HERE Technologies ผู้พัฒนา HERE Maps เปิดตัวหน้าเว็บแผนที่แบบ interactive สำหรับติดตามการแพร่ระบาดของ COVID-19 โดยอ้างอิงข้อมูลจาก Center for Systems Science and Engineering มหาวิทยาลัย Johns Hopskin และ DXY ซึ่งเป็นชุมชนออนไลน์ของแพทย์และคนในวงการสาธารณสุขจีน

ที่มา - อีเมลประชาสัมพันธ์

HERE Technologies ผู้พัฒนาเทคโนโลยีข้อมูลแผนที่ ประกาศว่ากลุ่มร่วมทุนจากญี่ปุ่น ประกอบด้วย Mitsubishi Corporation และ Nippon Telegraph and Telephone Corporation (NTT) จะเข้ามาถือหุ้น 30% ในบริษัท ผ่านการซื้อหุ้นเพิ่มทุน และซื้อหุ้นจากผู้ถือหุ้นเดิม ทั้งนี้มูลค่าดีลไม่มีการเปิดเผยเป็นทางการ แต่ Financial Times ระบุว่าอยู่ราว 1 พันล้านดอลลาร์

Mitsubishi และ NTT บอกว่าการลงทุนใน HERE นี้ เพื่อนำเทคโนโลยีมาใช้ในการบริหารการเดินทางในเขตเมือง จัดการซัพพลายเชนให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งเสริมทั้งธุรกิจเดิมและเพิ่มโอกาสธุรกิจใหม่

HERE Technologies บริษัทพัฒนาเทคโนโลยีแผนที่ปรับแพลนสำหรับนักพัฒนาที่ต้องการใช้ข้อมูลจากระบบแผนที่ HERE ใหม่ จากเดิมที่มี Basic (ฟรี), Starter, Standard และ Pro เหลือเพียงแค่สองแบบคือ Freemium และ Pro พร้อมทั้งเปลี่ยนระบบคิดเงินไปเป็นคิดตามการใช้งานด้วย

สำหรับแพลน Freemium ของ HERE จากเดิม 15,000 ครั้งต่อเดือน เพิ่มขึ้นเป็น 250,000 ครั้งต่อเดือน เท่ากับ Standard ก่อนหน้านี้ที่ต้องจ่ายเดือนละ 119 ดอลลาร์ ซึ่งหากใช้งานเกิน 250,000 ครั้งแล้ว ระบบจะคิด 1 ดอลลาร์ต่อ transaction จำนวน 1,000 ครั้ง ลักษณะเดียวกับที่ Google Maps ปรับ API ใหม่ไปเป็น Maps Platform ที่จะใช้ระบบจ่ายตามจริง

Bosch บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนี ประกาศเข้าถือหุ้น 5% ในบริษัทแผนที่ HERE Technologies ทำให้ตอนนี้ HERE มีผู้ถือหุ้นและพาร์ทเนอร์รายใหญ่เพิ่มขึ้นอีก จากที่มี Tencent, NavInfo, GIC, Intel, NVIDIA และล่าสุด LG

LG ประกาศความร่วมมือกับ HERE Technologies ทำโซลูชันด้านการรับส่งข้อมูลในรถยนต์ (telematics) ร่วมกัน

LG มีธุรกิจด้านระบบ infotainment ในรถยนต์อยู่แล้ว โดยเป็นเจ้าของเทคโนโลยี telematics ด้านการส่งข้อมูลผ่านเครือข่าย cellular (GSM/CDMA/LTE) รวมถึง GPS/Bluetooth/Wi-Fi ในรถยนต์มานาน และเป็นผู้นำตลาดอุปกรณ์ฝังตัว LTE ในรถยนต์ด้วย

การมาจับมือกับ HERE ที่เด่นด้านแผนที่และบริการระบุพิกัด จะช่วยให้ระบบแสดงผลข้อมูลของ LG รองรับระบบแผนที่ความละเอียดสูง (HD Live Map) อย่างรวดเร็ว และจะส่งผลให้บริษัทรถยนต์ที่ใช้โซลูชันของ LG ได้ฟีเจอร์เหล่านี้ตามไปด้วย

ที่มา - LG

NVIDIA เน้นหนักยุทธศาสตร์เรื่องคอมพิวเตอร์สำหรับรถยนต์มากในช่วงหลัง นอกจากความร่วมมือพัฒนารถยนต์ไร้คนขับกับ Audi บริษัทยังประกาศความร่วมมือกับบริษัทแผนที่อีก 2 ราย

