Tags:
Node Thumbnail

Mercedes-Benz ออกมาให้รายละเอียดเพิ่มเติมของระบบปฏิบัติการ MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) ที่ตัวเองกำลังพัฒนาอยู่ และคาดว่าจะเริ่มใช้งานในช่วง "กลางทศวรรษ" (mid decade) หรือราวปี 2025

ระบบปฏิบัติการ MB.OS ใช้ทีมภายใน in-house พัฒนาร่วมไปกับสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มรถยนต์รุ่นใหม่ MMA platform (Mercedes Modular Architecture) ตัวระบบปฏิบัติการครอบคลุมตั้งแต่การขับขี่ การชาร์จ การขับขี่อัตโนมัติ ระบบภายในรถยนต์ ระบบแสดงผลข้อมูล ฯลฯ โดย Mercedez-Benz ยืนยันว่า MB.OS เป็นระบบปฏิบัติการปิด (proprietary system) ที่จะเปิดให้พาร์ทเนอร์บางรายเข้ามาร่วมเชื่อมต่อเท่านั้น

พาร์ทเนอร์ของ MB.OS ที่ระบุชื่อแล้วตอนนี้มี NVIDIA ที่นำชิป Orin และ Light Detection and Ranging (LiDAR) ของบริษัท Luminar มาใช้ทำระบบขับขี่อัตโนมัติ และสามารถทำการขับขี่อัตโนมัติ L3 ได้แล้ว

ฝั่งซอฟต์แวร์ infotainment ยังมีความร่วมมือกับกูเกิล ที่จะนำข้อมูลจาก Google Maps Platform มาใช้งานทำระบบนำทางของ Mercedes-Benz เอง, ยืนยันว่าจะมีแอพ YouTube ที่ใช้งานได้ตอนจอดรถ, วิดีโอคอลล์ผ่าน Webex และ Zoom, เล่นเกมสตรีมมิ่งจาก Antstream และความร่วมมือกับ Tencent เพิ่มบริการสำหรับลูกค้าในจีนโดยเฉพาะ

MB.OS ยังสามารถอัพเกรดฟีเจอร์ได้เรื่อยๆ แต่ Mercedes-Benz ก็บอกเป็นนัยว่าต้องจ่ายเงินซื้อเพิ่ม โดยจะใช้วิธีอัพเกรดผ่านระบบ Mercedes me Store ตามแนวทาง "lifetime revenues" ของบริษัท ฟีเจอร์ช่วยขับขี่แบบ Level 2 จะเป็นมาตรฐานพร้อมรถทุกคันในอนาคต แต่ถ้าอยากได้ Level 3 สามารถสั่งอุปกรณ์เพิ่มได้ตั้งแต่ตอนซื้อ และใช้งานได้ตามระยะเวลาที่กำหนดกันไว้ (fixed-term contract)

ที่มา - Mercedes-Benz

No Description

Get latest news from Blognone

Comments

By: schanon
Android
on 23 February 2023 - 15:37 #1278323
schanon's picture

จะว่าผมแก่ก็ได้ แต่รถยนต์สมัยนี้ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าและซอฟต์แวร์มากเกินไป ซึ่งผมไม่ไว้ใจ

By: Perl
ContributoriPhoneUbuntu
on 23 February 2023 - 19:54 #1278342 Reply to:1278323
Perl's picture

ควบคุมแบบนี้หลายสิบปีแล้วแล้วครับ เพียงแต่ว่าก่อนหน้านี้ไม่มีจอภาพ LCD และฟีเจอร์แบบ Active Safety

แต่หลักๆ การสื่อสารภายในรถระหว่างแต่ละ ECU แต่ละตัว เป็นระบบไฟฟ้าและซอฟท์แวร์ คันเร่ง เกียร์ เบรค เป็นแบบสวิตซ์แทบทั้งนั้น แทบไม่มี By Wire ยิ่งรถยุโรปใช้สายสื่อสารแบบไฟเบอร์ด้วยซ้ำครับ

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 23 February 2023 - 20:33 #1278343 Reply to:1278342
TeamKiller's picture

ไม่ใช่คำว่า By Wire นี่หมายถึงระบบไฟฟ้าหรืออิเล็กทรอนิกส์งี้เหรอครับ เครื่องบินก็ใช้คำว่า Fly by wire

By: Perl
ContributoriPhoneUbuntu
on 23 February 2023 - 20:47 #1278345 Reply to:1278343
Perl's picture

ขออภัย ผมใช้ศัพท์ผิด ใช่ครับ By Wire ควรเป็นสายไฟฟ้า
แต่ที่ผมหมายถึงคือพวกระบบสายสลิงแบบเก่าหน่ะครับ

By: PH41
ContributorAndroidUbuntuWindows
on 23 February 2023 - 17:26 #1278336
PH41's picture

ก็คือเช่า ไม่ใช่ซื้อ เพราะใช้งานได้ตามระยะเวลาที่กำหนด

By: New150 on 24 February 2023 - 09:03 #1278365

ไม่ชอบโมเดลแบบนี้ของทาง MB เคยอ่านข่าวมีรถรุ่นนึงที่ติดตั้งระบบเลี้ยวสี่ล้อมากับตัวรถ แต่ๆ.. ต้อง subscription ถึงจะเลี้ยวสี่ล้อได้ผมล่ะงงมากๆเลย ต่อไปถ้าจะเบรครถผมต้องจ่ายค่าบริการรายเดือนมั้ยครับ บางทีค่ายรถยุโรปก็หน้าเลือดเกินไป Applle Carplay ก็ต้องมาจ่ายเพิ่ม ซึ่งตากกับค่ายญี่ปุ่นรุ่นล่างๆก็ติดมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอยู่แล้ว

By: Eros on 24 February 2023 - 09:59 #1278371 Reply to:1278365
By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 24 February 2023 - 10:44 #1278376 Reply to:1278365
TeamKiller's picture

อีกหน่อยขับไกลๆ ยาวๆ ที่ห่างไกลเน็ทตัดขึ้นมา feature ปิดตัวเอง เพราะเช็คเรื่อง subscription ไม่ได้จบเลย

By: rainhawk
AndroidWindows
on 24 February 2023 - 09:18 #1278368
rainhawk's picture

แหม ถ้ามันสะดวกระดับ subscribe รายเดือนแทนเป็นระยะทางได้
bmw คงทำไปแล้ว

By: endess on 24 February 2023 - 16:57 #1278403

เปลี่ยนโมเดลเป็นเช่าซื้อไปเลยดีไหมแบบนี้ใส่มาทุกอย่างแต่อยากได้อะไรซื้อ Sub เอาไม่ใช่เสียค่ารถแล้วต้องมาเสียค่า maintain ในระบบที่เราไม่ได้ใช้พวกนี้อีก แถมเรื่องราคาก็ขยับขึ้นกันทุกปีไม่ใช่ว่าปิด Feature แล้วราคาลง