รัฐสภามาเลเซียมีมติผ่านร่างแก้ไขกฎหมาย 2 ฉบับได้แก่กฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกและกฎหมายที่ว่าด้วยการออกใบอนุญาตรถยนต์สาธารณะ ที่ทำให้การให้บริการของ Uber และ Grab Car ถูกกฎหมาย
จากการแก้กฎหมายดังกล่าว มาเลเซียได้จัดสรรประเภทธุรกิจใหม่ขึ้นมาเพื่อรองรับ Ride-Hailing โดยเฉพาะในชื่อ Intermediation Business License ซึ่งทั้ง Uber, Grab Car หรือผู้ให้บริการอื่นๆ ที่จะทำธุรกิจนี้ต้องขอใบอนุญาตประกอบธุรกิจประเภทนี้
ก่อนหน้านี้มาเลเซียเผชิญปัญหาคล้ายกับบ้านเรา คือภาครัฐประกาศว่าทั้ง Uber และ Grab Car ให้บริการอย่างผิดกฎหมาย ขณะเดียวกันก็ถูกกลุ่มสมาคมแท็กซี่รวมตัวประท้วง หลังทราบข่าวว่ารัฐบาลกำลังพิจารณาให้บริการ Ride-Hailing ถูกกฎหมาย
ส่วนมาตรการในสิงคโปร์แตกต่างกันเล็กน้อย ด้วยเปิดรับลงทะเบียนคนขับ Uber, Grab Car ให้อยู่ภายใต้การควบคุมแทน
ที่มา - Reuters
Comments
ก่อนหน้านี้มาเลเซียเผชิญปัญหาคล้ายกับบ้านเรา คือภาครัฐประกาศว่าทั้ง Uber และ Grab Car ให้บริการอย่างผิดกฎหมาย ขณะเดียวกันก็ถูกกลุ่มสมาคมแท็กซี่รวมตัวประท้วง หลังทราบข่าวว่ารัฐบาลกำลังพิจารณาให้บริการ Ride-Hailing ถูกกฎหมาย << สรุปว่าตอนแรก Taxi ไม่ได้ประท้วง พึ่งมาประท้วงต้องพิจารณาให้ถูกกฏหมา่ยใช่มั๊ย ถ้างั้นเหมือนบ้านเรายังไงน่ะ?
ผมอยากได้แบบสิงคโปร การทำงานมันจะต้องเสียภาษีครับ ไม่ใช่บอกรถบ้าน แต่แอบรับจ้างไม่จ่ายภาษีเพิ่ม
แบบนั้นมันโกงทั้งภาษี เพื่อนร่วมอาชีพ รวมถึงบ.ประกันภัย