รายแรกไม่ผิดคาดนักคือ HERE ที่ Audi ถือหุ้นอยู่ (เท่ากับว่า HERE มีความร่วมมือกับทั้งอินเทลและ NVIDIA) โดย HERE จะนำเทคโนโลยี NVIDIA MapWorks AI ไปใช้พัฒนาระบบแผนที่ของตัวเอง ในขณะที่ NVIDIA จะนำแผนที่ HERE HD Live Map ไปใช้ในซอฟต์แวร์ควบคุมรถ NVIDIA DriveWorks ของตัวเอง

เมื่อเร็วๆ นี้เราเพิ่งเห็นข่าว HERE ขายหุ้น 10% ให้บริษัทจีน Tencent, NavInfo และกองทุน GIC ของสิงคโปร์ ล่าสุด HERE ประกาศขายหุ้นอีก 15% ให้กับผู้ผลิตชิปรายใหญ่อย่างอินเทล

การซื้อหุ้นของอินเทลจะเป็นการซื้อจากผู้ถือหุ้นเดิมคือบริษัทรถยนต์เยอรมัน 3 ราย ได้แก่ Audi, BMW, Daimler (Mercedes-Benz) หลังซื้อหุ้นแล้ว อินเทลยังจะเข้าไปร่วมพัฒนาสถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์รุ่นใหม่สำหรับรถยนต์ไร้คนขับ และแผนที่ความละเอียดสูงที่อัพเดตเรียลไทม์

Mobileye บริษัทรถยนต์ไร้คนขับชื่อดังจากอิสราเอล (เปิดกิจการมาตั้งแต่ปี 1999) ประกาศความร่วมมือกับบริษัทแผนที่ HERE เพื่อพัฒนาระบบแผนที่ร่วมกัน

HERE บริษัทแผนที่ที่มีบริษัทรถยนต์จากเยอรมันเป็นเจ้าของ ประกาศขายหุ้น 10% ให้กับนักลงทุนกลุ่มใหม่ 3 บริษัทได้แก่

• Tencent บริษัทอินเทอร์เน็ตยักษ์ใหญ่ของจีน
• NavInfo บริษัทแผนที่ออนไลน์ของจีน
• GIC บริษัทลงทุนแห่งชาติของสิงคโปร์

เป้าหมายสำคัญของ HERE ในการขายหุ้นครั้งนี้คือบุกเข้าตลาดจีน โดยอาศัยเครือข่ายธุรกิจของ Tencent และ NavInfo ให้เกิดประโยชน์ นอกจากนี้ HERE ยังจะตั้งบริษัทร่วมทุนในจีนกับ NavInfo โดยลงหุ้นฝ่ายละ 50% และขยายบริการแผนที่ของตัวเองไปยัง QQ และ WeChat ของ Tencent อีกด้วย

Microsoft ได้ประกาศเป็นพาร์ทเนอร์กับบริษัท TomTom ผู้เชี่ยวชาญในการทำแผนที่และอุปกรณ์นำทาง เพื่อช่วยบริการ Azure ในการให้บริการแบบ location-based และการนำ Azure ไปให้ผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ ได้ใช้งานมากขึ้น โดยการร่วมมือกับ TomTom นี้จะช่วยให้ Microsoft อัพเดตข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ได้เร็วขึ้น รวมถึงปรับปรุงเทคโนโลยี High Definition Map และ RoadDNA ให้ดีขึ้นด้วย

นอกจาก TomTom แล้ว Microsoft จะขยายความร่วมมือกับ HERE โดยปัจจุบัน HERE ก็ให้ข้อมูลกับบริการของ Microsoft หลายอย่างอยู่แล้ว เช่น Bing, Cortana, Windows และ Office ซึ่งการขยายความร่วมมือครั้งนี้ก็จะเป็นการให้ Microsoft ใช้งานข้อมูลและบริการ HERE ในบริการอื่น เช่น บนรถยนต์ได้ด้วย

