น่าจะเป็นการคืนความสุขให้อเมริกันชนชาวนิวยอร์กและนักท่องเที่ยว เมื่อนครแห่งนี้จับมือกับกูเกิลและ CityBridge ผุดโปรเจกต์ LinkNYC เปลี่ยนตู้โทรศัพท์สาธารณะเดิมให้กลายเป็นเสาป้ายโฆษณากระจายสัญญาณไว-ไฟ แรงระดับกิกะบิต แต่ละเสากระจายได้ไกล 150 ฟุต ส่งต่อไคลเอนต์หากันได้ไม่เด้งหลุด และตรงฐานมีจอทัชสกรีนไว้คุย-ใช้เน็ตฟรี มีพอร์ต USB ไว้ให้ชาร์จไฟด้วย โมเดลการทำเงินคือที่เสาจะมีจอ 55" ทั้งสองด้านไว้แสดงโฆษณา หารายได้จุนเจือบริการฟรี (ดูภาพประกอบด้านใน)

LinkNYC ในล็อตแรกจะติดตั้งก่อน 10,000 จุด (7,500 จุดจะเป็นตู้โทรศัพท์เดิม) ซึ่งไอเดียนี้คิดตั้งแต่สมัยเทศบาลชุดก่อนหน้า ที่ได้มาจากการประกวดไอเดียพัฒนาเมืองให้ทันศตวรรษที่ 21 ครับ

มีข่าวมานานว่าไมโครซอฟท์จะเปิดร้าน Microsoft Store สาขา Fifth Avenue ที่นครนิวยอร์ก โดยเป็นสาขา flagship store ครั้งแรกของไมโครซอฟท์ด้วย

เมื่อวานนี้ (26 ต.ค.) เป็นฤกษ์เปิดร้านอย่างเป็นทางการ ร้าน Microsoft Flagship Store แห่งนี้ใช้เวลาสร้างนานถึง 6 ปี (เริ่มมีไอเดียจะทำตั้งแต่ปี 2009) เป็นร้านแรกของไมโครซอฟท์ที่มีสองชั้น และพื้นที่ใช้สอย 22,269 ตารางฟุต ใหญ่ที่สุดในบรรดาร้านทั้งหมด สินค้าในร้านก็เต็มไปด้วยสินค้าต่างๆ ของไมโครซอฟท์และพาร์ทเนอร์ โดยเป็นร้านเดียวที่ไมโครซอฟท์นำ Surface Hub มาแสดงด้วย

ตั้งแต่เดือนที่แล้ว นครนิวยอร์คเริ่มโครงการติดตามพฤติกรรมการขับรถของประชาชนทั่วไปเป็นจำนวน 400 คน โดยติดตามละเอียดถึงระดับที่ว่าใช้น้ำมันไปเท่าใด, ขับรถเวลาใดบ้าง, ตำแหน่งของรถ, ความเร็วรถ รวมถึงจะเก็บข้อมูลไว้ด้วยหากมีการเบรกหรือหักเลี้ยวกะทันหัน

โครงการนี้ชื่อ Drive Smart มีจุดประสงค์ที่จะทำความเข้าใจเกี่ยวกับพฤติกรรมการขับขี่ของประชาชน เพื่อนำไปสู่การวิจัยแก้ปัญหาการจราจรในเมือง โดยผู้เข้าร่วมโครงการทั้ง 400 คน จะได้รับส่วนลดค่าประกันภัยรถยนต์สูงสุด 30% และของกำนัลมูลค่า 25 ดอลลาร์สหรัฐ

หลังจากที่นายกเทศมนตรีของนิวยอร์ก Bill de Blasio เสนอกฎหมายจำกัดการเติบโตของบริการรถแท็กซี่อย่าง Uber ในเมืองที่มีการจราจรแออัดอย่างนิวยอร์ก ทำให้ Uber ต้องลุกขึ้นมาเอาคืนเสียบ้าง

วันนี้ Uber เพิ่มแท็บใหม่ชื่อ "de Blasio" ลงในแอพที่ให้บริการในนิวยอร์ก ชื่อแท็บใหม่นี้คือชื่อของนายกเทศมนตรีนิวยอร์ก และยังเป็นแท็บที่ไว้สำหรับใช้เลือกบริการรถแท็กซี่ ถือว่าเป็นการแก้เผ็ดเอาคืนนายกเทศมนตรี (แม้ว่าแท็บปรากฎอยู่ในแอพ แต่ก็ไม่สามารถเลือกใช้บริการได้จริง เพียงแค่ขึ้นข้อความเกี่ยวกับนโยบายของ De Blasio)

ความนิยมในรถรับจ้างแนว Uber ส่งผลให้บางเมืองในสหรัฐอย่างนครนิวยอร์ก มีจำนวนรถในระบบ Uber มากกว่ารถแท็กซี่แบบดั้งเดิมแล้ว

ปัจจุบัน Uber มีรถให้บริการในนครนิวยอร์กทั้งหมด 14,088 คัน ในขณะที่แท็กซี่สีเหลืองที่เป็นสัญลักษณ์อย่างหนึ่งของเมือง มีจำนวน 13,587 คัน

ปัจจัยผลักดันให้คนนิยมหันมาขับ Uber มาจากผลตอบแทนที่ดีกว่า และความสะดวกในการทำงานที่เหนือกว่า ซึ่งผู้ขับ Uber รายหนึ่งให้สัมภาษณ์กับ New York Post ว่าเขามีรายได้เยอะกว่าการขับแท็กซี่เกินเท่าตัว แถมยังทำงานเมื่อไรก็ได้ ถ้าพร้อมทำงานแล้วก็แค่เปิดสมาร์ทโฟนเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เขามองว่าตอนนี้มีคนขับ Uber มากเกินไปจนทำให้การแข่งขันสูงขึ้นมาก