกันอีก 10 แห่ง โดยมีการแนะนำให้ใช้ระบบนำทางแบบเก่าที่ไม่อ้างอิงจากการใช้ดาวเทียม GPS

ปัญหาการกวนกันของสัญญาณจนกระทบการใช้งาน GPS นี้เป็นต่อเนื่องยาวข้ามวัน โดยเว็บไซต์ GPSjam.org ได้โพสต์เผยแพร่แผนที่แสดงบริเวณที่มีปัญหาเกี่ยวกับสัญญาณ GPS ในตำแหน่งใกล้เคียงสนามบิน Dallas-Fort Worth

No Descriptionแผนที่จากเว็บไซต์ GPSjam.org แสดงให้เห็นบริเวณที่เจอปัญหาสัญญาณรบกวนระบบ GPS โดยสังเกตได้จากพื้นที่สีเหลือง

John Wiseman เจ้าหน้าที่ของ GPSjam.org ระบุว่าปัญหาสัญญาณรบกวน GPS ในครั้งนี้เริ่มตั้งแต่บ่ายวันที่ 17 ตุลาคมตามเวลาท้องถิ่นและผ่านข้ามไปอีกวันก็ยังไม่หายไป โดยในวันถัดมา เครื่องบินที่จอดอยู่บนพื้นเองก็เจอปัญหาไม่สามารถอ่านค่าพิกัดตำแหน่งจากดาวเทียม GPS ได้ด้วย (จากที่ตอนแรกกระทบต่อเครื่องบินบนฟ้าเป็นหลัก)

ทั้งนี้ด้วยการอ้างอิงข้อมูลที่ได้จากระบบติดตามสัญญาณความละเอียดสูงยืนยันว่าปัญหาสัญญาณรบกวนที่ต่อเนื่องยาวข้ามวันในครั้งนี้ไม่ได้มาจากอุปกรณ์ใดของปฏิบัติการทางทหาร (ซึ่งในบางครั้งอุปกรณ์ทางทหารนี้เป็นสาเหตุที่ก่อให้เกิดสัญญาณรบกวนระบบ GPS)

หลังจากนั้นในช่วงเวลา 5 ทุ่มตามเวลาท้องถิ่นปัญหาสัญญาณรบกวนที่กระทบการใช้งาน GPS ก็หายไปแบบไม่มีปี่มีขลุ่ย เที่ยวบินต่างๆ ก็สามารถบินขึ้นลงที่สนามบิน Dallas-Fort Worth ได้ตามปกติ

จนถึงขณะนี้ FAA ยังคงสืบสวนเกี่ยวกับเรื่องนี้อยู่ ทั้งนี้โดยส่วนใหญ่แล้วเมื่อมีปัญหาสัญญาณ GPS ถูกรบกวนมักจะสามารถระบุถึงสาเหตุของเหตุการณ์ในแต่ละครั้งได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง การเจอปัญหา GPS นานข้ามวันในครั้งนี้ซึ่งยังสรุปสาเหตุไม่ได้จึงถือเป็นเรื่องผิดปกติอย่างมาก

ที่มา - Ars Technica

Get latest news from Blognone

Comments

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 21 October 2022 - 23:55 #1266133
TeamKiller's picture

จากต่างดาวไหมนะ ฮ่าๆ

By: Fzo
ContributorAndroid
on 22 October 2022 - 00:18 #1266136 Reply to:1266133
Fzo's picture

กำลังจะเม้นท์เลย ผลการสอบสวนพบว่า เป็นฝีมือของ... ไม่จีน เกาหลีเหนือ หรือรัสเซียก็ UFO ไปเลย 😂🤣


WE ARE THE 99%

By: IDCET
Contributor
on 22 October 2022 - 01:41 #1266140

พายุแม่เหล็กสุริยะนอกโลกอาจมีส่วนไปรบกวนดาวเทียมและสัญญาณ GPS ด้วยหรือเปล่า เพราะปัญหานี้ค่อนข้างรุนแรงและเรื้อรังในวงการอวกาศมาหลายปีนะ


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: winit_a on 22 October 2022 - 08:34 #1266160 Reply to:1266140

เห็นด้วย รูปพื้นที่มีปัญหา ไม่มีรูปแบบ ที่จะมีแหล่งกำเนิดจากภาคพื้นได้เลย

By: NuttTaro
iPhoneAndroidUbuntuIn Love
on 22 October 2022 - 02:41 #1266144
NuttTaro's picture

นึกถึงหนังเรื่อง Top Gun Maverick ที่เอา F35 ไปทำภารกิจไม่ได้เพราะมี GPS jam

แต่จริงๆ คือ F35 นั่งได้คนเดียว เลยต้องหาเหตุผลที่จะใช้ F18 ให้นักแสดงนั่งด้านหลัง 😄

By: Architec
ContributorWindows PhoneAndroidWindows
on 22 October 2022 - 07:19 #1266150

อิสราเอลคงบอกว่าแค่นี้จิ๊บๆ แต่ว่าการแจมคลื่นแบบนี้แย่ไม่ต่างจากยิงเลเซอร์ใส่นักบินเลย

By: sp on 22 October 2022 - 09:35 #1266166

ฝีมือคุณสี อยากกีดกันดีนัก แสดงพลังซะ