บริษัทแผนที่ HERE ประกาศดึงข้อมูลเซ็นเซอร์จากรถยนต์หลากหลายแบรนด์ เพื่อสร้างบริการข้อมูลแบบใหม่สำหรับรถยนต์ไร้คนขับที่แม่นยำยิ่งขึ้น ในเบื้องต้น HERE จะดึงข้อมูลจากรถยนต์ยี่ห้อ Audi, BMW, Mercedes-Benz (ซึ่งทั้งสามรายเป็นเจ้าของ HERE ร่วมกัน) แต่ก็จะขยายไปยังยี่ห้ออื่นๆ ในอนาคต

ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่ได้ HERE จะนำไปพัฒนาเป็นบริการใหม่ 3 ตัว รวมกับบริการสภาพจราจรเดิม Real-Time Traffic เป็นทั้งหมด 4 ตัว มีรายละเอียดดังนี้

ไมโครซอฟท์ออกอัพเดตแอพ Maps ที่ติดตั้งมากับ Windows 10 ให้กับผู้ใช้ทั่วไปที่ไม่ใช่ Windows Insider

• ปรับปรุงระบบการนำทาง, รองรับการแสดงผลแนวนอน, เพิ่มการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการขนส่งสาธารณะ
• รองรับการค้นหาหลายจุดพร้อมๆ กัน
• ปรับปรุงการ์ดแสดงรายละเอียดของสถานที่
• เพิ่มข้อมูลในการแสดงผลแบบออฟไลน์
• เพิ่มระบบโอนย้ายสถานที่โปรดจาก HERE เนื่องด้วย HERE ได้ประกาศหยุดพัฒนาแอพเวอร์ชัน Windows

ที่มา - Windows Experience Blog

ถึงแม้ในอดีตจะเคยเป็นบริษัทเดียวกันมาก่อน แต่เมื่อเส้นทางชีวิตของ HERE กับ Lumia ต้องแยกไปอยู่คนละทาง ก็มีวันที่ HERE ประกาศหยุดทำแอพบน Windows 10 และลดระดับการพัฒนาบน Windows Phone 8 เหลือแค่การแก้บั๊กสำคัญเท่านั้น

แอพเดิมของ HERE เขียนขึ้นมาสำหรับ Windows Phone 8 และ Windows 8 พอมาถึงยุค Windows 10 บริษัทก็ปรับแก้แอพให้รันได้ชั่วคราว (workaround) ส่วนการพัฒนาแอพบน Windows 10 เต็มรูปแบบต้องสร้างแอพขึ้นมาใหม่ทั้งหมด ซึ่งบริษัทประเมินแล้วว่าไม่คุ้มค่า บริษัทจึงตัดสินใจถอดแอพ HERE บน Windows 10 Store ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคมนี้ และแอพจะทำงานได้ถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2016 (HERE แนะนำให้ใช้แอพ Windows Maps ของไมโครซอฟท์ ซึ่งดึงข้อมูลหลายอย่างของ HERE ไปใช้งาน)

แอพ HERE จะยังทำงานได้บน Windows Phone 8 และ Windows 8 เหมือนเดิม แต่บริษัทจะไม่พัฒนาฟีเจอร์ใหม่ให้แล้ว และคงไม่อัพเดตอะไรอีกยกเว้นแก้บั๊กสำคัญเท่านั้น

หลังจากโนเกียเสร็จสิ้นกระบวนการขาย HERE ให้กลุ่มบริษัทรถเยอรมัน ทาง HERE ก็ออกมาประกาศแนวทางของบริษัทในยุคใหม่ มีประเด็นสำคัญดังนี้

โนเกียเสร็จกระบวนการขายธุรกิจแผนที่ HERE ให้กลุ่มบริษัทรถยนต์จากเยอรมนี 3 ค่ายคือ Audi, BMW, Daimler เรียบร้อยแล้ว ทั้งสามรายจะถือหุ้น HERE ในสัดส่วนเท่ากันหมด

บริษัทรถยนต์รายใหญ่เหล่านี้ต้องการแผนที่ความละเอียดสูง (HD Maps) ของ HERE ไปใช้พัฒนารถยนต์อัตโนมัติของตัวเอง อย่างไรก็ตาม HERE ยังมีสิทธิขายแผนที่ให้บริษัทอื่นๆ ต่อไป คาดว่ารูปแบบการบริหารของ HERE จะเป็นอิสระจากเจ้าของทั้งสามราย

