Tags:
Node Thumbnail

Waymo ออกรานงานความปลอดภัยหลังปล่อยให้รถของบริษัทขับแบบอัตโนมัติรวม 6.1 ล้านไมล์หรือ 9.8 ล้านกิโลเมตร โดยสรุปยอดชนเพียง 18 ครั้งและอาจจะชนอีก 29 ครั้ง โดยไม่มีครั้งใดอาจสร้างความบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิต

ระยะทาง 10 ล้านกิโลเมตรนี้หากเทียบกับผู้ขับขี่ที่ถือใบขับขี่สหรัฐฯ จะต้องใช้เวลาเฉลี่ยถึง 500 ปีจึงขับขี่ได้มากเท่านี้

รายงานเป็นข้อมูลผสมกันระหว่างการทดสอบรถแบบมีควบคุมหลังพวงมาลัยตั้งแต่ต้นปี 2019 รวมกับการปล่อยรถแบบไร้คนขับโดยสมบูรณ์ที่เพิ่งมีระยะทางรวมเพียง 65,000 ไมล์ หรือประมาณ 105,000 กิโลเมตร จากนั้นบันทึกการชนรวม 18 ครั้งและนำเหตุการณ์ที่คนขับรถต้องควบคุมรถเองเมื่อเกิดเหตุมาจำลองเหตุการณ์ซ้ำว่าหากปล่อยรถขับอัตโนมัติต่อไปจะชนหรือไม่ และพบว่ามี 29 ครั้งที่หากปล่อยไปรถจะชนจริง (การจำลองสมมติว่าคนขับรถคันอื่นๆ จะขับเหมือนเดิมแม้คอมพิวเตอร์ควบคุมรถต่อไป)

รายงานระบุว่าการชนเกือบทั้งหมดมีความผิดปกติจากผู้ขับขี่อื่นบนท้องถนน เช่น การฝ่าไฟแดง, ย้อนศร, หรือแม้กระทั่งเข้ามาชนรถที่จอดอยู่นิ่งๆ มีการชน 8 ครั้งที่รุนแรงเพียงพอที่ถุงลมนิรภัยจะทำงาน ทุกครั้งเกิดจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่รถอื่นทั้งสิ้น

ทาง Waymo ออกรายงานนี้เบื้องต้นและเตรียมจะเชิญนักวิจัยความปลอดภัยท้องถนนมารีวิวข้อมูลทั้งหมด และรายงานข้อสรุปว่ารถของ Waymo มีความปลอดภัยเพียงใด

ที่มา - Waymo

Get latest news from Blognone

Comments

By: Whisper
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 2 November 2020 - 08:58 #1183375

"รายงานระบุว่าการชนเกือบทั้งหมดมีความผิดปกติจากผู้ขับขี่อื่นบนท้องถนน เช่น การฝ่าไฟแดง, ย้อนศร,............"

มาไทยสงสัยไม่รอด มีทั้งเลนพิเศษ กลับรถในจุดห้ามกลับรถ เปลี่ยนเลนประชิดไม่เปิดไฟเลี้ยว กลับรถเลน 2 3 4 ฯลฯ สินะ

SEA น่าจะเป็นบอสสุดท้ายสำหรับรถไร้คนขับ

By: zipper
ContributorAndroid
on 2 November 2020 - 09:27 #1183379 Reply to:1183375

ผมคิดว่าแต่ละประเทศก็มีสภาพการขับขี่ต่างกัน ไม่น่าจะเก็บข้อมูลประเทศเดียวแล้วจะใช้ได้ในทุกประเทศ อย่างแค่ป้ายจราจรแต่ละประเทศก็มีอะไรที่เป็นของตัวเอง อย่างของไทยก็มีป้ายระวังช้าง

ถ้าแค่ประเทศเดียวยังต้องเก็บข้อมูลเยอะขนาดนี้ แล้วถ้าจะเก็บข้อมูลอีกหลายๆ ประเทศเพื่อให้ใช้ในต่างประเทศได้ก็คงต้องใช้เวลาเก็บข้อมูลมากกว่านี้

ตอนนี้ถ้าไทยอยากมีรถไร้คนขับจริงๆ ก็คงต้องให้บริษัทไทยนี่แหล่ะเป็นคนทำเอง

By: Golflaw
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 2 November 2020 - 09:44 #1183381 Reply to:1183379
Golflaw's picture

ของไทยถ้าทำแบบกึ่งอัตโนมัติขาย

คนใช้ก็ขับไป ระบบก็ช่วยขับขณะเดียวกันก็เก็บข้อมูลไปด้วยเรื่อย ๆ คิดว่าพอเป็นไปได้มั้ย

ผมคิดว่าน่าจะใกล้ความจริงและลงทุนน้อยกว่าสำหรับประเทศไทย


A smooth sea never made a skillful sailor.

