Tags:
Node Thumbnail

Euro NCAP หน่วยงานทดสอบความปลอดภัยรถยนต์ประกาศแนวทางการคิดคะแนนความปลอดภัยว่าจะเริ่มให้คะแนนนผู้ผลิตที่ใช้ปุ่มจริงในฟังก์ชั่นพื้นฐานมากขึ้นตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป

Matthew Avery ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์ของ Euro NCAP แสดงความเห็นว่าการใช้จอสัมผัสเกินพอดีเป็นปัญหาทั้งวงการ ผู้ผลิตแทบทุกยี่ห้อพากันย้ายปุ่มควบคุมไปใส่จอสัมผัสกันหมด และผู้ขับขี่ต้องมองจอเพื่อกดปุ่มเหล่านี้ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายขึ้น

ฟีเจอร์สำคัญที่ Euro NCAP จะให้คะแนนสำหรับการทำปุ่มจริง ได้แก่ ไฟเลี้ยว, ไฟฉุกเฉิน, ที่ปัดน้ำฝน, แตร, และฟีเจอร์ฉุกเฉินอื่นๆ เช่น รถที่มีฟีเจอร์โทรเรียกขอความช่วยเหลือ

NCAP ไม่ใช่หน่วยงานกำกับดูแลที่มีอำนาจบังคับผู้ผลิตรถยนต์ แต่อาศัยการให้คะแนนเพื่อสนับสนุนผู้ผลิต โดยรถที่ได้คะแนนสูงนั้นเป็นจุดขายที่มักนำมาโชว์กัน เช่น Tesla เองก็ได้คะนน NCAP ถึง 98%

ที่มา - ArsTechnica

No Description

Get latest news from Blognone

Comments

By: KuLiKo
ContributoriPhoneWindows PhoneAndroid
on 5 March 2024 - 13:46 #1307053
KuLiKo's picture

เห็นด้วย ยังไงปุ่มมันก็ยังพอคลำๆ ได้อยู่ ใช้ทัชสกรีนล้วนนี่คือต้องก้มไปดูว่าสรุปฉันกดโดนมั้ย

By: nuclearlab
In Love
on 5 March 2024 - 14:19 #1307058
nuclearlab's picture

ใช่เลย ถ้าบังคับรวมปุ่มควบคุมแอร์กับไล่ฝ้าไปด้วยจะดีมากๆ

By: IDCET
Contributor
on 5 March 2024 - 14:31 #1307060

ผมว่าหลายคนมองเห็นปัญหานี้ตั้งแต่ตอน Tesla ออก Model S ตั้งแต่แรกแล้วครับ แต่ปล่อยจนเละเทะ แล้วพึ่งจะมารู้ถึงจะพึ่งมาออกเกณฑ์เนี่ยนะ


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: Be1con
ContributorWindows PhoneWindowsIn Love
on 5 March 2024 - 15:00 #1307067
Be1con's picture

สมควรมากครับ โคตรเกลียดเลยพวกนี้


Coder | Designer | Thinker | Blogger

By: specimen
Windows PhoneAndroid
on 5 March 2024 - 15:10 #1307071
specimen's picture

เห็นด้วยอย่างยิ่ง

By: popwow on 5 March 2024 - 15:35 #1307073

ใช่ครับ เพราะมือขวาจับมือถือ
จะมือซ้ายใช้จอสัมผัสเพิ่มด้วยยิ่งไม่ถนัดอะ🙄

By: KuLiKo
ContributoriPhoneWindows PhoneAndroid
on 5 March 2024 - 21:25 #1307118 Reply to:1307073
KuLiKo's picture

เดี๋ยวๆ

By: big50000
AndroidSUSEUbuntu
on 5 March 2024 - 15:55 #1307075
big50000's picture

กว่าจะรู้ตัว

By: moonoiz on 5 March 2024 - 16:10 #1307077

จากการใช้งานจริง พบว่าจริงเลยครับ

By: IceDagger on 5 March 2024 - 16:43 #1307081

เห็นด้วยอย่างมากหลังขับรถที่ใช้จอสัมผัส

คือมีจอใหญ่ ๆ มันก้อมีแหละระบบที่สั่งด้วยเสียงหรือปุ่มบนพวงมาลัยมันต้องดีกว่านี้ แล้วก็ไม่อยากให้วัดแค่ function พื้นฐานนะเพราะรถส่วนใหญ่ที่พวงมาลัยเป็นมัลติฟังค์ชั่นมันก้อทำได้หมดอยู่แล้ว เอาพวก entertainer ด้วยจะดีมากเช่นเปิดเพลง เปิดวิทยุ

By: btoy
ContributorAndroidWindows
on 5 March 2024 - 17:06 #1307086
btoy's picture

เห็นด้วยครับ ปุ่มบนรถ ขอแบบ HW เอาดีกว่า


..: เรื่อยไป

By: panotsodsri on 5 March 2024 - 18:04 #1307092

เห็นด้วยมากๆ จอพวกนี้ไม่ต่างจากเล่นมือถือตอนขับรถ แล้วแบรนด์รถไฟฟ้าก็ดันชอบเอาทุกอย่างไปใส่ในจออีก

By: macxide
iPhoneAndroid
on 5 March 2024 - 18:31 #1307096

อาย Mazda กันบ้าง ^_^

By: golfixed on 6 March 2024 - 09:45 #1307190 Reply to:1307096
golfixed's picture

จริงมากครับ Mazda ให้ความสำคัญกับการขับขี่มากๆ
ใช้บ่อยๆจนชิน มือคลำๆหมุนๆไป ปรับเลือกได้ทั้งจอ
tacktile feedback ของปุ่มมันดีกว่าจอสัมผัสมากๆ

By: errin on 5 March 2024 - 19:17 #1307101

ตอนแรกก็นึกว่าผมเป็นพวกหัวโบราณอยู่คนเดียว พวกปรับแอร์กดไฟนี่ขอปุ่มแบบเดิมๆกดถนัดสุดละ

By: mk-
Symbian
on 5 March 2024 - 20:24 #1307110
mk-'s picture

ใครจะเอาไฟเลี้ยวหรือแตรไปอยู่บนจอ ไม่น่าจะมี