วานนี้ Uber ผู้ให้บริการระบบขนส่ง ประกาศจับมือกับ TomTom ผู้ให้บริการข้อมูลด้านแผนที่สัญชาติดัตช์ เพื่อใช้เป็นส่วนหนึ่งในการนำทาง และระบุพิกัดต้นทาง-ปลายทาง ซึ่งความร่วมมือนี้จะมีผลกับบริการนี้ทั่วโลก เป็นระยะเวลาหลายปี (แหล่งข่าวระบุ multi-year)

ความพยายามเรื่องการใช้บริการข้อมูลด้านแผนที่ของ Uber ในปีที่ผ่านมาเพิ่งพลาดดีลกับ HERE ที่ถูกค่ายรถยนต์เยอรมัน Audi, Daimler และ BMW ประมูลชนะไป ในขณะเดียวกันก็เพิ่งได้มันสมองทั้งคนและสินทรัพย์ด้านนี้จากทาง Microsoft มาเช่นกัน ด้าน TomTom ก็เคยทำงานกับ Apple ตั้งแต่ปี 2012 ในช่วงที่พยายามเลิกใช้ Google Maps เป็นแผนที่ดีฟอลต์บนไอโฟน

ที่มา - Fortune

หลังจากเจรจากันมานาน ในที่สุดโนเกียก็สามารถขายธุรกิจแผนที่ HERE ให้กลุ่มบริษัทรถยนต์จากเยอรมนี 3 รายคือ Audi, BMW, Daimler (เจ้าของ Mercedes-Benz) ในราคา 2.8 พันล้านยูโร กระบวนการขายจะเสร็จสมบูรณ์ในไตรมาสแรกของปี 2016

Rajeev Suri ซีอีโอของโนเกียระบุว่าการขาย HERE ทำให้โนเกียเสร็จสิ้นกระบวนการเปลี่ยนผ่านตัวเองมาสู่ยุคใหม่ ซึ่งประกอบด้วยการซื้อหุ้นทั้งหมดของ Nokia Siemens Network, การขายธุรกิจโทรศัพท์, และการขายธุรกิจแผนที่ นับจากนี้ไป โนเกียจะกลายเป็นบริษัทใหม่ที่เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีเครือข่ายและบริการ

หนังสือพิมพ์ New York Times รายงานว่า Uber ได้ถอนตัวจากการแข่งขันซื้อธุรกิจแผนที่ HERE จาก Nokia แล้ว - New York Times

ต่อมา หนังสือพิมพ์ Wall Street Journal เผยว่า Nokia ใกล้ปิดดีลขายธุรกิจแผนที่ HERE มูลค่ากว่า 2.71 พันล้านดอลลาร์ กับ Audi, BMW และ Daimler สามผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน

ประเด็นความพยายามขายธุรกิจแผนที่ HERE ของ Nokia ยังคงมีข้อมูลเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด Reuters รายงานว่า Nokia เพิ่งไปเจรจาขาย HERE ให้กลุ่มบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของประเทศเยอรมันอย่าง Daimler, BMW และ Audi แต่ดูเหมือนการเจรจาครั้งนี้จะยิ่งทำให้ Nokia ตกที่นั่งลำบากขึ้นไปกว่าเดิม

มีรายงานว่า Uber ได้ร่วมแสดงความสนใจเข้าซื้อกิจการแผนที่ HERE ของโนเกีย ซึ่งโนเกียมีความต้องการขายธุรกิจส่วนนี้ โดยยื่นข้อเสนอไปสูงถึง 3 พันล้านดอลลาร์

รายชื่อบริษัทที่มีข่าวว่าสนใจซื้อ HERE ก่อนหน้านี้มีทั้ง Apple, Amazon, Baidu, Facebook, Harman จนถึงบริษัทรถยนต์อย่าง Audi AG, BMW AG และ Mercedes-Benz ซึ่งสำหรับ Facebook นั้นเพิ่งบรรลุข้อตกลงใช้แผนที่ HERE ในแอพหลายตัว

โนเกียซื้อกิจการแผนที่ Navteq ซึ่งต่อมากลายเป็น HERE เมื่อปี 2007 ที่มูลค่า 8.1 พันล้านดอลลาร์ ฉะนั้นข้อเสนอของ Uber ก็ยังถือว่าน้อยกว่าราคาที่โนเกียซื้อมาอยู่มากครับ

