Michael Halbherr ผู้บริหารฝ่าย Location and Commerce ของโนเกียให้สัมภาษณ์กับเว็บไซต์ GigaOm ถึงยุทธศาสตร์ระยะยาวของบริษัท ว่าอยากบุกเข้าไปยังตลาดรถยนต์ให้มากกว่านี้
โนเกียมีแพลตฟอร์ม Here และบริษัทลูก Navteq ทำระบบแผนที่และข้อมูลจราจรให้กับวงการรถยนต์อยู่แล้ว ซึ่งในอนาคตก็ต้องการขยับขยายจากเนื้อหา (content) ไปยังแพลตฟอร์มและบริการด้วย
Halbherr ยังไม่เปิดเผยว่าโนเกียจะออกผลิตภัณฑ์ด้านรถยนต์อะไร แต่ก็บอกว่าบริษัทมองไกลกว่าระบบแดชบอร์ด (dashboard) ภายในรถ โดยมองไปถึงรถยนต์ไร้คนขับ และการเชื่อมโยงรถยนต์เข้ากับระบบการจราจรระดับเมืองด้วย
วิสัยทัศน์ของโนเกียมองว่ารถยนต์ในอนาคตไม่เพียงแต่หาเส้นทางที่เร็วที่สุด แต่ยังมองไปถึงเส้นทางที่ลดการปล่อยคาร์บอนให้มากที่สุดด้วย
Halbherr ยังให้ข้อมูลของแพลตฟอร์ม Here ว่าโนเกียแก้ไขข้อมูลแผนที่วันละ 2.7 ล้านครั้ง มีศูนย์ข้อมูลจราจรในอเมริกาเหนือและยุโรปโดยใช้ข้อมูลหลากหลายชนิดร่วมกัน ทั้งเซ็นเซอร์ กล้องจราจร และข้อมูลจากผู้ใช้แบบ crowdsourcing ด้วย
ที่มา - GigaOm
Comments
ที่บ้านผมก็มี "รถยนต์ไร้คนขับ" ครับ
ที่บ้านผมก็มีครับจอดไว้ตลอดเลย1คัน เพราะจำนวนรถมากกว่าจำนวนคนขับ
ของผมสลับกันแฮะ "คนขับไร้รถยนต์"
ถ้าอนาคตจราจรกรุงเทพทำความเร็ว auto drive แบบหนังเรื่อง iRobot ได้นี่
รอสารพัดการทำเรื่องอนุญาตและแก้กฎหมายด้วย คิดว่าอีกไม่กี่ปีน่าจะได้เห็นนะครับ
ไม่มีทางได้ใช้ครับ จนกว่าจะยุบหน่วย ตร.จราจรไปก่อน เพราะจะทำให้ขาดรายได้ ...อุ๊บบบบ
Here Map น่าเชื่อถืออยู่
แต่อย่าให้ Apple ทำเลย
ตั้ง GPS ให้รถพาไป พารากอน ตื่นขึ้นมาอีกทีรถขับไปถึง เพนทากอน เลยทีเดียว
5555+
เอาซะฮา อันนี้น่ากลัวกว่าครับ (เป็น GPS ไม่รู้ยี่ห้ออะไร)
http://2g.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E13050721/E13050721.html
เห็นว่า Galaxy Note (Google Map) จาก คห 86
อันนี้ส่วนตัว
เมื่อวันที่ 26 มะกี้เลย ผมไปทำธุระที่สารคาม (ขอนแก่นไปสารคาม)
ผมก็ตั้ง GPS ไว้แหละ มันพาผมอ้อมเหมือนกัน ไม่ไกลเท่าไหร่ (ทั้งขาไปและขากลับ)
(จริงๆ มันควรจะขับตรงไปได้ แต่ดันพาอ้อมไปอีกทาง ซึ่งผมก็ดันเชื่อมัน 55)
ปล. Google Map แม่นยำอยู่ แต่ระบบนำทาง อาจจะคำนวณไม่ค่อยดีเท่าไหร่
ปล2. ผมจะ () เยอะไปไหน 55
เหมือนคนอื่นเขาจะไปกันนานแล้วนะ - -
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!