ถ้าพูดถึงเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าคนส่วนใหญ่อาจจะรู้จักแต่ Tesla หรืออย่างน้อยๆ ก็ Nissan แต่ทว่าในประเทศจีน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าคึกคักอย่างมากเนื่องจากรัฐบาลผลักดัน ทำให้มีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอยู่หลายเจ้า หนึ่งในนั้นคือ GAC (Guangzhou Automobile Group) ที่ประกาศเตรียมบุกตลาดสหรัฐปี 2019 พร้อมเผยโฉมคอนเซ็ปรถคันแรกในงานรถยนต์ที่ดีทรอยท์
บริษัท GAC ได้นำคอนเซ็ปรถไฟฟ้ารุ่น Enverge มาโชว์ในงาน North American International Auto Show ดูทรงเป็นมินิ SUV มีหน้าจอขนาดใหญ่บนแดชบอร์ด ประตูเปิดแบบปีกนก 2 ประตู แบตเตอรี่ขนาด 71kWh รองรับการชาร์จไร้สาย โดย GAC เคลมว่าสามารถวิ่งได้ 370 ไมล์ต่อการชาร์จ 1 ครั้งและชาร์จเพียง 10 นาทีสามารถวิ่งได้ 240 ไมล์
นอกจาก GAC ตอนนี้อย่างน้อยๆ มี Faraday Future และ Byton ที่เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ประกาศบุกตลาดสหรัฐ ทว่า GAC เป็นเพียงรายเดียวที่ผลิตรถยนต์และวางขายแล้วจริงๆ โดยปีที่แล้ว GAC ขายรถยนต์ในจีนไปได้ไม่ต่ำกว่า 5 แสนคันและอยู่ในอันดับ 5 ของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีน
ส่วนการเยือนสหรัฐนั้น GAC ระบุว่ากำลังเจรจาเป็นพาร์ทเนอร์กับ Fiat Chrysler ในฐานะผู้แทนจำหน่ายอยู่
ชมภาพรถทั้งหมดได้จากที่มา
ที่มา - The Verge
Comments
Made in America, designed in China ?
Make China Great Again
ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ 240ไมล์ O_o
กระจกประตูด้านข้านมันทึบหรอครับ
ทดลองติดตั้ง 3 OS | Windows Ubuntu Android
จีนรถไฟฟ้าเยอะมาก อีกทั้งยังมีมอไซไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า
สกู๊ตเตอร์ไฟ้า เซ็กเวย์ 2 ล้อ ล้อเดียว โอ้ย เต็มเพียบไปหมด
รถไฟฟ้า ระบบต่างๆเครื่องยนต์มันซับซ้อนน้อยกว่ารถยนต์ใช้น้ำมันนะ อุปกรณ์ electronic ที่ใช้ควบคุมก็ผลิตในปริมาณมากได้ง่ายกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วย
จริงครับ อากาศก็ดี ไม่เหม็นควันรถเลย เดินริมถนนสบาย จีนแซงเราไปนานแล้ว
แต่แปลกนะครับ บางเมืองที่อากาศแย่ก็แย่มากถึงขนาดต้องซื้ออากาศมาดมกันเลย หรือแม้แต่ Xiaomi เองก็ฟื้นได้จากการขายเครื่องฟอกอากาศ
รู้ เมืองที่แย่จัดๆ คือเมืองที่มีโรงงาน พอดีไม่ได้ไปอยู่เมืองที่อากาศแย่ครับ
เมืองไหนครับ อากาศดี เผื่อไปเที่ยวบ้าง
ทีแรกผมนึกว่าปัญหามลพิษจะเป็นเกือบๆ ทั่วประเทศเสียอีก พอดีไม่เคยไปจีนเลย
ต้องการพื้นที่ในการเปิดประตูรถ มาไทยนี่เข้าห้างลำบาก
เมืองไทยดุไม่ค่อยตื่นตัวเรื่องรถไฟฟ้าเลย...อีกหน่อยจะมีแต่รถจีนนำเข้า คงจะขาดดุล มหาศาล
+1 แต่ก่อนอ้างว่าการออกแบบเครื่องยนต์ต้องใช้ความรู้และประสบการณ์มหาศาล ตอนนี้แค่รถไฟฟ้าเหลือแค่ระบบมอเตอร์ แบตเตอรี่ และ inverter ก็ไม่ทำอยู่ดี สรุปคืออ้างไปเรื่อยๆ เพราะไม่อยากทำ รัฐก็ไม่อยากผลักดัน อยู่กินเงินเดือนสบายๆดีอยู่แล้ว
มีพี่ยักษ์ที่ รัฐบาลเกรงใจ เฉพาะธุรกิจของพี่ก็สร้างธุรกิจย่อยๆ สร้างงานสร้างระบบเศรษฐกิจให้โขอยู่ พี่ยักษ์สนใจแต่ไฮบริดจะเอาไฮบริดอย่างเดียว คงจะกระตุกขารัฐบาลไว้ว่า ยั้งๆหน่อยหน่า ยืดๆหน่อยนึง ให้พี่กินอีกซักนิด ปรับตัวอีกซักหน่อย ไม่งั้นส่งผลกระทบเยอะน้าาาา รัฐบาลเลยเกรงๆอยู่