By: azarashi on 2 November 2020 - 10:07 #1183384 Reply to:1183381
azarashi's picture

+1

น่าจะเป็นทางออกที่สมเหตุผล สำหรับประเทศไทยครับ

แต่อาจจะต้องระวังเรื่องคนขับไม่ทำตามกฎครับ ไม่รู้ว่าจะแยกออกไหม

By: MaxxIE
iPhoneAndroidUbuntuWindows
on 2 November 2020 - 14:44 #1183427 Reply to:1183384
MaxxIE's picture

ประชากรบ้านเราน่าจะกลัวการเก็บข้อมูลครับ

เพราะบ้านเราขับรถแหกกฏจนเคยชิน ถ้ามีรถที่มีชิปเก็บข้อมูลพวกนี้ เดี๋ยวก็กลัวว่าจะมีใบเสร็จขับรถเร็วเกินกำหนด ขับย้อนศร ขับเปิดทางพิเศษเอง กลับมาส่งที่บ้าน สุดท้ายไม่มีอะไรยากเกินช่างไทย ถอดรื้อสายไฟระบบนี้ออกไปเหมือนที่เคยถอด Auto Start-Stop กัน

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 2 November 2020 - 15:07 #1183431 Reply to:1183427
lew's picture

Auto Start Stop ถ้าหมายถึงของ Nissan นี่ห่วยนะครับ สตาร์ตช้า แอร์ไม่เย็น

ปิดได้แต่ disable ไม่ได้ เรียกว่าใส่มาสักให้ได้ใส่


lewcpe.com, @wasonliw

By: zipper
ContributorAndroid
on 3 November 2020 - 01:05 #1183547 Reply to:1183427

น่าจะต้องบอกก่อนว่ามีการเก็บข้อมูลเหมือนอย่างพวก app มือถือก็ยังมีแจ้งกันเลยจะได้ไม่มีปัญหา

รถโดยสารของไทยเดี๋ยวนี้ก็มีบันทึกเก็บ log gps ไว้ด้วยเหมือนกัน จะเริ่มจากกลุ่มพวกนี้ก่อนจะได้หรือเปล่า

By: Ximenez on 2 November 2020 - 13:16 #1183411 Reply to:1183379

ไทยตายจากอุบัติเหตุจราจรเป็นอับดับ2ของโลกครับ แต่ผมคิดว่าเราจะแก้ปัญหานี้ได้ ไม่ว่ามันจะนานนนนนนนนนน ขนาดไหน T-T อย่างน้อยรถไฟฟ้าแบบwaymoนี้ ก็น่าจะช่วยได้บ้าง

By: zipper
ContributorAndroid
on 3 November 2020 - 01:03 #1183546 Reply to:1183411

ถ้ารถมันอัตโนมัติหมดน่าจะลดอุบัติเหตุได้เพราะที่มันเกิดเพราะประมาท ไม่ทำตามกฎจราจร

By: azarashi on 2 November 2020 - 10:09 #1183385 Reply to:1183375
azarashi's picture

โซนเอเชียกลาง อย่างอินเดียก็น่าจะหินไม่แพ้กันครับ อาจจะบอสใหญ่กว่า SEA อีก เพราะที่นั่นใช้แตรมากกว่าสัญญาณไฟ

By: endess on 2 November 2020 - 11:45 #1183399 Reply to:1183385

ทำ ML เรียนรู้ patternการบีบแตรของคนอินเดียให้สอดคล้องกับอารมณ์ในขณะนั้น///ผลที่ได้น่าจะบันเทิงน่าดู

By: OrangeJuice
iPhone
on 2 November 2020 - 19:51 #1183478 Reply to:1183385

ยังไงครับ เลี้ยวซ้ายกดแตร 1 ที เลี้ยวขวากดแตร 2 ที งี้ หรอ

By: loptar on 2 November 2020 - 12:45 #1183408
loptar's picture

นึกภาพ ทั้งเมืองใช้รถอัตโนมัติกันทั้งหมด ไม่มีพวงมาลัยอีกต่อไป
หนังฮอลลีวูด จะทำฉากซิ่งรถไล่ล่ากันยังไงล่ะทีนี้

By: geravet
iPhoneAndroidSymbianWindows
on 2 November 2020 - 15:49 #1183437 Reply to:1183408

ในหนัง irobot พระเอกกดเรียกพวกมาลัยออกมาได้

หรือไม่ก็ คอมพิวเตอร์ยกเลิกข้อห้ามลำดับที่ 1-5 อันนี้จำไม่ได้เรื่องไหน

By: tom789
Windows Phone
on 2 November 2020 - 14:22 #1183419

เวลารถวิ่งไปมา แล้วไม่เห็นคนขับนี้ ออกจะหลอนๆหน่อยๆนะครับ

By: btoy
ContributorAndroidWindows
on 2 November 2020 - 16:40 #1183447
btoy's picture

ในวันที่รถยนต์ทุกคันถูกขับเคลื่อนด้วยระบบอัตโนมัติมาถึง สิ่งที่จะได้ตามมาคือรถทุกคันขับจะวิ่งด้วยความเร็วตามที่กฏหมายกำหนดและปฏิบัติตามกฏจราจรอย่างเคร่งครัด (มั้ยฟะ 555)


..: เรื่อยไป

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 2 November 2020 - 18:23 #1183467 Reply to:1183447
lew's picture

เห็นวิดีโอทดสอบแล้ว Waymo มันฝ่าไฟเหลืองบ่อยเหมือนกันนะครับ


lewcpe.com, @wasonliw

By: btoy
ContributorAndroidWindows
on 3 November 2020 - 09:46 #1183596 Reply to:1183467
btoy's picture

อ้าวเหรอครับ 555+


..: เรื่อยไป

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 3 November 2020 - 09:57 #1183602 Reply to:1183596
lew's picture

จริงๆ ทีมวิศวกรบอกไว้ครับ ว่ามันพยายามขับเหมือน "มนุษย์ที่ขับรถดี" คือไม่ได้ตามกฎเป๊ะตามกระดาษไปหมด (น่าจะอันตรายกว่า)


lewcpe.com, @wasonliw