By: nismod 
on 6 March 2017 - 11:51
Tags:
Topics:
Toyota Research Institute ของ Toyota ได้เผยโฉมรถยนต์ไร้คนขับของบริษัทเป็นครั้งแรก เป็นการนำรถยนต์ Lexus LS 600HL มาดัดแปลง พร้อมติดตั้งเซ็นเซอร์ LIDAR, เรดาร์และกล้องตามมาตรฐานรถยนต์ไร้คนขับ
เทคโนโลยีบนรถไร้คนขับของ Toyota มีอยู่ 2 เทคโนโลยีหลักๆ คือ Chauffeur (โชเฟอร์) หรือเทคโนโลยีไร้คนขับที่ Toyota จะพัฒนาให้ถึงระดับ 4 คือสามารถขับเคลื่อนได้โดยไม่ต้องมีคนนั่งหลังพวงมาลัย ในพื้นที่หรือเส้นทางที่ถูกกำหนด และระดับ 5 ที่สามารถขับเคลื่อนไปได้ทุกที่ แม้แต่ในสภาพอากาศเลวร้าย
อีกเทคโนโลยีคือ Guardian ซึ่งเป็นระบบช่วยขับ (กรณีที่มนุษย์เป็นคนขับรถ) ที่คอยสอดส่องและเตือนคนขับถึงอันตรายต่างๆ รอบคันและจะเข้าควบคุมรถแทนมนุษย์หากจำเป็น ในลักษณะเดียวกับระบบเบรคฉุกเฉิน (Automatic Emergency Breaking) ที่ใช้อยู่บนรถ Toyota ปัจจุบัน ซึ่งทาง Toyota คาดว่าเทคโนโลยี Guardian น่าจะถูกนำมาใช้งานจริงอย่างแพร่หลายก่อน Chauffeur
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
ตอนนี้อยากได้แค่ระบบ ให้รถมันขับกระดึ๊บๆ ไปตามคันหน้า มากเลยครับ
Audi traffic jam assist ไงครับ
ระบบนี้จะมาพร้อมกับรถ Audi รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวพร้อมผู้แทนรายใหม่ที่งาน
Motor show ปีนี้เลยครับ
ถ้าเสียเงินหลายซื้อ audi มาขับแค่กระดึ๊บ ๆ ผมก็ไม่เอาเหมือนกันครับ 55
คนที่เป็นเจ้าของรถน่าจะชอบนะคับ รถระดับนี้ซื้อมาเพื่อการขับโชว์ทั้งนั้นแหละคับ ถ้าไม่ใช่รถประจำตำแหน่ง
เอาไว้โชว์คือตอนจะขึ้นจะลงรถครับ ส่วนขึ้นไปแล้วก็อยากเหยียบโชว์(แสนยานุภาพ) ฉะนั้นคงไม่เหลือเศษเสี้ยวจิตใจตอนไหนไว้ขับกระดึ้บๆหรอกครับ
รถยุโรปรุ่นใหม่ มีกันหมดแล้วนะ แล้วแต่จะตั้งชื่อ Adaptive Cruise Control, Queue Assist, Distronic Plus
รถญี่ปุ่น ตัวท็อปสุดของ Accord, Camry, Harrier, Alphard ก็มีแล้ว
@mamuang
ใช้ในกรุงเทพนี่มีหลับ
อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว
แล้วปรกติเวลาเดินทางไกลไม่อยากหลับเหรอครับ ?
รถอัตโนมัติตอนนี้เน็นการขับบนทางด่วนไม่ก็ขับทางไกลที่รถโล่งๆ เพื่อ train ai ด้วยความเชื่อว่าถึงจุดหนึ่งมันก็จะขับใด้เหมือนคนแต่ปลอดภัยกว่า
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
อยากได้ด้วยคน การจราจรบนทางด่วน มันโหดร้ายจริงๆ เอิ๊กๆ
..: เรื่อยไป
อยากให้ ถึงวันที่ รถแช่ขวา โดน จับความเร็วมากกว่า ใส่เป็นแต้มเอาไว้ในระบบเลย แช่ มากๆ ก็ โดนยึดใบอนุญาต ส่วน จะมี ระบบขับอัตโนมัติไหม ก็ คงดี แต่ไม่ควร มีจะมีที่สุด ถ้ามีจริงๆ อยากให้ ระบบนี้ขับ ช้า ไม่เกิน 60 กม/ชม แล้ว ยึดเลนซ้ายอย่างเดียว
แช่ขวาเหมือนจะไม่ผิดกฏหมายจังๆมั้งครับ ไม่เหมือนฝ่าไฟแดง หรือ ขับเกิน 80 แต่ยังไงแช่ขวาก็บ่งบอกได้ถึงความไร้มารยาท เห็นแก่ตัวและไร้ซึ่งการได้รับการอบรมอันดี(ด้านการขับขี่)
เพิ่งเห็น Lexus LC500 คือสวยมาก อยากทราบว่ารถหรูจากญี่ปุ่นอย่าง Lexus จะสู้รถเยอรมันพวก Mercedes BMW Audi ได้ไหมครับ ในเรื่องของ เทคโนโลยี สมรรถนะ และความปลอดภัย
ลองขับครับ ผมลองแล้วมันสู้ได้ ดีกว่าด้วยบางด้าน แต่ๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่ล้านครั้ง
ราคาในไทย มันแพงเกิน ค่ายยุโรปไปแบบ มองค้อนเลยบางรุ่น ถ้าโตต้าไทย ล้าที่จะตั้งไลน์ผลิต ก็น่าจะราคาแข่งกับยุโรปได้ รถนะดี ราคามันไม่เอื้อแค่นั้นครับ อันนี้ความคิดผมนะครับ