วันนี้คนขับรถแท็กซี่ในกรุงลอนดอน, ปารีส และมาดริดได้ออกมาปิดถนนประท้วง Uber บริการเรียกรถแท็กซี่ผ่านมือถือ ในขณะที่หน่วยงานขนส่งของกรุงลอนดอน (TfL) ได้ออกมาบอกว่าการประท้วงของคนขับแท็กซี่ในครั้งนี้ “ไร้ประโยชน์” เพราะ Uber ไม่ได้ละเมิดกฎของ TfL แต่อย่างใด
กลุ่มคนขับรถแท็กซี่ในกรุงลอนดอน บอกว่าการประท้วงครั้งนี้ไม่ใช่การประท้วง Uber แต่เป็นการประท้วง TfL ที่ยอมให้ Uber เปิดให้บริการได้ เพราะตามกฎหมายเฉพาะรถแท็กซี่มิเตอร์ของกรุงลอนดอน (ที่เป็นสีดำ) สามารถคิดค่าบริการตามราคาบนมิเตอร์ได้ และสมาร์ทโฟนที่คนขับรถ Uber ใช้ก็ไม่ต่างอะไรกับมิเตอร์
ตัวแทนจาก TfL บอกการตีความเรื่องของ Uber อยู่เหนืออำนาจของ TfL คนขับแท็กซี่คนจะต้องพึ่งศาลเท่านั้น และทาง TfL เองอยากให้ศาลตัดสินยินยอมให้ Uber สามารถเปิดให้บริการได้ต่อไป
เช่นกัน ตัวแทนจากฝ่ายบริหารของสหภาพยุโรป Neelie Kroes ผู้ที่มีชื่อเสียงจากการบีบให้บริษัทโทรคมนาคมในยุโรปยกเลิกค่าโรมมิ่ง ก็ได้ออกมาบอกว่าเศรษฐกิจต้องการนักลงทุนที่สามารถเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมได้ในลักษณะนี้ และเราต้องทำงานร่วมกับเทคโนโลยี ไม่ใช่เห็นมันเป็นศัตรู
ที่มา - C|net News
Comments
สงสัยจะกระทบรายได้
อีกหน่อยไทยก็คงมี เพราะนับตั้งแต่ตัวเองใช้ Uber ในกรุงเทพเป็นต้นมา ถ้าไม่จำเป็นก็จะไม่ขึ้น Taxi สีสันอีกเลย (จะขึ้นก็ต่อเมื่อแถวที่จะเรียกไม่มี Uber)
Uber บ้านเราตอนนี้ราคาเท่าไหร่ครับ?
A smooth sea never made a skillful sailor.
คิดง่ายๆ 2 เท่านิดๆกว่าๆของราคาปรกติครับ
ขอบคุณครับ ถ้างั้นในบางโอกาสน่าจะได้ใช้บริการเหมือนกัน :)
A smooth sea never made a skillful sailor.
แปลว่าขึ้นป้ายดำใช่ไหมครับ
ถ้าหมายถึงป้ายทะเบียน ป้ายเขียวครับ
สหกรณ์ทั้งหลายน่าจะตื่นตัว พลิกให้เป็นโอกาสมั่ง
แท๊กซี่บ้านเราเยอะเกิ้น
ช่วงนี้หน้าฝน กว่าจะได้ขึ้นก็...นะ เปิดปิดประตูรถเขาตั้งหลายคัน -*-
ก็เหมือนโชว์ห่วยกับห้างละครับ ทุนหนาบันดาลได้ความสะดวกสบายได้คนเลยอยากซื้อ โชว์ห่วยก็น้ำตาปริ๊บๆ พัฒนาให้ตายก็ขายแข่งไม่ได้ แต่โชว์ห่วยบางที่ก็ล้ำหว่าห้างในบางด้านนะก็เลยขายดีในระดับที่มีกำไรสูงอยู่
เทียบกันไม่ได้หรอกครับ Taxi เน้นที่บริการครับ ตัวรถเป็นประเด็นรอง ไม่เหมือนห้าง
คนขับแท็กซี่คงจะต้องพึ่งศาลเท่านั้น