Facebook ตกลงเซ็นสัญญาใช้แผนที่จาก HERE Maps กับเว็บเวอร์ชันอุปกรณ์พกพา รวมถึงแอพบางตัวอย่าง Instagram และ Messenger ด้วย (แต่ยังไม่รวมแอพหลัก Facebook ทั้งบน iOS/Android ที่ยังใช้แผนที่ของระบบปฏิบัติการอยู่)

ทั้งสองบริษัทไม่ได้แถลงข่าวนี้อย่างเป็นทางการ แต่ก็ยืนยันข่าวเมื่อเว็บไซต์ TechCrunch สอบถามไปยังโฆษกของบริษัท

ข่าวนี้ช่วยให้ประเด็นว่าโนเกียอยากขาย HERE เข้มข้นขึ้นอีกนิด โดยมีชื่อ Facebook โผล่เข้ามาเป็นว่าที่ผู้ซื้ออีกราย

ที่มา - TechCrunch

ไมโครซอฟท์ออกมาให้ข้อมูลเกี่ยวกับแอพแผนที่ 'Maps' ตัวใหม่บน Windows 10 ทั้งบนพีซีและมือถือ ดังนี้

สำนักข่าว Bloomberg รายงานข่าววงในว่าโนเกียกำลังพิจารณาว่าจะขายหน่วยธุรกิจแผนที่ HERE ออกไปดีหรือไม่ เพื่อให้บริษัทหันมาโฟกัสที่อุปกรณ์เครือข่ายเพียงอย่างเดียว และลดระดับหนี้สินของบริษัทลง

ตามข่าวบอกว่าโนเกียคุยกับ Uber และบริษัทรถยนต์จากเยอรมนีบางราย และกระบวนการเสนอราคาแข่งกันน่าจะเริ่มขึ้นภายในเดือนนี้ อย่างไรก็ตาม ถ้าโนเกียได้รับข้อเสนอซื้อที่ราคาไม่สูงพอ แผนการขายอาจล้มไป

Bloomberg ยังวิเคราะห์ว่าโนเกียน่าจะใช้เงินที่ได้จากการขาย HERE มาเสริมความแข็งแกร่งให้ธุรกิจอุปกรณ์เครือข่ายของตัวเอง โดยอาจซื้อธุรกิจไร้สายของ Alcatel-Lucent ด้วย

หลังจากทีม HERE ได้พัฒนาแอพแผนที่ให้คนได้ใช้งานกันบนสมาร์ทโฟนทั้งในระบบ Android และ iOS แล้ว ทั้งยังมีการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับอุปกรณ์สวมใส่ประเดิมด้วยแอพสำหรับ Samsung Gear S ตอนนี้ HERE ได้พัฒนาแอพสำหรับใช้งานกับอุปกรณ์สวมใส่ได้อีกครั้งโดยสร้างฮาร์ดแวร์ขึ้นมาเอง และฮาร์ดแวร์ที่ว่านี้ก็คือ HERE Kitty ปลอกคอแมวอัจฉริยะ

ด้วยปลอกคอ HERE Kitty นี้ จะทำให้ผู้ใช้สามารถรับรู้ตำแหน่งของแมวที่ออกไปซนได้ผ่านทางแผนที่ HERE Map โดยสามารถระบุตำแหน่งได้แม่นยำถึงขนาดที่ว่าคลาดเคลื่อนไม่เกิน 10 เซนติเมตร

โนเกียเปิดตัวแอพแผนที่และนำทาง HERE for iOS ตามที่สัญญาไว้เมื่อปลายปีที่แล้ว

ความสามารถนั้นก็เฉกเช่นเดียวกับแอพบน Windows Phone และ Android กล่าวคือ รองรับการนำทางด้วยเสียงทั่วโลก สามารถดาวน์โหลดแผนที่เพื่อการใช้งานแบบออฟไลน์ได้ รายงานสภาพจราจรและอุบัติเหตุแบบเรียลไทม์ใน 40 ประเทศ มีข้อมูลการขนส่งสาธารณะมากกว่า 900 เมือง วางแผนเส้นทางทั้งการขับรถ ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ หรือเดินได้จากที่เดียวเพื่อให้ผู้ใช้เปรียบเทียบได้ง่าย และสามารถซิงค์สถานที่ที่ถูกบันทึกไว้ไปยังทุกอุปกรณ์ของผู้ใช้ได้

ใครที่ใช้ iPhone 4S พร้อม iOS 7 ขึ้นไป สามารถดาวน์โหลดแอพได้ที่ App Store ครับ