เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาถือเป็นวันแรกที่ทางการ California อนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์ไร้คนขับ นำรถของพวกเขาออกวิ่งทดสอบจริงบนถนนสาธารณะได้อย่างเป็นทางการ หลังมีการผ่านกฎบัญญัติเกี่ยวกับเรื่องนี้มาตั้งแต่เดือนพฤษภาคม
แผนกยานยนต์ของ California หรือที่เรียกโดยย่อว่า DMV (Department of Motor Vehicles) ได้เปิดเผยว่าจนถึงขณะนี้มีผู้มาติดต่อขออนุญาตเพื่อนำรถยนต์ไร้คนขับออกวิ่งทดสอบบนถนนจริงด้วยกัน 3 ราย อันได้แก่ Volkswagen Group (ซึ่งมีทั้งรถ Volkswagen และ Audi รวมอยู่ด้วย), Mercedes Benz และ Google โดยมีจำนวนรถที่ได้รับการอนุญาตรวมกันทั้งสิ้น 29 คัน โดยโฆษกของ DMV ได้เปิดเผยว่าในขณะนี้ก็ยังมีค่ายผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังอีกหลายรายที่อยู่ระหว่างการยื่นเรื่องให้พิจารณาเพื่อนำรถยนต์ไร้คนขับของตนเองออกวิ่งทดสอบบนถนนจริง
ข้อบังคับของ DMV ได้ระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์ไร้คนขับจะต้องแจ้งให้ DMV ทราบทุกครั้งเมื่อต้องการเพิ่มจำนวนรถที่ออกวิ่งทดสอบ และต้องมีผู้ควบคุมการทดสอบรถนั่งอยู่ในตำแหน่งคนขับเพื่อเตรียมพร้อมแก้ไขปัญหาในกรณีฉุกเฉินตลอดเวลา ทั้งยังจะต้องทำประกันเอาไว้ในวงเงิน 5 ล้านดอลลาร์
ในส่วนของผู้ควบคุมการทดสอบรถนั้นจะต้องผ่านการอบรมโดยผู้ผลิตรถยนต์ไร้คนขับภายใต้การอนุมัติหลักสูตรอบรมโดย DMV ซึ่งจะต้องมีเนื้อหาครอบคลุมเรื่องการแก้ไขปัญหาด้านเทคนิคของระบบควบคุมรถอัตโนมัติ และมีเนื้อหาบางส่วนที่เน้นหนักเรื่องการแก้ปัญหาควบคุมรถในสภาวะวิกฤติด้วย โดยหลังจากผ่านการอบรมแล้วยังต้องผ่านการสอบของ DMV มาก่อน จึงจะได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ควบคุมการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับ
อีกไม่ช้าเราน่าจะได้เห็นการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับจากผู้ผลิตรถยนต์หลากหลายค่ายเพิ่มมากขึ้นใน California และน่าจะทำให้เทคโนโลยีเป็นที่รู้จักในวงกว้างมากยิ่งขึ้น
ที่มา - Ars Technica
Comments
DMV แปลเป็นไทยน่าจะได้ว่า กรมการขนส่งทางบก นะครับ
+1
จริงๆ เคสนี้ผมมีความเห็นว่า น่าจะเอามาทดสอบที่ไทยมากกว่า เพราะถ้าทุกอย่างผ่าน น่าจะใช้ได้กับประเทศส่วนใหญ่ของโลก. (จริงๆ ...และไม่ได้เหน็บแนม)
Warun.in.th
น่าจะมีประเทศที่ถนนวุ่นกว่ากรุงเทพนะครเบ
อินเดีย
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
กทมน่าจะเป็นเมืองปราบเซียน กฏจราจรที่ใส่ข้อมูลก็แทบไร้ประโยชน์ ขับกันแทบไร้กฏหมาย เอาตัวเองเป็นที่ตั้ง AIในรถคงงแน่ว่าทำไมขับรถกันผิดกฏกันหมดเลย
จากที่มีโอกาสได้ไปลาว และพม่า ไฟเหลืองเขาเหยียบเบรคกันนะครับ
รถไร้คนขับมาลองบนถนนเมืองไทย อาจจะเจอชนตูดได้ง่าย ๆ
ผมคิดว่าปัญหาของถูกชนตูด น่าจะเกิดจากคนมากกว่า คือ จะไปก็ไม่ไป จะหยุดก็ไม่หยุด จะไปแต่ก๊ป๊อด สุดท้าย รถตามหลังมาเลยชน ถ้าแสดงเจตจำนงแต่แรกว่าจะหยุด เมื่อสัญญาณไฟกำลังจะเปลี่ยน ต่อให้รถคันหลังบีบแตร ก็พอเดาได้ว่าคันหน้าจะไม่ไปต่อ ซึ่งผมว่า รถไร้คนขับน่าจะไม่มีลังเลที่จะหยุดรอนะ
Warun.in.th